مصنعو الشاحنات الكهربائية يختارون ولاية ميسيسيبي (!) لمصنع البطاريات الجديد - CleanTechnica

الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

Accelera، قسم الانبعاثات الصفرية في الكمونوشركة Daimler Trucks & Buses في الولايات المتحدة، وشركة PACCAR، التي تقوم بتصنيع الشاحنات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة التي يتم بيعها تحت علامات Kenworth وPeterbilt و DAF  العلامات التجارية، اختارت مقاطعة مارشال، ميسيسيبي، لتكون الموقع المستقبلي لتصنيع خلايا البطاريات المتقدمة لشركتها مشروع مشترك مخطط له. وفقا ل خبر صحفىسيقوم المشروع المشترك بتوطين إنتاج خلايا البطاريات للسيارات الكهربائية التجارية ومن المتوقع أن يخلق أكثر من 2,000 وظيفة تصنيع في ولاية ميسيسيبي. ستبلغ القدرة الأولية للمصنع 21 جيجاوات في الساعة سنويًا ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2027. ويمكن أن يزيد إنتاج المصنع مع نمو الطلب على الشاحنات التي تعمل بالبطاريات.

ويهدف المشروع المشترك المخطط له إلى إنشاء النطاق اللازم لخفض تكلفة البطاريات المخصصة للنقل التجاري المتوسط ​​والثقيل. أكسيليرا, شاحنة دايملر وسيمتلك كل من PACCAR 30% من المشروع المشترك. وسيسيطرون بشكل مشترك على الأعمال التي ستركز على تكنولوجيا بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم للشاحنات التجارية التي تعمل بالبطاريات الكهربائية. وستعمل شركة EVE Energy، وهي شركة صينية، كشريك تكنولوجي في المشروع المشترك بملكية 10% وستساهم بتصميم خلايا البطاريات الرائدة في الصناعة وخبرتها في التصنيع لمصنع تصنيع الخلايا المستقبلي.

قالت جينيفر رومسي، الرئيس التنفيذي لشركة Cummins: "يمثل اختيار الموقع هذا خطوة مثيرة وملموسة نحو تطوير إستراتيجية Destination Zero لدينا ورؤيتنا لقيادة الصناعة نحو مستقبل خالٍ من الكربون". "نحن متحمسون للانضمام إلى مجتمع مقاطعة مارشال لدفع النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل في ولاية ميسيسيبي، مع الاستمرار في توسيع شراكاتنا القوية وخدمة الاحتياجات المتنوعة لعملائنا."

قال جون أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة Daimler Truck North America: "يعد إنتاج خلايا البطاريات محليًا عنصرًا مهمًا لتزويد عملائنا - الأساطيل التي تحافظ على تحرك أمريكا والعالم - بخيارات فعالة من حيث التكلفة لإزالة الكربون من عملياتهم". "نحن ممتنون لولاية ميسيسيبي ومجتمع مقاطعة مارشال للانضمام إلينا في تحقيق هذا الهدف والمساعدة في تحقيق أهدافنا المناخية المشتركة."

"إن الولاية والمجتمعات والشعب في ولاية ميسيسيبي هم شركاء تجاريون رائعون لشركة PACCAR. وقال بريستون فايت، الرئيس التنفيذي لشركة PACCAR: "إننا نتطلع إلى توسيع هذه الشراكة في شمال المسيسيبي مع مصنع خلايا البطاريات الجديد هذا الذي سيوفر حلولاً رائدة في الصناعة وفعالة من حيث التكلفة وخالية من الانبعاثات لعملائنا".

مصنع بقيمة 2 مليار دولار يحصل على حوافز ميسيسيبي

ولإنجاز الصفقة، دعا حاكم ولاية ميسيسيبي، تيت ريفز، إلى جلسة تشريعية خاصة للحصول على الموافقة على ما يقرب من 350 مليون دولار من الإعفاءات الضريبية والحوافز اللازمة لإتمام الصفقة. يذهب 186.7 مليون دولار من هذه الأموال مباشرة إلى الشركات من أجل ما يسمى بتعويضات "داخل السياج"، والبناء، والتدريب، وتسريع الأموال من قبل الوكالات الحكومية. تلتزم ولاية ميسيسيبي أيضًا بإعفاءات ضريبية على دخل الشركات بنسبة 10 بالمائة لمدة 100 سنوات، وإعفاءات ضريبية على المبيعات والاستخدام للإنشاءات الإضافية لمدة تصل إلى عام واحد بعد تطوير الموقع، والبنية التحتية العامة، وطرق الوصول.

وفقًا سوبر توك ميسيسيبيوقال ريفز للهيئة التشريعية. "سيعزز ذلك ولاية ميسيسيبي كشركة وطنية رائدة في صناعة السيارات. هذه الصفقة دليل آخر على الأشياء الجيدة التي تحدث في ولايتنا. الزخم الذي نشهده في هذه اللحظة غير مسبوق. وتجتذب ولاية ميسيسيبي وظائف جديدة، واقتصادنا يزداد قوة كل يوم. وإعلان اليوم يعزز ذلك."

قد يكون الأمر كذلك، ولكن ولاية ميسيسيبي هي أفقر ولاية في الولايات المتحدة مع معدل فقر 19.8 بالمئة. كل تلك الوظائف الصناعية التي يتفاخر بها الحاكم والهيئة التشريعية ربما تثري الرؤساء التنفيذيين والسياسيين، لكنها لا تفعل الكثير لشعب ميسيسيبي. ومرة أخرى، تتدفق الشركات الكبرى إلى الولايات ذات الأجور المنخفضة حيث يمكنها استخراج أكبر قدر من العمالة بأقل تكلفة ممكنة.

ولا يسع المرء إلا أن يتساءل ماذا كان ليقول الرؤساء التنفيذيون لشركة Accelera، وDaimler Truck، وPACCAE إذا كانوا يعلمون (أو يهتمون) بأن السخاء المالي الذي يتلقونه من الدولة يأتي جزئيا على حساب الأطفال الفقراء. قبل تلك الجلسة التشريعية الخاصة مباشرة، أعلن تيت ريفز، الذي يتغذى جيدًا، والذي تتدلى ألغيته فوق ياقة قميصه، أن ولاية ميسيسيبي قررت الانسحاب من برنامج الغذاء الفيدرالي الذي سيدفع حوالي 10 دولارات أسبوعيًا للأطفال الجياع خلال العطلة الصيفية. من المدرسة عندما لا يكون هناك برنامج غداء مدرسي متاح لهم.

برر ريفز قراره بالقول إنه كان يقاوم توسع "دولة الرفاهية"، وهو شعار جمهوري منذ أيام رونالد ريغان عندما ظهرت الأساطير حول الأشخاص الذين يقودون سيارات كاديلاك على الرفاهية لأول مرة. مثل هذا الازدراء للفقراء - وخاصة أولئك الذين ارتكبوا خطأ أن يولدوا ببشرة سوداء أو بنية - يثير فكرة مارتن لوثر كينغ الابن الذي لاحظ،

 في كثير من الأحيان لدينا اشتراكية للأثرياء ورأسمالية السوق الحرة الوعرة للفقراء. 

رؤساء تنفيذيون بلا ضمير

ويتساءل المرء كيف تشرح جينيفر رمزي، وجون أوليري، وبريستون فايت لأبنائهم أن الشركات التي يديرونها سوف تتجنب دفع الضرائب في ولاية ميسيسيبي على مدى السنوات العشر المقبلة في حين يتضور الأطفال جوعا في ولاية ميسيسيبي. يجب أن يكونوا فخورين جدًا بأنفسهم، لأنهم الآن سادة المزرعة الجدد في ولاية لم تتخلى أبدًا عن جذور التفوق الأبيض. لا عجب أن نينا سيمون شعرت بأنها مضطرة إلى كتابة وغناء لائحة اتهامها الشهيرة للدولة. ميسيسيبي جودام.

The Guardian تشير التقارير إلى أن رد الفعل العنيف ضد قرار ريفز كان سريعًا وشديدًا. نيكول هانا جونز، عالمة ومبتكرة مشروع 1619كان من أوائل من انتقدوا ريفز. وقالت في منشور على موقع X: “قسوة كونها أفقر ولاية في أمريكا واختيار – اختيار – رفض المساعدات الفيدرالية للأطفال الفقراء ليأكلوا”.

وقال كيث بويكين، المؤلف والمؤسس المشارك للتحالف الوطني للعدالة السوداء، إن الأموال المخصصة للرعاية الاجتماعية في ولاية ميسيسيبي ذهبت في السابق إلى أهداف غير ضرورية، بما في ذلك بناء ملعب رياضي. "أعطت ولاية ميسيسيبي ملايين الدولارات من أموال الرعاية الاجتماعية للاعب الوسط السابق في اتحاد كرة القدم الأميركي بريت فافر لبناء منشأة للكرة الطائرة لمدرسة ابنته، لكنهم لن يأخذوا أموالاً فدرالية لإطعام الأطفال الجائعين. قال بويكين في برنامج X: “لأن مساعدة الأطفال الفقراء هي نوع من الرعاية الاجتماعية التي يكرهها الجمهوريون”.

الوجبات السريعة

يقع على عاتق الشركات واجب والتزام بإثراء المجتمعات التي تمارس فيها أعمالها. وقال ما لا يقل عن شخصية أندرو كارنيجي: "الثروة الفائضة هي أمانة مقدسة يجب على صاحبها أن يديرها طوال حياته لصالح المجتمع". قد يبدو للبعض أن Accelera وDaimler وPACCAR يستغلون مجتمعهم المختار بدلاً من إفادة ذلك المجتمع. من الواضح أن امتلاك الضمير ليس شرطًا ليكون رئيسًا تنفيذيًا.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://cleantechnica.com/2024/01/21/electric-truck-manufacturers-select-mississippi-for-new-battery-factory/