لعبة بيج بويز - 240 طن سيارة كهربائية

لعبة بيج بويز - 240 طن سيارة كهربائية

الطابع الزمني: 17 كانون الثاني (يناير) 2023 ، الساعة 7:01 صباحًا
عقدة المصدر: 1901443

لقد كان أسبوعًا صعبًا بالنسبة لأحد أغنى الرجال في أستراليا – تويجي فورست. لقد كان لديه اختلاف في الرأي على نطاق واسع مع زميله الملياردير مايك كانون بروكس بشأن حجمهما الهائل مشروع كابل الشمس. تتراوح الآراء من اعتباره خلافًا حول الحكم إلى أولئك الذين يعتقدون أن المشروع غير قابل للحياة. هناك مقالة معلقة حول هذا الموضوع.

إنه لأمر رائع أن نرى الرجل يحصل على هدية عيد الميلاد المتأخرة لتشجيعه، وهي لعبة للأولاد الكبار تزن 240 طنًا. أبلغنا عن شركة Fortescue Future Industries (FFI) تعمل على كهربة المركبات الكبيرة أوائل العام الماضي و شرائها لشركة ويليامز للهندسة المتقدمة من أجل استخدام تكنولوجيا البطاريات لتشغيل شاحنات التعدين الضخمة. والآن، بدأ هذا يؤتي ثماره.

إنه رمز مناسب للسباق لإزالة الكربون من وسائل النقل الثقيلة ومنع الكوكب من "الطهي". فهو يجمع كبار المفكرين والمهندسين تحت علامة تجارية عائلية واحدة لدفع التقدم ومكافحة تغير المناخ، وهي شراكة بين الفورمولا واحد والصناعة الثقيلة. أم أنها ستؤدي إلى ماد ماكس، الذي يتسابق بشاحنات ذات حمولة 240 طنًا عبر المناطق النائية؟

قال مؤسس ورئيس مجلس إدارة Fortescue، أندرو فورست AO، في ذلك الوقت: "يعد هذا معلمًا رئيسيًا في مستقبل شركتنا حيث نرحب بـ WAE في عائلة Fortescue. ستعمل FFI وWAE معًا لإزالة الكربون من Fortescue - وبالتالي الصناعة الثقيلة العالمية والقطاعات التي يصعب التخفيف منها - لصالح كوكبنا، ولصالح المساهمين لدينا. يعتمد إعلان اليوم على التزامنا بإزالة الآلات التي تعمل بالوقود الأحفوري من عملياتنا واستبدالها بتكنولوجيا انبعاثات الكربون الخالية من الكربون، والمدعومة بالكهرباء الخضراء والهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء.

كانت كهربة التعدين موجودة منذ بعض الوقت، وكانت هناك حركة كبيرة في الآونة الأخيرة حيث يسعى عمال المناجم إلى تقليل انبعاثاتهم ومكافحة تغير المناخ. تقدم FFI هذه الشاحنة كخطوة مهمة إلى الأمام.

حسب بيان إعلامي لشركة Fortescue Futures:

"لقد خطت رحلة Fortescue لإزالة الكربون خطوة كبيرة إلى الأمام اليوم، مع قيام WAE Technologies (WAE) بإكمال وتسليم أكبر بطارية من نوعها إلى أستراليا، جاهزة للتركيب في نموذج أولي لشاحنة التعدين الكهربائية ذات البطارية الخالية من الانبعاثات والتي تقوم Fortescue بتطويرها مع ليبر.

"يحدد نظام الطاقة النموذجي المتطور بقدرة 1.4 ميجاوات في الساعة وتيرة الابتكار الرائد في الصناعات الثقيلة وهو تصميم مخصص مخصص للدمج في شاحنة نقل التعدين بوزن 240 طنًا.

"ستكون البطارية جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية Fortescue لإزالة الكربون البالغة 6.2 مليار دولار أمريكي للمساعدة في التخلص من الوقود الأحفوري من عمليات خام الحديد الأرضية، والتي تتضمن استبدال أسطولها الحالي الذي يعمل بوقود الديزل بشاحنات نقل تعمل بالبطارية الكهربائية والهيدروجين الأخضر.

ويتولى فريق مكون من 50 مهندسًا وفنيًا مسؤولية تطوير نظام الطاقة الرائد، الذي يزن 15 طنًا، ويبلغ طوله 3.6 مترًا، وعرضه 1.6 مترًا، وارتفاعه 2.4 مترًا، ويتكون من ثماني مجموعات فرعية، تحتوي كل منها على 36 وحدة. يتم تبريدها بشكل فردي ولكل منها نظام إدارة البطارية الخاص بها.

"إنه إنجاز هائل تم إنجازه في وقت قياسي ويمثل العديد من الأولويات لبطارية شاحنة نقل التعدين الكهربائية، مع تخزين طاقة يصل إلى 1.4 ميجاوات في الساعة، والقدرة على الشحن السريع في 30 دقيقة والقدرة على تجديد الطاقة أثناء القيادة على المنحدرات. .

وقال مارك هاتشينسون، الرئيس التنفيذي لشركة Fortescue Future Industries، إن شركتي WAE وFortescue تعملان معًا للسعي إلى إزالة الكربون بشكل أسرع وأكثر فعالية من أي شركة صناعية كبرى أخرى في العالم. يعد نظام البطاريات، المصمم لشاحنات التعدين الكهربائية ذات البطاريات الخالية من الانبعاثات، جزءًا مهمًا من استراتيجيتنا للوصول إلى انبعاثات أرضية حقيقية صفر (النطاق 1 و2) عبر عمليات الحديد لدينا بحلول عام 2030؛ إن خبرة WAE في البطاريات تكمل مشاريع الهيدروجين الأخضر الخاصة بـ FFI وتعزز Fortescue كشركة رائدة في التقنيات اللازمة لانتقال الطاقة الخضراء.

"لقد وصلت البطارية الآن إلى ورشة عمل Fortescue في بيرث، غرب أستراليا، وسيتم تجميعها وتركيبها، قبل نقلها إلى Pilbara لإجراء اختبارات رائدة عالميًا في الموقع في عام 2023.

"هذا النظام هو الأول من بين العديد من التقنيات التي يمكن أن تساعد في تمكين Fortescue من تحقيق هدفها الرائد في الصناعة لعام 2030 المتمثل في صافي الانبعاثات الصفرية. مدعومًا بالطاقة المتجددة فقط، سيساعد على منع استخدام كميات هائلة من الوقود الأحفوري في صناعة التعدين، بهدف عدم المساس بقدرة تحميل السيارة. وهذا مثال ملهم لما يمكن تحقيقه من خلال الجمع بين رؤية Fortescue الرائدة للطاقة الخضراء لمركباتها العالمية وخبرة WAE الواسعة في البطاريات المتقدمة.

من وجهة نظر الرئيس التنفيذي لشركة WAE Technologies، كريج ويلسون: "يمثل اليوم أحدث علامة فارقة في التطور السريع لتكنولوجيا الانبعاثات الصفرية الحديثة لشاحنات التعدين الخاصة بشركة Fortescue. لا يتميز نظام الطاقة عالي الأداء هذا بأعلى تخزين للطاقة من نوعه فحسب، بل سيكون أيضًا أول من يقدم شحنًا سريعًا لمدة 30 دقيقة.

كما علق FFI أعلاه، في بعض المواقف، لا يلزم إعادة شحن شاحنات التعدين مثل هذه على الإطلاق. الجاذبية والكبح المتجدد سيفعلان ذلك نيابةً عنهما. إذا كنت تقود سيارتك صعودًا إلى المنجم، فإن الشاحنة الفارغة تحتاج فقط إلى شحن كافٍ لتسلق التل. يمكن تحميله من الأعلى، والتجديد في طريقه إلى الأسفل. سيؤدي تخفيف الحمل الهائل على منحدر طويل إلى إعادة ملء البطارية. ومع إجراء التجارب، فإن بيانات العالم الحقيقي ستشكل وجهة النظر هذه.

شاحنة Twiggy's eDump ليست أول لعبة للأولاد الكبار يتم استخدامها في صناعة التعدين. كشفت شركة كون شفايتز السويسرية عن شاحنة قلابة كهربائية في 2019.

"تم حاليًا نشر Komatsu Elektro Dumper بواسطة Kuhn Schweiz في محجر في سويسرا. تنقل المركبة 65 طنًا من الحجر الجيري والصخور المارليية من قمة التل إلى وحدة مخزنة عند قاعدة التل في رحلة واحدة. لاحظت الشركة أن شاحنة القلاب الإلكترونية الخاصة بها تستخدم أيضًا الكبح المتجدد، والذي يقوم بشكل أساسي بتدوير المحرك الكهربائي في الاتجاه المعاكس في كل مرة يتم فيها استخدام الفرامل. وهذا يؤدي إلى توليد الطاقة التي يتم تخزينها في البطارية مرة أخرى. وباستخدام هذه التكنولوجيا، تولد شاحنة كوماتسو الإلكترونية، على مدار أيام العمل، طاقة كافية لشحن بطاريتها بالكامل وحتى توفير الطاقة الفائضة المتبقية لشبكة الكهرباء.

وسيحرص أصحاب المناجم على مستوى العالم على توفير تكاليف الوقود من خلال التحرك في نفس اتجاه مؤسسة التمويل الأجنبي. شاحنات التعدين الضخمة متعطشة للغاية، وتستهلك مئات اللترات من الديزل يوميًا. تمتلك شركتا Caterpillar وVolvo بالفعل مركبات كهربائية كاملة تعمل تحت الأرض. ستكون شاحنة FFI الجديدة مخصصة للمهمة العلوية. قد يكون العمل تحت الأرض هو أقسى بيئة على الإطلاق (باستثناء العمل البحري).

ونأمل أن يؤدي هذا إلى إثارة المنافسة - "شاحنتي أكبر من شاحنتك"... "شاحنتي تشحن بشكل أسرع من شاحنتك" - وستتكثف الثورة التي تكهرب صناعة التعدين. لا تشتت انتباهك يا دكتور فورست. لا نريد أن تكون Sun Cable هي تويتر Twiggy.

 

 

 

هل نقدر أصالة CleanTechnica والتغطية الإخبارية للتكنولوجيا النظيفة؟ فكر في أن تصبح أ عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.

 

لا تريد أن تفوتك قصة التكنولوجيا النظيفة؟ وقع من أجل تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

 

هل لديك نصيحة بخصوص CleanTechnica ، أو تريد الإعلان ، أو تريد اقتراح ضيف على بودكاست CleanTech Talk؟ اتصل بنا هنا.

الإعلانات

 

الطابع الزمني:

اكثر من CleanTechnica