التهديدات التي ستواجهها حاملة الطائرات الهندية الجديدة

يمثل تكليف الهند بأول حاملة طائرات محلية الصنع ، INS Vikrant ، خطوة بالغة الأهمية في رحلتها لبناء قوة بحرية هائلة. تعمل حاملة الطائرات كقاعدة جوية متنقلة على تمكين الدولة من الحفاظ على التفوق الجوي في المياه البعيدة ، بعيدًا عن نطاق الطائرات الأرضية. بالنسبة للقوات البحرية الحديثة التي تتمحور حول مفهوم التحكم في البحر - مثل الهند - فإن الناقل هو الأداة الرئيسية لإبراز القوة في الخارج.

ومع ذلك ، تواجه شركات النقل قيودًا في انتشارها وعملياتها ، خاصة أثناء الحرب. الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 وحرب فوكلاند - المعارك الوحيدة التي شاركت فيها شركات الطيران منذ نهاية الحرب العالمية الثانية - فرضت هذا الادعاء تجريبيًا. لذلك ، من المرجح أن يواجه Vikrant قيودًا في انتشاره وعملياته في صرح منع الوصول / المنطقة المحظورة (A2 / AD) الذي أنشأته الصين.

نقاط الضعف التي من المحتمل أن يواجهها فيكرانت ترجع إلى القيود الهيكلية على جناحه الجوي ، والتهديد من الغواصات والصواريخ المضادة للسفن.

الناقل سبب وجوده هو جناحها الجوي ، وهو أمر بالغ الأهمية لكامل وظائفها. لكن الحجم الصغير للجناح الجوي لفيكرانت يفرض عدة قيود على عمله. علاوة على ذلك ، فإن آلية القفز على الجليد للإقلاع على Vikrant تقيد نطاق الطائرة وسعة الحمولة ، مما يعيق أدائها.

نظرًا لأن الحاملة منصة قيّمة للغاية ، فإن جزءًا من جناحها الجوي مخصص دائمًا للدفاع عن النفس. لكن الحجم الصغير للجناح الجوي لفيكرانت (فقط 20 طائرة ثابتة الجناحين) يعني ذلك بعد الربط جزء من جناحها الجوي للدفاع عن النفس ، لن يتبقى للناقل سوى عدد قليل من الطائرات لإسقاط الطاقة ، وهو جوهر الناقل. علاوة على ذلك ، لن تكون 100 في المائة من الطائرات متاحة دائمًا للمهام ، خاصة أثناء الحرب. من بين 42 طائرة تم نشرها على حاملات الطائرات البريطانية خلال حرب فوكلاند ، تم تكليف ثلثيها بالدفاع الجوي للأسطول كدور أساسي لها. وبالتالي ، باستثناء مهام الدفاع عن النفس والهجوم ، من غير المرجح أن يؤدي الجناح الجوي لفيكرانت وظائف أخرى مثل الحفاظ على التفوق الجوي ، وقمع الدفاعات الجوية للعدو ، والتدابير المضادة الإلكترونية ، ومهام المراقبة والاستطلاع.

هل تستمتع بهذه المقالة؟ انقر هنا للاشتراك للوصول الكامل. فقط 5 دولارات في الشهر.

وبالتالي ، تفرض القيود الهيكلية على الجناح الجوي لفيكرانت عقبات شديدة على انتشاره وعملياته.

بالإضافة إلى ذلك ، التطورات التكنولوجية في منصات تحت البحر تجعل شركات النقل أكثر عرضة للهجوم. إن استخدام تكنولوجيا الدفع المستقل عن الهواء وبطاريات الليثيوم أيون ، والقدرات مثل التشويش الصوتي ، يعززان من قدرة التحمل والتخفي عن الغواصات ، وخاصة الغواصات التقليدية. غالبًا ما تنجح الغواصات التقليدية ، الأكثر هدوءًا من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية ، في التسلل بواسطة مرافقي شركات النقل دون أن يتم اكتشافهم. كان التاريخ حافلا بمثل هذه الحالات. في عام 2006 ، غواصة صينية من طراز Song انزلق دون أن يكتشف في نطاق إطلاق النار يو إس إس كيتي هوك. خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، تم نشر فيكرانت السابق في خليج البنغال بسبب الخوف من الغواصات الباكستانية في بحر العرب. والجدير بالذكر أن الغواصة الباكستانية غازي كانت أوفد لاستهداف فيكرانت ؛ ومع ذلك ، فإن غازي نفسه غرق في ظروف غامضة.

تظل الغواصات منصة قوية لتهديد الناقلات. شهدت حرب جزر فوكلاند مطاردة قط وفأر استمرت تسعة أيام بين حاملة الطائرات الأرجنتينية ARA Veinticinco de Mayo والغواصة البريطانية HMS Splendid ، والتي غرقت تقريبا الناقل لم يدخل المياه الأرجنتينية.

الغواصات الصينية قادرة على الانزلاق إلى مدى إطلاق النار فيكرانت ، مما يؤثر على انتشارها.

ومع ذلك ، لا يمكن لأي من قدرات A2 / AD الصينية أن تهدد فيكرانت بقدر ما تهدد صواريخها المضادة للسفن مثل DF-21D و DF-26 ، والمعروفة أيضًا باسم "القاتل الناقل" الصواريخ. على الرغم من تطويرها لإبقاء الولايات المتحدة بعيدة عن مجال عملياتها ، إلا أن هذه الصواريخ لديها أيضًا القدرة والمدى لتهديد Vikrant الهندي في خليج البنغال وجزء كبير من بحر العرب.

تتكون الذخائر الضاربة الدقيقة بعيدة المدى في الصين ، والتي يمكن أن تهدد فيكرانت ، من صواريخ باليستية مضادة للسفن وصواريخ كروز مضادة للسفن ، والتي يمكن تسليمها بواسطة الغواصات والقاذفات والطائرات المقاتلة. تمتلك القاذفة الاستراتيجية الصينية طويلة المدى من طراز H-6 والطائرة المقاتلة الشبح J-20 نطاقًا قتاليًا يبلغ حوالي 1,000 ميل بحري. كما أنها تقوم بتطوير قاذفة شبح بعيدة المدى ، H-20 ، والتي يقال إنها تحتوي على مدفع مكافحة نطاق يزيد عن 2,000 نانومتر. عندما تقترن أنظمة الأسلحة هذه بصواريخ كروز المضادة للسفن ، فإنها تزود الصين بـ القدرة على الضرب في جميع أنحاء خليج البنغال وجزء كبير من بحر العرب.

يظل هذا النطاق المدهش خارج النطاق القتالي للطائرة Mig-29K وإما Boeing F / A-18 Super Hornet أو Rafale-M (التي ستحل بها الهند محل Mig-29K) ، وهي ليست طائرات هجومية عميقة الاختراق ما لم تكن كذلك. بالوقود. علاوة على ذلك ، حتى إذا تمكنت الطائرات الهندية من اختراق منطقة A2 / AD الصينية دون أن يصاب بأذى ، فإن نظام الدفاع الجوي المتكامل المتطور الخاص بها سيجعل التنفيذ الناجح للضربات أمرًا مزعجًا.

يتكون نظام الدفاع الجوي على متن فيكرانت من نظام صواريخ باراك 8 أرض-جو (SAM). لكن نطاقه الأصغر لاعتراض ناجح والمشكلات المرتبطة بأفق الرادار تجعله عرضة بشدة لضربات التشبع. ضربات كبيرة ومنسقة بشكل جيد عبور التشبع يمكن أن تطغى العتبة على صاروخ Barak 8 SAM ، مما يجعل Vikrant ضعيفًا.

إن انتشار تكنولوجيا الضربات الدقيقة إلى جانب أقمار الاستشعار عن بعد الصينية يجعل الصواريخ المضادة للسفن قاتلة للغاية ، مما يحد من انتشار وعمليات فيكرانت.

أداء ساحة المعركة للصواريخ الصينية المضادة للسفن بقايا غير مثبت. لكن مجرد التهديد يمكن أن يردع انتشار وعمليات فيكرانت ، لأن القيمة الرمزية والمالية للناقل تجعلها منصة حساسة للغاية للعمل. على الرغم من أن حاملات الطائرات لم يتم اختبارها في "عصر الصواريخ" ، إلا أن المعارك الماضية تسلط الضوء على ضعفها أمام الصواريخ. خلال حرب فوكلاند ، وبسبب الخوف من صواريخ إكسوسيت الأرجنتينية ، نشرت بريطانيا كلتا حاملتيها بعيدًا عن منطقة العمليات.

هل تستمتع بهذه المقالة؟ انقر هنا للاشتراك للوصول الكامل. فقط 5 دولارات في الشهر.

كانت شركات الطيران معرضة للخطر خلال الحرب الباردة ، كما يمكن الاستدلال على أدائها خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 وحرب فوكلاند. إن التقدم التكنولوجي في تكنولوجيا الضربات الدقيقة يزيد من تفاقم ضعفهم. صحيح أن الأسلحة العسكرية هي "صندوق أسود" ، كما قال إدوارد لوتواك ادعى، حتى تثبت فعاليتها في القتال - لذا فإن أداء قدرات الصين في مجال A2 / AD في ميدان المعركة لا يزال غير مثبت. ومع ذلك ، فإن عالم الحرب الديالكتيكي نشط دائمًا ، مما يستلزم مخططي الدفاع إعادة اختراع دور شركات النقل لضمان وجودها كمنصة عسكرية بحرية فائقة.

يمكن لـ Vikrant مواجهة صرح الصين A2 / AD من خلال إعادة اختراع دورها. يمكنها التغلب على المدى القتالي الأقل لطائراتها من خلال استخدام صواريخ مضادة للسفن مثل BrahMos على الطائرات ، بحيث يمكنها الضرب بعيدًا عن منطقة A2 / AD الصينية. يمكن أيضًا إعادة اختراع أداء الناقل من خلال دخوله في الحرب فقط عندما يكون صرح الصين A2 / AD سقط أرضا، وإسناد دور تدمير صرح الصين A2 / AD لمنصات أخرى مثل الصواريخ المضادة للسفن التي تطلق من المدمرات والغواصات.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://thediplomat.com/2022/09/the-threats-indias-new-aircraft-carrier-will-face/