مسؤول تنفيذي في سلسلة التوريد يسأل: هل تُحدث تكنولوجيا سلسلة التوريد فرقًا؟

كيفن أوميرانشر نائب الرئيس لسلسلة التوريد المتكاملة في Shaw Industries ما يلي سؤال على تويتر الجمعة الماضية:

"هل أحدثت مليارات الدولارات المستثمرة في تكنولوجيا سلسلة التوريد فرقًا كبيرًا في النتائج؟ لقد أنفقنا الأموال ونشهد تأخيرات ونقصًا وتعطيلًا غير مسبوق. [على سبيل المثال] ، ليس لدينا نقص في الرؤية لسفننا الداخلية ومع ذلك لدينا عدد غير مسبوق من السفن المكدسة في المرساة. نعتقد أنه أمر "رائع" عندما لا يوجد سوى 20 منهم هناك ".

ردًا على أحد الأشخاص الذين علقوا على قيمة أدوات رؤية سلسلة التوريد ، أضاف كيفن ، "أعتقد أن وجهة نظري هي أنني لم أكن بحاجة أبدًا إلى الكثير من" الرؤية "[في الماضي] لأن الشحن كان يستخدم لعبور المحيط والوصول كالساعة . الآن لدي رؤية رائعة حتى أتمكن من معرفة أن الأشياء ستتأخر 4 أسابيع. لقد استمتعت بالوضع السابق أكثر من ذلك بكثير ".

في باقة بلوق وظيفة بالأمس ، شارك كيفن أفكارًا إضافية حول هذا الموضوع ، بما في ذلك كيف يقيس ما إذا كانت النتائج تتحسن:

مقياس الناتج الإجمالي الذي أحب استخدامه هو التكاليف اللوجستية للأعمال في الولايات المتحدة كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. بعد كل التحسينات التكنولوجية التي أجريناها ، في عام 2021 ، كانت هذه التكلفة 8٪ من الناتج المحلي الإجمالي والتي ، وفقًا لتقرير حالة اللوجستيات لعام 2022 الصادر عن CSCMP ، لم تكن بهذا الارتفاع منذ عام 2008. 

يسلط الضوء على انفصال Kevin بين الاستثمارات الكبيرة التي قامت بها الشركات في تكنولوجيا سلسلة التوريد ، ويعزى النقص الواضح في النتائج ، جزئيًا ، إلى الانفصال بين سلسلة التوريد المادية وسلسلة التوريد الرقمية.

هناك سلسلة إمداد فعلية تتكون من البنية التحتية والأصول والأشخاص (مثل الشاحنات والمقطورات والطرق والموانئ والحاويات والشاسيه والمستودعات والسائقين وعمال المستودعات). هناك أيضًا سلسلة التوريد الرقمية ، والتي تتضمن ربط الشركاء التجاريين إلكترونيًا لمشاركة البيانات والوثائق والمعلومات في الوقت الفعلي مع بعضهم البعض والاستفادة من تطبيقات البرامج لتمكين المعاملات والعمليات التجارية الأكثر ذكاءً والأتمتة.

إذا كان عليك اختيار واحدة ، فما سلسلة التوريد الأكثر تعطلًا - السلسلة المادية أم الرقمية؟ بمعنى آخر ، أيهما يتحمل مسؤولية المشكلات الحالية في الصناعة؟

سألنا أعضاء مجتمع أبحاث سلسلة التوريد Indago - الذين هم جميعًا متخصصون في سلسلة التوريد واللوجستيات من شركات التصنيع والبيع بالتجزئة والتوزيع - هذا السؤال في أكتوبر 2021. يعتقد ما يقرب من ثلاثة أرباع المشاركين في الاستطلاع (74٪) أن سلسلة التوريد المادية هي المسؤولة أكثر عن المشكلات الحالية في صناعة.

لخص عضو تنفيذي في سلسلة التوريد الأمر بهذه الطريقة: "أعتقد أن الرقم الرقمي قد سلط الضوء على التحديات في سلسلة التوريد المادية".

بشكل عام ، تصدرت "موانئ المحيط" قائمة مكونات سلسلة التوريد المادية الأكثر تعطلًا أو التي تحتاج إلى إصلاح أكثر ، حيث اختارها 74٪ من المشاركين في الاستطلاع. (يمكن لأعضاء Indago تحميل النتائج كاملة في موقعنا). 

كما كتبت قبل بضعة أسابيع ، غالبًا ما تصنع الشركات خطأ النظر إلى التكنولوجيا على أنها حل سحري لمشاكل سلسلة التوريد الخاصة بهم، ولكن لا يوجد حل سحري ، لا سيما عندما يتعلق الأمر بتمكين رؤية حقيقية لسلسلة التوريد من البداية إلى النهاية ، أو لحل المشكلات المتعلقة بسلسلة التوريد المادية. 

المحصلة النهائية بالنسبة لي: حتى نبدأ في الاستثمار أكثر لتحسين وتوسيع سلسلة التوريد المادية ، ستظل الفوائد الإجمالية لتكنولوجيا سلسلة التوريد مقيدة.

ماذا تعتقد؟ كيف ترد على سؤال كيفين؟ انشر تعليق وشارك وجهة نظرك.

أيضًا ، للتعليق ذي الصلة ، يرجى قراءة "ما وراء الرقمية: التحول المادي لشبكات توزيع سلسلة التوريد"و"ما نحتاجه (أكثر) الآن في مجال الخدمات اللوجستية".

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://talkinglogistics.com/2022/08/22/supply-chain-executive-asks-is-supply-chain-technology-making-a-difference/