الضوئيات LightCode أغلقت مؤخرًا جولة استثمار ما قبل التأسيس بقيمة 425 ألف يورو ، بقيادة United Angels VC و Superangel. تضمنت الجولة أيضًا قائمة من الداعمين الأوائل من مستثمرين ملاك إستونيين مشهورين ، مثل المؤسس المشارك لشركة Bolt Martin Villig ، ورئيس قسم المعلومات السابق في البلاد Taavi Kotka ، والمؤسس المشارك لشركة Teleport Sten Tamkivi ، والمؤسس المشارك لشركة Pipedrive Ragnar Sass.
تأسست شركة LightCode Photonics في عام 2020 ، وهي شركة تقنية ناشئة مقرها تارتو تعمل على تطوير تقنية متطورة للتنقل. هدفها؟ لتغيير الطريقة التي ينظر بها الروبوت إلى العالم من خلال بناء كاميرا ثلاثية الأبعاد مدمجة من فئة LiDAR والتي ستحول قطاع التنقل المستقل ، وخاصة السيارات المستقلة التي تعمل بالملاحة عبر الأقمار الصناعية.
تنص الشركة الناشئة على أن السوق العالمي للمركبات المستقلة قُدِّر بـ 44 + مليار يورو في عام 2019 ومن المتوقع أن يصل إلى 455 + مليار يورو بحلول عام 2026. ويتم تلبية احتياجات السوق من خلال تقنيات استشعار مختلفة ، تهيمن عليها تقنية المسح بالليزر ثلاثي الأبعاد LiDAR ، لتوفير أعلى دقة للوعي الظرفي حتى الآن. من المتوقع أن يصل سوق LiDAR إلى 3 مليار يورو بحلول عام 2.2 ، بمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 2025٪ بين عامي 19 و 2020.
أثناء قيادة تطوير أحدث تقنيات التصوير ثلاثي الأبعاد ، فإن LiDAR لها سلبيات لجزء كبير من سوق المركبات المستقلة. إن تعقيد التكنولوجيا والتصميم يجعلها كبيرة جدًا وهشة ومكلفة لروبوتات الخدمة الأصغر ، مثل التوصيل وصيانة المدينة وروبوتات مكافحة الحرائق. هذا يعيق التوافر الأوسع لروبوتات الخدمة للبيئات اليومية لزيادة جودة الحياة العامة.
هذا هو المكان الذي يعد فيه LightCode Photonic بالمساعدة ، من خلال تقنية التصوير ثلاثي الأبعاد عالية الأداء ضمن النطاق السعري لكاميرا الاستريو. وفقًا لمؤسس شركة LightCode ومديرها التنفيذي هيلي فالتنا (دكتوراه) ، هناك الكثير من الإمكانات في أجهزة كشف LiDAR الحالية منخفضة الدقة للبناء في كاميرات تصوير ثلاثية الأبعاد مدمجة عالية الأداء وذات حالة صلبة. تستخدم الشركة مبادئ مختلفة جوهريًا للحصول على الصور ، مستوحاة من تقنيات تشكيل الضوء الكمومي جنبًا إلى جنب مع العملية المحددة بالبرمجيات. يسمح الحل بترقية أداء مكونات الأجهزة غير المكلفة لرسم خرائط ثلاثية الأبعاد دقيقة في الوقت الفعلي ، مما يجعل الحل قابلاً للتطوير بدرجة كبيرة لما يقرب من 3٪ من مطوري المركبات المستقلة.
"سيُظهر الجيل القادم من الكاميرات ثلاثية الأبعاد تحسينًا كبيرًا في الدقة يتجاوز عدد وحدات البكسل الأصلية ، دون الاعتماد على الأجزاء المتحركة الدقيقة لإدراك الموقف. قريبًا جدًا ، سوف يلحق نطاق الكشف من الكاميرات ثلاثية الأبعاد بمستوى LiDAR المتطور" قال الرئيس التنفيذي والمؤسس Valtna ، وهو أيضًا الرئيس السابق لتطوير الحكم الذاتي في شركة Milrem Robotics الرائدة في تطوير الأنظمة الذاتية في أوروبا.
مع الاستثمار الجديد على متن الطائرة ، يعمل الرئيس التنفيذي والمؤسس Valtna مع فريق على مستوى الدكتوراه ودائرة ضيقة من المستشارين ، بما في ذلك التقني ، و Skyper السابق ، والمستثمر الأول لشركة Bolt Toomas Bergmann ، لتطوير نموذج أولي مضغوط لبراءات الاختراع المعلقة. كاميرا ثلاثية الأبعاد محددة بالبرمجيات. من المقرر أن يتم التحقق من صحة هذه التقنية من خلال قائمة منتقاة بعناية من المستخدمين الأوائل ، بما في ذلك Cleveron و Milrem Robotics ، في صيف عام 3.
