جوهرة الخردة: 1986 فورد ثندربيرد توربو كوبيه

جوهرة الخردة: 1986 فورد ثندربيرد توربو كوبيه

الطابع الزمني: 1 حزيران (يونيو) 2023 الساعة 5:45 ظهرًا
عقدة المصدر: 2117052

فورد بيعت طيور الرعد في تكوينات مختلفة طوال النصف الثاني من القرن العشرين تقريبًا وحتى بضع سنوات في قرننا الحالي. الأكثر ذكاءً وديناميكية هوائية على الإطلاق 11 أجيال من T-Birds كان نسخة 1983-1988، مبني على منصة فوكس ونظرًا لعمل نفق الرياح على نطاق واسع لتحقيق معامل السحب من فئة أودي. كان الأكثر سخونة في هذا الجيل من ثندربيرد توربو كوبيه، ولقد وجدت مثالًا تقريبيًا ولكنه كامل إلى حد ما في مقبرة سيارات الخدمة الذاتية في وادي السيليكون.

تم أيضًا بناء Thunderbirds 1980-1982 على منصة Fox، ولكن لقد كانوا يشبهون الصندوق ومزخرفين، تحمل تشابهًا قويًا مع أشقائها من طراز Mercury Cougar XR-7.

هذا ثندربيرد لا يزال لديه الكوجر هو أقرب أقرباء الثعلب، بالطبع ، ولكن فورد موستانج/ميركوري كابري كانوا أشقاء لها أيضا. ال لينكولن كونتيننتال مارك السابع كان أحد أفراد العائلة أيضًا.

أولئك منكم الذين يعرفون Fox Thunderbirds سوف يدركون أن غطاء المحرك هذا يأتي من سيارة 1987-1988، في حين أن الشبكة هي على الأرجح تلك التي كانت على هذه السيارة عندما خرجت عن الخط في جمعية لورين. تشير علامة البناء إلى أنها تم بناؤها في ولاية أوهايو في ديسمبر 1985 ثم بيعت بالكامل من مكتب المبيعات في سان خوسيه، كاليفورنيا.

تعتبر مغارف غطاء المحرك عملية، حيث توفر الهواء البارد إلى مدخل هواء المحرك، لذلك فمن المنطقي أن يقوم شخص ما بتبديل غطاء محرك السيارة لاحقًا بهذه السيارة.

المحرك هو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر يُطلق عليه غالبًا "محرك Pinto" ، ولكن مع إضافة نظام الشحن التوربيني المبرد الداخلي المجهز بـ EFI. تم تصنيف هذا المحرك بقوة 155 حصانًا، وهو أفضل بـ 15 حصانًا من محرك V5.0 سعة 8 لتر.

في عام 1986، كان ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات من المعدات القياسية في سيارة ثندربيرد توربو كوبيه، وهذا ما هو موجود في هذه السيارة. أضاف التلقائي الاختياري 315 دولارًا إلى التكلفة (868 دولارًا في عام 2023).

بدأ مشروع تجديد نظم الإدارة لهذه السيارة بسعر 14,143 دولارًا، أو حوالي 38,950 دولارًا بعد التضخم. وكان هذا لا يزال أرخص بكثير من الجديد BMW 325 بابين، بتكلفة 19,560 دولارًا (53,868 دولارًا الآن) وكان بها 121 حصانًا فقط تحت غطاء المحرك.

كان عداد المسافات لهذه السيارة يزيد قليلاً عن 110,000 ميل عندما توقفت رحلاتها.

ابتداءً من عام 1989، انتقلت ثندربيرد (جنبًا إلى جنب مع لينكولن مارك و ميركوري كوغار) إلى منصة MN12 الأكبر. تم استبدال Turbo Coupe بـ السوبر كوبيه، بمحرك V3.8 سعة 6 لتر من إيتون.

عمل صعب يجب اتباعه.

الطابع الزمني:

اكثر من مدونة تلقائية