"الأمر كله يتعلق بالتزويد عندما يحتاج السائق إلى اتخاذ إجراء." - جين كارشنبويم ، الرئيس التنفيذي لشركة Phiar Technologies
الواقع المعزز ينتقل إلى داخل السيارة كمساعد للسائق.
في معرض CES هذا الأسبوع ، أعلنت شركة Phiar Technologies أنها تعمل على "تحويل مقصورة قيادة السيارات" من خلال إضافة إمكانات التنقل بالواقع المعزز (AR) إلى منصة قمرة القيادة Snapdragon الخاصة بالسيارات من Qualcomm.
قال جين كارشينبويم ، الرئيس التنفيذي لشركة Phiar Technologies ، في معرض Phiar Display في CES: "يتعلق الأمر كله بالتزويد عندما يحتاج السائق إلى اتخاذ إجراء ما".
كان Karshenboym سابقًا رائدًا لمنصات أجهزة السيارات في Android ، وكان رائدًا فعليًا في Android Auto.
يتطلب نظام Phiar استخدام كاميرا واحدة فقط لالتقاط الصور لمحرك الذكاء الاصطناعي المكاني (AI). ثم يقوم بتحويل المعلومات إلى تنقل ذكي لشاشة عرض الواقع المعزز (HUD).
قال Karshenboym: "نحن ملتزمون بتزويد السائقين بتجربة تنقل بالواقع المعزز سواء على HUD أو شاشة فيديو لا مثيل لها لأنهم يرون توجيهًا ذكيًا للملاحة في الوقت الفعلي لقيادة أكثر سهولة ، دون الحاجة إلى إلقاء نظرة على الخريطة".
يتم تسويق تقنية Phiar للمصنعين لدمجها في المركبات كجزء من النظام البيئي للسيارات. وفقًا لـ Karshenboym ، من غير المرجح أن يرى المستهلكون الأنظمة الفعلية قيد التشغيل حتى عام 2024.
قال بيل بينيل ، نائب الرئيس ، إدارة المنتجات ، السيارات ، كوالكوم تكنولوجيز: "هناك توقعات متزايدة بين المستهلكين وشركات صناعة السيارات لحلول قمرة القيادة الرقمية المتطورة والمتصلة حقًا".
يشمل مستثمرو Phiar State Farm Ventures و Norwest Venture Partners و The Venture Reality Fund و GFR Fund و Cambridge Mobile Telematics و Telenav.
