جنرال موتورز وليثيوم الأمريكتين شريكان لليثيوم من مصادر أمريكية

أعلنت شركة جنرال موتورز وشركة Lithium Americas Corp أنهما ستستثمران بشكل مشترك ما مجموعه 650 مليون دولار لتطوير منجم الليثيوم Thacker Pass في ولاية نيفادا. يعد الموقع أكبر مصدر معروف للليثيوم في الولايات المتحدة وثالث أكبر مصدر في العالم.

لقد اكتسب تحديد مصادر الليثيوم المحلية وتطويرها أهمية جديدة لأن الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية في قانون الحد من التضخم لعام 2022 تعتمد على نسبة متزايدة من معادن البطاريات المنتجة محلياً. وقد تحركت جنرال موتورز لتأمين ثابت وكاف توريد الليثيوم من مصادر أمريكية. حاليًا، يتم استخراج معظم الليثيوم في العالم في الصين. 

الشراكة لإنتاج السيارات الكهربائية على نطاق واسع

وبموجب الاتفاقية، ستقوم جنرال موتورز باستثمار 650 مليون دولار أمريكي في أسهم الليثيوم في الأمريكتين، وهو ما يمثل أكبر استثمار على الإطلاق من قبل شركة تصنيع سيارات لإنتاج المواد الخام للبطاريات. وتقدر شركة Lithium Americas أن الليثيوم المستخرج والمعالج من المشروع يمكن أن يدعم إنتاج ما يصل إلى مليون سيارة كهربائية سنويًا.

سيتم استخدام كربونات الليثيوم من Thacker Pass لإنشاء هيكل أيون الليثيوم في خلايا بطارية Ultium الخاصة بشركة جنرال موتورز. تتحمل بطاريات الليثيوم أيون الشحن والتفريغ المتكرر (بما في ذلك الشحن السريع بالتيار المستمر)، وتوفر كثافة طاقة أعلى وقدرة قابلة للاستخدام أكثر من كيمياء البطاريات الأخرى.

يعد الإمداد المستمر بمعادن البطاريات أمرًا بالغ الأهمية لأن جنرال موتورز تخطط لإطلاق مجموعة واسعة من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الفاخرة والمركبات التجارية الخفيفة باستخدام منصة Ultium. وتشمل مشاريع السيارات الكهربائية الحالية جي إم سي هامر EV بيك أب وSUV، وجي إم سي سييرا EV، وكاديلاك ليريك، وكاديلاك سيليستيك، وشفروليه سيلفرادو EV، وشفروليه بليزر EV، وشفروليه إكوينوكس EV، وBrightDrop Zevo 400، وBrightDrop Zevo 600.  

بالإضافة إلى ذلك، تم تصفح موقع TheDetroitBureau.com مؤخرًا عدة نماذج أولية من الطين EV في مركز تصميم جنرال موتورز في وارن، ميشيغان. وتضمنت السيارات الكهربائية الجديدة المحتملة شاحنة صغيرة صغيرة وزوجًا من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، جميعها مصممة لتكون في المتناول. ذكرت جنرال موتورز أن النماذج الجديدة ستبدأ بأقل من 30,000 ألف دولار. 

قال رئيس جنرال موتورز: "لقد حصلت جنرال موتورز على جميع مواد البطاريات التي نحتاجها لبناء أكثر من مليون سيارة كهربائية سنويًا في أمريكا الشمالية في عام 1، وسوف يعتمد إنتاجنا المستقبلي بشكل متزايد على الموارد المحلية مثل الموقع في نيفادا الذي نقوم بتطويره بالتعاون مع شركة Lithium Americas". والرئيس التنفيذي ماري بارا. 

"يساعد الحصول المباشر على المواد الخام والمكونات المهمة للمركبات الكهربائية من الموردين في أمريكا الشمالية ودول اتفاقية التجارة الحرة على جعل سلسلة التوريد لدينا أكثر أمانًا، ويساعدنا على إدارة تكاليف الخلايا، وخلق فرص العمل.

أدى القانون الجديد الذي يتطلب الحصول على مصادر محلية لمعادن البطاريات إلى زيادة آفاق الأعمال لشركات مثل Lithium Americas. 

وقال جوناثان إيفانز، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Lithium الأمريكتين: "تعد الاتفاقية مع جنرال موتورز علامة فارقة رئيسية في نقل Thacker Pass نحو الإنتاج، مع وضع الأساس للفصل بين أعمالنا في الولايات المتحدة والأرجنتين". 

"تؤكد هذه العلاقة التزامنا بتطوير سلسلة توريد محلية مستدامة لليثيوم للسيارات الكهربائية. يسعدنا أن تكون جنرال موتورز أكبر مستثمر لدينا، ونتطلع إلى العمل معًا لتسريع التحول في مجال الطاقة مع تحفيز خلق فرص العمل والنمو الاقتصادي في أمريكا.

كيف سيتم الاستثمار؟ 

سيتم تقسيم استثمار جنرال موتورز إلى شريحتين. سيتم الاحتفاظ بالأموال الأولية كضمان حتى يتم استيفاء شروط معينة، بما في ذلك نتيجة حكم سجل القرار المعلق حاليًا في المحكمة الجزئية الأمريكية. عند استيفاء هذه الشروط، سيتم إطلاق الأموال وستصبح جنرال موتورز مساهمًا في Lithium Americas. ومن المتوقع أن يتم إصدار الضمان في موعد لا يتجاوز نهاية هذا العام. 

ويتعلق الحكم المعلق بدعوى قضائية رفعها مربو الماشية ونشطاء البيئة وقبائل الأمريكيين الأصليين الذين يزعمون أن عملية التعدين سيكون لها آثار سلبية دائمة على المنطقة، بما في ذلك تلويث إمدادات المياه. ويقوم رئيس القضاة ميراندا دو من المحكمة الجزئية الأمريكية في رينو بولاية نيفادا بمراجعة القضية ويخطط لإصدار الحكم في الأشهر القليلة المقبلة.

ومن المتوقع أن يتم تنفيذ الشريحة الثانية من الاستثمار في أعمال الليثيوم التي تركز على الولايات المتحدة لشركة Lithium Americas بعد فصل أعمالها في الولايات المتحدة والأرجنتين، وهي مشروطة بشروط مماثلة، بما في ذلك تأمين Lithium Americas رأس المال الكافي لتمويل نفقات التطوير لدعم Thacker Pass.

ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في Thacker Pass في النصف الثاني من عام 2026. وفيما يتعلق بإغلاق الشريحة الأولى من الاستثمار، ستحصل جنرال موتورز على حق الوصول الحصري إلى إنتاج المرحلة الأولى من خلال اتفاقية توريد ملزمة ولها الحق في العرض الأول على المرحلة الثانية. إنتاج. وتتوقع شركة Lithium Americas أن يوفر Thacker Pass 1 وظيفة في مجال البناء و2 في العمليات.

تعمل جنرال موتورز بكل ما في وسعها في تصنيع البطاريات

أعلنت جنرال موتورز سابقًا عن خطط لبناء أربعة مصانع لخلايا البطاريات في الولايات المتحدة بقدرة سنوية تبلغ 160 جيجاوات في الساعة، بما في ذلك مصنع Ultium Cells المشترك مع LG Energy Solution في وارن، أوهايو، والذي هو قيد الإنتاج بالفعل، ومواقع إضافية في سبرينج هيل، تينيسي و لانسينغ بولاية ميشيغان ومن المقرر افتتاحهما في عامي 2023 و2024 على التوالي. ومن المتوقع أن تخلق مصانع Ultium Cells الثلاثة الأولى 6,000 فرصة عمل في البناء و5,000 في العمليات.

وتقوم جنرال موتورز حاليًا ببناء المركبات الكهربائية في مصنعين بولاية ميشيغان، ومصنع واحد في تينيسي ومصنع واحد في أونتاريو بكندا. لكي تظل مؤهلة للحصول على الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية، تعمل الشركة على تطوير سلسلة التوريد الخاصة بها التي تركز على أمريكا الشمالية للمواد الخام والمواد المصنعة والمكونات الخاصة بالمركبات الكهربائية، مع مشاريع كبرى جارية في كاليفورنيا وتكساس وأوهايو وكيبيك.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/gm-and-lithium-americas-partner-for-u-s-sourced-lithium/