تستعد شركة سبيس إكس لأول من إطلاق أول أربع رحلات مشاركة للنقل هذا العام

عقدة المصدر: 1579212

يقف صاروخ فالكون 9 عموديًا على المنصة 40 في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية للإقلاع في مهمة النقل 3 الخاصة بـ SpaceX. الائتمان: SpaceX

مع ازدهار أعمال إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة ، من المقرر أن تضاعف سبيس إكس إيقاع مهام رحلات النقل المخصصة هذا العام ، بدءًا من إطلاق صاروخ فالكون 9 يوم الخميس من كيب كانافيرال مع 105 مركبة فضائية للعملاء في 20 دولة.

ينتظر صاروخ فالكون 229 الذي يبلغ طوله 70 قدمًا (9 مترًا) الإطلاق من منصة 40 في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في الساعة 10:25:39 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1525: 39 بتوقيت جرينتش) يوم الخميس.

لدى SpaceX نافذة إطلاق مدتها 29 دقيقة يوم الخميس ، ويتوقع المتنبئون فرصة بنسبة 70 ٪ لظروف مواتية للإقلاع. ترتبط مخاوف الطقس الأساسية بالغيوم الذي يمكن أن ينتهك قيود الطقس الخاصة بمدى قوة الفضاء الأمريكية.

سيتم تشغيل Falcon 9 من خلال مرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام يتم نقلها في تسع بعثات سابقة ، بدءًا من إطلاق SpaceX الأول لنقل رواد الفضاء - مهمة Crew Dragon Demo-2 التابعة لناسا - في مايو 2020. لإطلاقه العاشر ، سيتجه الداعم جنوب شرق كيب كانافيرال ، ثم اتجه جنوبًا للطيران موازيًا للساحل الشرقي لفلوريدا ، مستهدفًا مدارًا قطبيًا متزامنًا مع الشمس.

ستغلق مرحلة التعزيز الأسطواني ، المليئة ببقايا العادم الداكنة من عمليات الإطلاق والهبوط التسعة السابقة لها ، محركات ميرلين التسعة عند T + بالإضافة إلى دقيقتين و 2 ثانية. سيؤدي حرق "التعزيز الخلفي" باستخدام ثلاثة من محركات الصاروخ إلى إلغاء سرعة المرحلة الأولى الأسرع من الصوت ، مما يسمح له بعكس مساره والعودة إلى كيب كانافيرال للهبوط بعد حوالي ثماني دقائق ونصف من الإطلاق.

ستمتد أربع أرجل هبوط من قاعدة الصاروخ أثناء نزوله نحو منطقة الهبوط 1 ، إحدى منصات هبوط الصواريخ التابعة لسبيس إكس في محطة الإطلاق العسكرية.

عادةً ما تهبط سبيس إكس معززات فالكون 9 على متن سفن بدون طيار في مهام تحمل حمولات ثقيلة إلى الفضاء ، أو رحلات تنقل حمولات إلى مدارات عالية الارتفاع.

عند الإطلاق مع حمولات أخف ، يحتوي المعزز على ما يكفي من احتياطي الوقود ليدير نفسه باستخدام حرق التعزيز الخلفي بعد فصل المرحلة مباشرة. سيكون هذا هو الحال بالنسبة لإطلاق يوم الخميس.

في هذه الأثناء ، ستطلق المرحلة العليا من SpaceX محركها الفردي Merlin لمدة ست دقائق للوصول إلى مدار وقوف السيارات أثناء تحليقها فوق مضيق فلوريدا وكوبا والبحر الكاريبي. بعد السواحل فوق القارة القطبية الجنوبية ، ستعيد المرحلة الثانية إشعال محركها لإطلاق قصير لمدة ثانيتين عند T + بالإضافة إلى 55 دقيقة للوصول إلى المدار المخطط للبعثة لبدء تسلسل مدته 28 دقيقة من نشر الأقمار الصناعية.

ستنفصل أول حمولة من حمولات الأقمار الصناعية للمهمة عن حاملة الطائرات بعد مرور أكثر من 59 دقيقة على المهمة. سيتم تحرير آخر الحمولات عند T + بالإضافة إلى ساعة و 1 دقيقة.

يأتي إطلاق مهمة "Transporter" الثالثة لـ SpaceX يوم الخميس في أعقاب رحلتين متشابهتين متعددتي الحمولة رتبتهما شركة SpaceX العام الماضي.

قامت المهمة الأولى ، ترانسبورتر 1 ، بنشر 143 قمراً صناعياً صغيراً في يناير 2021. حمل إطلاق ترانسبورت 2 في يونيو 88 مركبة فضائية صغيرة ، لكنه تجاوز وزن الحمولات التي تم إطلاقها على ترانسبورتر 1.

فريق من شركة Exolaunch ، الشركة الألمانية المتخصصة في تكامل رحلات الأقمار الصناعية الصغيرة والوسيط ، تقف مع بعض الأقمار الصناعية الصغيرة المعدة للإقلاع في مهمة ترانسبورتر 3 الخاصة بشركة سبيس إكس. الائتمان: Exolaunch

تمثل مهمة ترانسبورتر 3 أيضًا الإطلاق الرابع من كيب كانافيرال منذ أغسطس 2020 للطيران في مسار جنوبي واستهداف مدار قطبي. قبل عام 2020 ، كان أحدث إطلاق للمدار القطبي من ساحل فلوريدا الفضائي في عام 1969.

غالبًا ما غادرت معظم منصات الإطلاق الأمريكية التي تحلق في مهام في مدار قطبي من قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية في كاليفورنيا ، والتي توفر مسارات طيران جنوبية فوق المحيط الهادئ. تتطلب عمليات الإطلاق نحو المدارات القطبية من كيب كانافيرال مناورات أو استدارة لتجنب التحليق فوق جنوب فلوريدا.

أعلنت شركة سبيس إكس عن خدمة إطلاق القمر الصناعي الصغير في عام 2019. بعد أول مهمتين من شركة Transporter في عام 2021 ، تعتزم شركة سبيس إكس إطلاق ما يصل إلى أربع رحلات مخصصة لركوب الخيل على صواريخ فالكون 9 هذا العام ، مما يضاعف معدل إطلاق شركة ترانسبورتر من حوالي رحلة واحدة كل ستة أشهر إلى واحد كل ثلاثة إلى أربعة أشهر.

هناك طلب كبير على خدمة إطلاق Rideshare. قال العديد من عملاء SpaceX إن سعر الفتحة في مهمة Transporter لا مثيل له في صناعة الإطلاق.

على موقعها على الإنترنت ، تقول سبيس إكس إنها تتقاضى ما لا يقل عن مليون دولار من العملاء لإطلاق حمولة تبلغ 1 رطلاً (440 كيلوغرام) في رحلة مشاركة مخصصة إلى مدار متزامن مع الشمس. يتم تمكين السعر من خلال خفض التكلفة من إعادة استخدام أجهزة صاروخ Falcon 200.

قامت شركات مثل Exolaunch ومقرها برلين ، وسيط الإطلاق الإيطالي D-Orbit ، و Spaceflight في سياتل بحجز منافذ على مكدس الحمولة الصافية Transporter 3 ، ثم قسمت هذه السعة بين العديد من عملاء الأقمار الصناعية الصغيرة.

D-Orbit لديها ناقل أقمار صناعية خاص بها مركب على كومة الحمولة الصافية Transporter 3. ستنفصل مركبة ION SCV004 التابعة للشركة عن صاروخ Falcon 9 لإطلاق سراح ركاب القمر الصناعي لاحقًا.

تتراوح الحمولات على متن مهمة ترانسبورتر 3 من أصغر من علبة الصودا إلى حجم الغسالة.

أكبر هذه المجموعة هو القمر الصناعي الأوكراني Sich 2-1 ، وهو عبارة عن مركبة فضائية لتصوير الأرض تزن 375 رطلاً (170 كيلوغرامًا) ممولة من الحكومة ، تأخرت لسنوات بسبب الاضطرابات السياسية والاقتصادية في أوكرانيا ، مدفوعة إلى حد كبير بالصراع في البلاد مع روسيا.

تم بناء القمر الصناعي Sich 2-1 ، المسمى أيضًا Sich 2-30 ، من قبل شركة Yuzhnoye الأوكرانية. يستضيف حمولة تصوير متوسطة الدقة لالتقاط صور لسطح الأرض بأطوال موجية مرئية وقريبة من الأشعة تحت الحمراء ، وجمع البيانات المفيدة في التخطيط الحضري وإدارة المحاصيل والمراقبة البيئية.

أقمار الاستشعار عن بعد بالرادار هي أيضًا جزء من حزمة الحمولة الصافية Transporter 3.

يصل قمرين صناعيين إلى ICEYE الفنلندي وشركة Capella الأمريكية مخزنين داخل كفن الحمولة الصافية لصاروخ Falcon 9. تقوم كلتا الشركتين ببناء أساطيل من الأقمار الصناعية الصغيرة باستخدام أشعة الرادار لرسم خريطة منتظمة للكتل الأرضية والمحيطات والصفائح الجليدية في العالم.

لا يوفر التصوير بالرادار الكثير من الألوان أو التفاصيل مثل الاستشعار البصري عن بعد ، ولكن الأقمار الصناعية الرادارية تأتي مع ميزة الحساسية ليلا أو نهارا وفي جميع الظروف الجوية.

الصور من ICEYE و Capella حادة بما يكفي للمحللين لاختيار السفن والمباني والميزات الأخرى على سطح الأرض التي يقل حجمها عن متر واحد (1 أقدام).

ينضم قمرا صناعيان ICEYE الجديدان إلى 13 قمرًا آخر موجودًا بالفعل في كوكبة الشركة. يزن كل قمر صناعي حوالي 187 رطلاً (85 كيلوجرامًا) ، ويحمل هوائيًا رادارًا ينفتح بمجرد دخوله في المدار.

تقوم Capella ، وهي منافسة لشركة ICEYE ، بإضافة قمرين صناعيين إلى أسطولها من خلال مهمة Transporter 3. الإضافات الجديدة ، التي يبلغ وزن كل منها حوالي 220 رطلاً (100 كيلوغرام) عند الإطلاق ، ستنضم إلى خمسة أقمار صناعية موجودة بالفعل في أسطول كابيلا التجاري الذي يوفر صور الرادار للجيش الأمريكي والعملاء الآخرين.

شركة أخرى للاستشعار عن بعد rdar ، Umbra ، لديها أيضًا قمر صناعي على متن مهمة Transporter 3. يأتي القمر الصناعي الثاني لأومبرا في أعقاب إطلاق أول مركبة فضائية على متن ترانسبورتر 2 العام الماضي.

مثل الأقمار الصناعية ICEYE و Capella ، فإن القمر الصناعي Umbra الذي يبلغ وزنه 143 رطلاً (65 كيلوغرامًا) سيطلق هوائيًا رادارًا بعد الانفصال عن صاروخ Falcon 9. تقوم شركة Umbra أيضًا ببناء أسطول من الأقمار الصناعية ، والذي تقول إنه سيكون قادرًا على التقاط صور رادارية عالية الدقة لأي كوكبة تجارية على بعد 6 بوصات (15 سم) فقط.

يعمل مهندس مع بعض PocketQubes المقرر أن تطير في مهمة Transporter 3. الائتمان: ألبا أوربيتال

تنقل مهمة ترانسبورتر 3 أيضًا 44 قمرًا صناعيًا صغيرًا للتصوير البصري SuperDove إلى مدار كوكب بلانيت ، الذي يمتلك أكبر أسطول في الصناعة من المركبات الفضائية لرصد الأرض. قالت الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها إنها ستمتلك أكثر من 240 قمراً صناعياً في المدار مع انطلاق السرب الجديد من SuperDoves يوم الخميس.

يبلغ حجم أقمار SuperDove حجم صندوق الأحذية تقريبًا ، وهي تشكل العمود الفقري لكوكبة الكوكب التي ترسم خرائط لجميع كتل اليابسة على الأرض يوميًا. وقالت الشركة في تحديث نُشر على موقعها على الإنترنت: "توفر هذه القدرة غير المسبوقة لعملائنا بيانات يومية حول موارد الأرض والأحداث العالمية".

تعد مهمة ترانسبورتر 3 هي الأولى لشركة Planet و SpaceX بموجب اتفاقية إطلاق متعددة جديدة تم توقيعها العام الماضي ، مما أدى إلى تعزيز موقع SpaceX باعتباره "مزود الإطلاق" لـ Planet حتى نهاية عام 2025.

تشمل الأقمار الصناعية الأخرى عند إطلاق ترانسبورتر 3 ثمانية "تيفيل" CubeSats بناها طلاب في إسرائيل. بقيادة مركز هرتسليا للعلوم ، ستدعم أقمار تيفيل الاتصالات اللاسلكية للهواة في مدار أرضي منخفض.

هناك خمسة CubeSats صغيرة في مهمة Spire Global ، والتي تشغل كوكبة من الأقمار الصناعية الصغيرة التي تجمع بيانات الطقس وتتبع السفن. أربعة CubeSats موجودة على متن شركة Kepler Communications ، وهي شركة كندية تنشر شبكة أقمار صناعية لترحيل البيانات.

كما سيتم إطلاق ثلاثة أقمار صناعية نانوية MDASat من جنوب إفريقيا في مهمة ترانسبورتر 3. إنها جزء من مشروع مدعوم من الحكومة بقيمة 2 مليون دولار تقريبًا لاكتشاف حركة المرور البحرية وتحديد موقعها وتتبعها بالقرب من المناطق الساحلية في جنوب إفريقيا.

ومن بين الشركات الأخرى التي لديها أقمار صناعية في مهمة ترانسبورتر 3 سين ، وهي شركة بريطانية تطلق أول مركبة فضائية CubeSat في أسطول مخطط لتقديم فيديو عالي الدقة للأرض. هناك أيضًا CubeSat من الجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا ، والذي يعتزم استخدام جهاز تصوير فائق الطيف حساس للألوان لمراقبة المحيطات.

Lunasonde ، وهي شركة مقرها توكسون ، أريزونا ، تطلق أول قمر صناعي في كوكبة Gossamer المخطط لها والمصممة للتصوير تحت السطحي ، مع القدرة على المساعدة في تحديد مواقع المياه الجوفية والرواسب المعدنية والموارد الأخرى.

يحمل إطلاق SpaceX's Transporter 3 أيضًا قمرًا صناعيًا صغيرًا من الشركة الفرنسية الناشئة UnSeenLabs ، التي تعمل في مجال المراقبة البحرية. إطلاق CubeSat من دبي لمساعدة المسؤولين في مراقبة وإدارة شبكات الكهرباء والمياه في المدينة ،

سيُعرض CubeSat المسمى NuX 1 ، المملوك لشركة NuSpace في سنغافورة ، تقنيات ترحيل البيانات ودافع تأثير هول منخفض الطاقة. CubeSat من تايوان ، المسمى IRIS A ، له غرض عرض تقني مماثل في مجال الاتصالات.

مركبة فضائية أخرى سيتم نشرها من صاروخ فالكون 9 هي حاملة ION SCV004 CubeSat ، المملوكة لشركة D-orbit الإيطالية ، والتي ستطلق نفسها ستة أقمار صناعية نانوية بعد انفصالها عن الصاروخ. تشمل الحمولات على حاملة D-Orbit أربعة CubeSats من الشركة البولندية SatRevolution والقمر الصناعي التجريبي VZLUSat 2 من مركز أبحاث الفضاء التشيكي.

سيتم أيضًا تعبئة حمولة CubeSat من جامعة جنوب كاليفورنيا ، تسمى Dodona ، على حامل الأقمار الصناعية D-Orbit's ION.

يحمل القمر الصناعي Dodona أجهزة وبرامج لمهمة La Jument التابعة لشركة Lockheed Martin ، والتي ستساعد مصممي المركبات الفضائية على تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.

قالت لوكهيد مارتن إن الأدوات الموجودة على متن الطائرة تشمل الكاميرات الضوئية والأشعة تحت الحمراء ، وحمولة محددة بدقة لإظهار قدرات الكشف عن التهديدات السيبرانية في المدار ، وتطبيق للسماح لجهاز الكمبيوتر الخاص بالقمر الصناعي بتحسين جودة الصورة تلقائيًا.

يُطلق على أصغر الأقمار الصناعية المزودة بأزرار للإطلاق في مهمة ترانسبورتر 3 ما يسمى PocketQubes ، وهي أقمار صناعية صغيرة تزن ما بين 1 و 2 باوند.

وفقًا لإحصاء الحمولات التي قدمتها SpaceX وعملاء المهام ، هناك 21 PocketQubes في إطلاق Transporter 3 للعملاء في إسبانيا والمملكة المتحدة وهولندا وتركيا والأرجنتين والبرازيل ونيبال والولايات المتحدة.

وتتراوح مهامهم من تعليم وتدريب المهندسين المستقبليين ، إلى اختبار التكنولوجيا ، والاتصالات ، والاستشعار عن بعد.

تم سحب بعض الأقمار الصناعية المخصصة لإطلاق ترانسبورتر 3 من المهمة بعد أن تعرضت قاطرة شيربا الفضائية ، التي قدمتها شركة سبيس فلايت ، وسيط إطلاق الرحلات ، لتسرب دافع أثناء معالجة ما قبل الرحلة في كيب كانافيرال في ديسمبر.

تمت إزالة قاطرة شيربا من كومة حمولة ترانسبورتر 3 ، وسيتم إعادة تخصيص الأقمار الصناعية التي كان من المفترض نشرها لمهام أخرى ، وفقًا لرحلة الفضاء.

أحد CubeSats المتأثرة ، VZLUSat 2 من جمهورية التشيك ، كان قادرًا على إعادة تكوينه لركوب على D-Orbit نشر في نفس إطلاق Transporter 3.

البريد إلكتروني: المؤلف.

تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.

المصدر: https://spaceflightnow.com/2022/01/12/spacex-preps-for-first-of-four-transporter-rideshare-launches-this-year/

الطابع الزمني:

اكثر من رحلة الفضاء الآن