تقوم الولايات المتحدة ببناء المزيد من مصانع التصنيع خلال عقود بفضل المركبات الكهربائية

تقوم الولايات المتحدة ببناء المزيد من مصانع التصنيع خلال عقود بفضل المركبات الكهربائية

عقدة المصدر: 1891791
الاستماع إلى هذا المقال

تضخ صناعة السيارات الأمريكية مليارات الدولارات في بناء مصانع جديدة ، وذلك بفضل التشريعات الفيدرالية الجديدة والطلب المتزايد على السيارات الكهربائية. اعتبارًا من نوفمبر ، بلغ الإجمالي المجمع لجميع استثمارات مصنعي السيارات في عام 2022 33 مليار دولار ، بما في ذلك مصانع تجميع السيارات الجديدة ومرافق تصنيع البطاريات.   

وفقًا لمركز أبحاث السيارات ، يضيف هذا الإجمالي إلى 37 مليار دولار تعهدت بها الشركات في عام 2021. يقود هذا الاستثمار سلسلة من مشاريع القوانين التي أقرها الكونجرس العام الماضي لمعالجة تغير المناخ والاستثمار في وظائف جديدة والتصنيع. في قلب هذا التشريع توجد استثمارات في تصنيع أشباه الموصلات المحلية بالإضافة إلى تصنيع المركبات الكهربائية والبطاريات الجديدة ، بما في ذلك مرافق معالجة مواد البطاريات مثل الليثيوم والجرافيت.  

أكبر المحركات تشمل فورد، التي لديها العديد من مشاريع المصانع الجارية في كنتاكي وتينيسي ، حيث بدأت مؤخرًا في بناء مدينة BlueOval منشأة. في جورجيا، رايفيان التزمت مؤخرًا ببناء مصنع ثانٍ ، و هيونداي كشفت عن خطط لاستثمار 5.5 مليار دولار لتوسيع قدرات إنتاج البطاريات والمركبات الكهربائية.  

تعمل المرافق الجديدة أيضًا على تحويل الإنتاج بعيدًا عن مراكز التصنيع التقليدية مثل ميتشيغان ومنطقة البحيرات العظمى. استثمرت الولايات الجنوبية مثل جورجيا وتينيسي وكنتاكي في الكليات التقنية وإعداد مواقع المشاريع لجذب شركات السيارات. لقد عرضت هذه الدول مزايا انخفاض تكاليف الطاقة ووفرة الأراضي مع البنية التحتية ، بما في ذلك الطرق والمرافق ، الموجودة بالفعل. نتيجة لذلك ، تجني هذه الدول الثمار في وقت يبحث فيه مصنعو السيارات عن طرق لتسريع البناء. 

تعمل شركات تصنيع البطاريات أيضًا على تكثيف مشاريع المصانع الجديدة ، ومن المتوقع افتتاح العديد منها في السنوات القليلة المقبلة. حاليًا ، تصنع دول آسيا معظم بطاريات السيارات الكهربائية في العالم. ومع ذلك ، أدى ارتفاع تكاليف النقل ، جنبًا إلى جنب مع مخاطر سلسلة التوريد المرتبطة بالموردين الخارجيين ، إلى تفكير الشركات في توطين إنتاج البطاريات. 

أدى قانون الحد من التضخم إلى تسريع خطط زيادة إنتاج البطاريات المحلية. علاوة على التوفير المتوقع في تكاليف سلسلة التوريد ، فإنه يقدم حوافز بمليارات الدولارات ، بما في ذلك الائتمان الضريبي الفيدرالي للمشترين الذين يشترون السيارات الكهربائية المصنعة محليًا. نتيجة لذلك ، تعمل العديد من الشركات التي لديها مصانع تجميع في الولايات المتحدة على تطوير قدرات البطاريات المحلية ، بما في ذلك Hyundai و Ford ، وكذلك جنرال موتورز و تويوتا

الطابع الزمني:

اكثر من صناعة