أرض بوم سوبرسونيك استثمار 60 مليون دولار من سلاح الجو الأمريكي

أعلنت شركة Boom Supersonic الناشئة الأسرع من الصوت دخولها في شراكة مدتها ثلاث سنوات مع القوات الجوية الأمريكية ، حسبما أعلنت الشركة هذا الأسبوع. وتسعى الشراكة ، التي تقدر قيمتها إلى 60 مليون دولار ، إلى المساعدة في تطوير طائرة بوم التجارية - مقدمة. جزء من الخطة هو تطوير نسخ عسكرية للقوات الجوية أيضًا.

بوم يكافئ استثمار سلاح الجو

حصلت Boom Supersonic ، الشركة الفضائية الرائدة التي تتطلع إلى إعادة رحلة الركاب الأسرع من الصوت ، على استثمار كبير من سلاح الجو الأمريكي لتتبع تطويرها للمقدمة بشكل سريع. من المتوقع أن تكون الطائرة هي الأولى طائرة تجارية تفوق سرعة الصوت منذ الكونكورد، مع الاستدامة مدمجة منذ البداية.

منحت القوة الجوية العقد إلى Boom عبر ذراع التكنولوجيا التجارية AFVentures وقسم الابتكار AFWERX. التمويل المعروف باسم زيادة التمويل الاستراتيجي (STRATFI) ، وتقدر قيمته بما يصل إلى 60 مليون دولار.

علق مؤسس Boom والرئيس التنفيذي Blake Scholl على الشراكة قائلاً:

"نحن فخورون بدعم القوة الجوية المستمر وتقديرها لقيادة بوم في الطيران الأسرع من الصوت - ونرى شراكتنا مفيدة للطرفين. مع STRATFI ، نحن قادرون على التعاون مع القوات الجوية بشأن المتطلبات والاحتياجات الفريدة للمهام العسكرية العالمية ، مما يسمح في النهاية لـ Boom بتلبية احتياجات القوات الجوية بشكل أفضل حيث تستخدم الطائرات المشتقة تجاريًا. كمنصة مستقبلية محتملة للقوات الجوية ، ستوفر المقدمة ميزة قيمة للوقت ، خيارًا لا مثيل له على الصعيدين المحلي والدولي ".

وأشار بوم إلى أن تمويل ستراتفي من شأنه أن يساعد في تتبع بعض مبادرات البحث والتطوير الهامة الجارية في الشركة. على وجه التحديد ، قالت الشركة إن التمويل سيمكن من القيام بأشياء مثل اختبار نفق الرياح وتعريف نظام الدفع.

إنها المرة الثانية التي يخسر فيها بوم استثمارات من سلاح الجو. في سبتمبر 2020، تلقت الشركة تمويلًا للتحقيق في الطائرات الأسرع من الصوت لسفر التنفيذيين الحكوميين ، وكيف سيبدو ذلك. بعد فترة وجيزة ، تم كشف النقاب عن بوم XB-1، وهي طائرة من نوع المقدمة المصغرة والتي ستشكل أساس اختبار الطيران للأخ الأكبر. كان من المتوقع أن تطير الطائرة XB-1 في عام 2021 ، لكنها ستقوم الآن برحلتها الأولى هذا العام.

هل العالم جاهز للمقدمة؟

Boom's Overture هي طائرة ركاب مصممة لنقل ما بين 65 و 88 راكبًا بمعدل ضعف سرعة الطائرات النفاثة التقليدية. لقد تم تصميمه ليعمل بوقود طيران مستدام بنسبة 100٪ ، ويعد بعمليات خالية من الصفر منذ اليوم الأول. من المقرر أن يطير اختبار XB-1 في وقت لاحق في عام 2022 ، ومن المتوقع أن يبدأ تصنيع الإصدار بالحجم الكامل في عام 2023.

بينما لا يزال الكثيرون متشككين بشأن ما إذا كان بإمكان العالم الحفاظ على طائرة جديدة أسرع من الصوت ، يعتقد بوم أن الوقت مناسب للعودة بشكل أسرع من الطيران السليم. تستفيد الشركة من أكثر من 50 عامًا من التقدم في المواد والديناميكا الهوائية والدفع والتكنولوجيا لتطوير طائرة أسرع من الصوت تناسب اليوم.

مع وعد بتقليص وقت السفر من لندن إلى نيويورك من سبع ساعات أو أكثر إلى ثلاث ساعات ونصف فقط ، إنه مكان يمكن أن يثبت شعبيته في قطاع السفر التجاري. لقد حصل بالفعل على التزام من الخطوط الجوية المتحدة للمقدمة ، ويمكن أن ترى المزيد من الاهتمام مع اقترابها من الدخول في الخدمة.

لكن علينا الانتظار بعض الوقت لأخذ تلك الرحلة الافتتاحية. تعتزم الشركة وضع حجر الأساس لمنشأة التصنيع في وقت لاحق من هذا العام ، ولن يتم طرح أول مقدمة حتى عام 2025. مع الاعتماد الصارم وإثبات العمليات الضرورية بلا شك ، فإن الدخول المتوقع للخدمة لعمليات الركاب مربوط في عام 2029.

المصدر: https://simpleflying.com/boom-supersonic-air-force-investment/