يتنحى أكيو تويودا ، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا ، ويسلم مقاليد الأمور إلى رئيس لكزس كوجي ساتو

سيتنحى أكيو تويودا عن منصبه في الأول من أبريل/نيسان من منصبه كرئيس تنفيذي ورئيس لشركة تويوتا موتور، لينتقل بالشركة إلى خليفة مختار بعناية كوجي ساتو، الذي يشغل حاليا منصب رئيس كل من علامة لكزس التجارية وشركة تويوتا غازو ريسينغ.

سيتولى تويودا دورًا جديدًا كرئيس للشركة التي أسسها جده.

تولى تويودا منصب الرئيس التنفيذي للشركة اليابانية العملاقة لمدة 13 عامًا ، وخلال معظم تلك الفترة ، تلقى إشادة واسعة النطاق لما اعتبره أنصاره أسلوب إدارة ديناميكي. لكن Toyoda تعرض لبعض الانتقادات في الآونة الأخيرة ، لا سيما من الجماعات البيئية التي أخطأت في شكوكه الصريحة بشأن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

قال تويودا من طوكيو خلال إفادة إعلامية عبر الإنترنت: "أعتقد أنه على مدى السنوات الـ13 الماضية ، قمت ببناء أساس متين لتمرير العصا".

"صانع سيارات من خلال ومن خلال"

وأضاف المدير التنفيذي البالغ من العمر 66 عامًا: "أنا صانع سيارات من خلال وعبر ، وهذه هي الطريقة التي حولت بها تويوتا". "لكن صانع السيارات هو كل ما أنا عليه الآن. هذا هو الحد الخاص بي. الفريق الجديد بقيادة الرئيس ساتو لديه مهمة تحويل Toyota إلى شركة تنقل ".

وصف نفسه بأنه صانع سيارات فقط لم يكن دقيقًا تمامًا. خلال أكثر من عقد على رأس إحدى أكبر الشركات المصنعة للسيارات في العالم ، دفعت Toyoda الشركة لاستكشاف مجموعة متنوعة من الأماكن الأخرى ، بما في ذلك تقنيات المركبات المستقلة والمتصلة والروبوتات وسيارات الأجرة الطائرة.

خلال ظهورها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في يناير 2020، أعلن تويودا عن خططه لمدينة "Woven City"، وهي مدينة مستقبلية فائقة التقنية بمساحة 175 فدانًا سيتم بناؤها في ظل جبل فوجي الشهير في اليابان.

قال تويودا خلال الإعلان في لاس فيجاس: "مع اتصال الأشخاص والمباني والمركبات ببعضهم البعض والتواصل مع بعضهم البعض من خلال البيانات وأجهزة الاستشعار ، سنكون قادرين على اختبار تقنية الذكاء الاصطناعي ، في العالمين الافتراضي والمادي ، وتعظيم إمكاناتها". . "نريد تحويل الذكاء الاصطناعي إلى ذكاء مضخم."

جدل مكهرب

ومع ذلك ، ما من شك في أن تركيزه الأساسي كان على الأعمال الأساسية لتويوتا: تصميم وبناء وبيع السيارات. ولكن ، حتى هناك ، خضعت الشركة لتغييرات كبيرة منذ تعيين Toyoda في منصب الرئيس التنفيذي.

مثل بقية الصناعة ، حققت تويوتا تحولًا كبيرًا في خط إنتاجها ، حيث قامت بتقليص سيارات الكوبيه والسيدان لصالح سيارات الدفع الرباعي وسيارات الدفع الرباعي التي تهيمن على السوق العالمية اليوم. وتعمل على تكثيف إنتاج السيارات المكهربة بسرعة مع التركيز على السيارات الهجينة ، بما في ذلك الأيقونة المعاد تصميمها مؤخرًا ، بريوس ، بالإضافة إلى المركبات الهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين.

وبينما حددت تويودا أيضًا خططًا لتوسيع تشكيلة الشركة من السيارات الكهربائية بالكامل، إلا أنها كانت بطيئة جدًا. أطلقت فقط أول سيارة كهربائية بعيدة المدى، bZ4X، العام الماضي. وحتى الآن، تلقت استجابة باهتة من السوق.

التمسك بالاستراتيجية

وقد أكد تويودا في مناسبات عديدة على اعتقاده بذلك ليس هناك ما يبرر التحول بالجملة إلى المركبات الكهربائية. وفي منصبه المؤقت كرئيس لاتحاد مصنعي السيارات اليابانيين، ذهب إلى حد التحذير من أن السيارات الكهربائية يمكن أن تدمر صناعة السيارات في البلاد.

قال في سبتمبر الماضي: "هذه استراتيجيتنا ونحن ملتزمون بها" ، قائلاً إن شركة صناعة السيارات ستتمسك باستراتيجية بيع مجموعة واسعة من المركبات منخفضة الانبعاثات وعديمة الانبعاثات ، على الرغم من الانتقادات المتزايدة من قبل المجموعات البيئية مثل سييرا نادي وغرينبيس. ومع ذلك ، كانت إحدى التحركات الكبيرة الأخيرة لشركة Toyoda كرئيس تنفيذي لشركة Toyota هي طلب مراجعة متعمقة لاستراتيجية الكهرباء الخاصة بالشركة.

"لم يكن يومًا سلميًا أبدًا"

مهما كانت الانتقادات ، فمن المرجح أن يتم تذكر Toyoda لتوجيهه صانع السيارات خلال الأوقات الصعبة ، بما في ذلك الركود العالمي الذي ضرب خلال عامه الأول في العمل ، ورفرف 2010 "التسارع غير المقصود" ، بالإضافة إلى الأزمة التي أحدثها زلزال 2011 و تسونامي التي غمرت اليابان. تواصل تويوتا التنافس على التاج بصفتها شركة تصنيع السيارات الأكثر مبيعًا في العالم ، وهي بشكل روتيني من بين أكثر الشركات ربحية في هذه الصناعة.

قال تويودا عن فترته الطويلة خلال المؤتمر الصحفي يوم الخميس: "لم يكن هناك يوم يسوده السلام".

بصفته رئيس مجلس الإدارة ، ودوره بصفته سليل عائلة Toyoda ، سيظل المدير التنفيذي يمارس تأثيرًا قويًا على شركة بدأت في صناعة المنسوجات.

ولكن الآن سيصل إلى ساتو البالغ من العمر 53 عامًا لتوجيه الإستراتيجية ، بالإضافة إلى الإشراف على العمليات اليومية.

متعدد المهام

لقد أظهر ساتو بالفعل قدرة على القيام بمهام متعددة. إلى جانب أدواره في Lexus و Gazoo Racing ، يشغل حاليًا منصب كبير مسؤولي العلامات التجارية لشركة Toyota.

لقد كان متزامنًا مع معلمه ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بمكالمة Toyoda المتكررة لوضع المزيد من الشغف في سيارات Toyota Motor Corp. لقد كان هذا مجالًا تعرضت فيه العلامة التجارية لكزس لانتقادات متكررة على مر السنين ، وغالبًا ما كانت منتجاتها تعاني من سوء التصميم والأداء.

عند تعيين ساتو لرئاسة العلامة التجارية الفاخرة، أمره تويودا "بإجراء بعض التغيير"، حسبما صرح رئيس لكزس الجديد لـ Automotive News. ومن بين التحركات الأخرى، قدم تصميمًا أكثر تميزًا - وإن كان مثيرًا للجدل في بعض الأحيان - وحوّل التركيز الهندسي بعيدًا عن توفير الاقتصاد القياسي في استهلاك الوقود لصالح أداء أفضل.

أوضح ساتو للنشرة التجارية: "إذا كان السؤال متعلقًا بالبيئة أو العاطفة ، فأنا أختار العاطفة".

الكثير من التحديات تنتظر الرئيس التنفيذي الجديد

من الآن فصاعدًا ، سيكون لدى ساتو الكثير من مشكلاته الخاصة للتعامل معها. لسبب واحد ، سيتعين على الرئيس التنفيذي الجديد أن يستعيد عشاق Toyota لمرة واحدة في المجتمع البيئي.

ومع ذلك ، هناك المزيد من التحديات العملية والفورية التي تنتظر ساتو. تضررت شركة تويوتا بشدة من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات والمكونات الرئيسية الأخرى ، حيث طلبت الشهر الماضي تخفيضات في الإنتاج. أدى ذلك إلى انخفاض حاد في المبيعات ، وكثيراً ما يبيع التجار المركبات بمجرد تسليمها إلى صالات العرض الخاصة بهم.

أعلنت شركة صناعة السيارات مؤخرًا عن خطط لبناء أحجام إنتاج أقرب إلى وضعها الطبيعي في السنة المالية التي تبدأ في الأول من أبريل ، وهو نفس اليوم الذي يتولى فيه ساتو مهامه رسميًا.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/toyota-ceo-akio-toyoda-steps-down-hands-reins-to-lexus-chief-koji-sato/