تشارك شركة AccuWeather أسعار الحافلات المدرسية الكهربائية في ألاسكا

أعاد نشره أفلاطون

المتابعون: 0

AccuWeather لديه شارك القصة حول كيفية أداء "الحافلة المدرسية الأكثر سخونة في السوق" في أبرد ولاية في أمريكا ، حيث تتناول موضوع البطاريات والطقس البارد. أشار المقال إلى أن شركة Tok Transportation ، التي تدير حافلات لمنطقة Alaska Gateway School District ، تختبر حدود التكنولوجيا. أخبر المالك المشارك جيرالد بلاكارد إيمي فيكتور من AccuWeather أن الشركة اشترت حافلة مدرسية كهربائية لاختبارها في ألاسكا.

"بشكل عام ، البطاريات والطقس البارد لا يجتمعان معًا. أي نوع من البطاريات. لذلك رأيت القليل من التحدي هناك. كنت أرغب في أخذ زمام المبادرة ومعرفة ما إذا كان يمكن أن ينجح ".

ألاسكا هي أبرد ولاية في أمريكا ، وكانت أدنى درجة حرارة مسجلة على الإطلاق 80 درجة تحت الصفر في عام 1972 ، حيث بلغت أعلى درجة حرارة في ذلك اليوم 64 درجة تحت الصفر. في عام 2009 ، وصل أدنى مستوى له إلى 78 تحت الصفر - وهو ما يقرب من ذلك الرقم القياسي. وأشار المقال إلى أنه بالنسبة إلى Tok ، لا تبدأ البيانات حتى عام 2010 ، وكانت أدنى مستوياتها بين 2010 و 2022 في ديسمبر 2012 عندما انخفضت درجة الحرارة إلى 58 تحت الصفر.

الصورة مجاملة من Tok Transportation

ومع ذلك ، فقد أثبتت الحافلة الكهربائية قدرتها على تحمل البرودة الشديدة. أخبر بلاكارد AccuWeather أن الحافلة الكهربائية كانت قادرة على العمل في درجات حرارة تنخفض إلى ما دون الصفر.

"أعتقد أن أقل تسجيل لدي هو -48. لقد كنا محظوظين بما فيه الكفاية لأن أيام -50 و -60 درجة كانت في عطلات نهاية الأسبوع هذا العام ، لذلك لم نضطر إلى قيادتها في تلك الظروف الباردة حتى الآن. "

تثبت السيارات الكهربائية باستمرار قدرتها على التعامل مع البرد بشكل غير متوقع بشكل أفضل مما يعتقده الكثيرون. كانت هناك العديد من اختبارات الطقس البارد في تسلا ومركبات أخرى منذ كارثة الشتاء على الطريق السريع في فيرجينيا في وقت سابق من هذا الشهر ، وكان هناك العديد من الاختبارات الأخرى لسنوات قبل ذلك. أجريت إحدى هذه التجارب في كندا ، حيث سجلت درجات الحرارة 22 درجة تحت الصفر و 31 درجة تحت الصفر. على الرغم من أن هذا ليس باردًا مثل 48 أقل أو حتى 80 أدناه ، إلا أن هذا يوضح أن الأسطورة القائلة بأن المركبات الكهربائية لا تعمل في البرد ستعرف على هذا النحو من قبل التيار الرئيسي.

يمكنك قراءة المزيد حول مقابلة AccuWeather مع Blackard هنا.

هل تقدر أصالة CleanTechnica؟ النظر في أن تصبح عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.