تُكمل شركة Mitsubishi لبناء السفن الدراسة المفاهيمية حول وحدة التخزين العائمة وإعادة تحويل الغازات إلى غاز (FSRU) للأمونيا جنبًا إلى جنب مع خطوط Mitsui OSK

عقدة المصدر: 1164942

طوكيو ، 03 فبراير 2022 - (JCN Newswire) - أكملت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co.، Ltd. ، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ، دراسة مفاهيمية ، في جهد مشترك مع شركة Mitsui OSK Lines، Ltd. (MOL) ، حول وحدة التخزين العائمة وإعادة تحويل الغاز إلى غاز (FSRU) للأمونيا. تهدف الدراسة إلى تعزيز استخدام الأمونيا كمصدر للطاقة يساهم في إزالة الكربون ، وإدخال الأمونيا FSRU في جميع أنحاء العالم.

صورة الأمونيا FSRU

الأمونيا FSRU هي منشأة عائمة لاستقبال وتخزين الأمونيا التي يتم نقلها في حالة سائلة من منطقة الإنتاج ، ثم يتم تسخين الأمونيا المخزنة وإعادة تحويلها إلى غاز على متن السفينة لنقلها إلى خط أنابيب بري. يمكن إنشاء الأمونيا FSRU بتكلفة أقل وفي وقت أقصر من محطات تخزين الأمونيا البرية وإعادة تحويل الغاز إلى غاز. في وقت يتزايد فيه الاهتمام العالمي باستخدام الأمونيا ، من المتوقع أن يساهم استخدام الأمونيا FSRU بدلاً من محطات التخزين وإعادة تحويل الغاز إلى غاز في الإمداد المبكر والمستقر لوقود الأمونيا.

في الدراسة المفاهيمية المكتملة حديثًا ، أجرت Mitsubishi لبناء السفن دراسات حالة متعددة لـ FSRU والتي لها مواصفات مختلفة وفقًا لظروف إمداد الأمونيا وطريقة إعادة تحويل الغاز إلى غاز وسعة الخزان وما إلى ذلك ، من أجل الاستجابة لمجموعة واسعة من الطلبات ، وفي النهاية طورت تصميمات أكثر صداقة للبيئة من الأمونيا FSRU. كما غطت الدراسة جدوى استخدام وقود الأمونيا لتوليد الطاقة اللازمة لتشغيل FSRU نفسها.

بالإضافة إلى ذلك ، أبرمت شركة Mitsubishi لبناء السفن مؤخرًا مذكرة تفاهم (MOU) مع MOL وشركة Kansai Electric Power Co.، Inc. حيث سيقوم الطرفان بفحص إمكانيات إدخال الأمونيا FSRU في المستقبل. إنهم يهدفون إلى تحقيق أول أمونيا FSRU في العالم ، والاستفادة القصوى من خبرة Mitsubishi لبناء السفن في تقنيات مناولة الأمونيا.

تستخدم الأمونيا الآن بشكل أساسي كمواد خام للأسمدة ، وعلى الرغم من أن حجم النقل البحري محدود حتى الآن ، فمن المتوقع أن يزداد الطلب في المستقبل كجيل جديد من الطاقة النظيفة التي لا تصدر ثاني أكسيد الكربون عند حرقها. في الاتجاه العالمي نحو إزالة الكربون ، تتزايد الحركات نحو الاستخدام الاستراتيجي للأمونيا ، خاصة في آسيا.

للمضي قدمًا ، وفقًا لإستراتيجية مجموعة MHI للنهوض بعملية انتقال الطاقة ، ستسعى Mitsubishi لبناء السفن جاهدة لتعزيز إزالة الكربون عن الصناعة البحرية بالإضافة إلى المساهمة في تحقيق مجتمع محايد للكربون وتقليل الحمل البيئي على نطاق عالمي ، من خلال الاستفادة تراكمت تقنياتها وخبراتها في مناولة الأمونيا من خلال خبرتها الطويلة في بناء ناقلات الغازات المتعددة لنقل غاز البترول المسال والأمونيا.

حول مجموعة MHI

مجموعة Mitsubishi للصناعات الثقيلة (MHI) هي إحدى المجموعات الصناعية الرائدة في العالم ، والتي تشمل الطاقة واللوجستيات والبنية التحتية والآلات الصناعية والطيران والدفاع. تجمع MHI Group بين أحدث التقنيات والخبرة العميقة لتقديم حلول مبتكرة ومتكاملة تساعد على تحقيق عالم خالٍ من الكربون وتحسين نوعية الحياة وضمان عالم أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة www.mhi.com أو متابعة رؤيتنا وقصصنا على www.spectra.mhi.com.

المصدر: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72841/3/

الطابع الزمني:

اكثر من جي سي إن نيوزواير