تخطط تويوتا للوصول إلى الحياد الكربوني في أوروبا بحلول عام 2040

تخطط تويوتا للوصول إلى الحياد الكربوني في أوروبا بحلول عام 2040

عقدة المصدر: 1778132
الاستماع إلى هذا المقال

يشمل تحول صناعة السيارات نحو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أكثر من مجرد بناء السيارات. بالنسبة للعديد من صانعي السيارات في العالم ، يعد الانتقال إلى المركبات الكهربائية جزءًا من استراتيجية أكبر لتقليل جميع انبعاثات الكربون ، بما في ذلك تلك التي يتم إنتاجها أثناء التصنيع. تقول تويوتا إنها في طريقها للوصول إلى حياد الكربون بحلول عام 2040 في أوروبا ولديها نهج متعدد الجوانب لتحقيق ذلك. 

وفقًا لشركة صناعة السيارات ، فهي تسير على الطريق الصحيح لتحقيق خفض بنسبة 100 في المائة في ثاني أكسيد الكربون في جميع المركبات الجديدة في أوروبا والمملكة المتحدة بحلول عام 2. على مدى 2035 إلى 10 عامًا القادمة ، تويوتا ستستخدم مجموعة من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة والكهربائية والهجينة لتقليل الانبعاثات.

أقرت تويوتا أنه ستكون هناك تحديات في تحقيق هذا الهدف حيث أن جوانب العمل خارج نطاق سيطرتها ، مثل الخدمات اللوجستية وتوريد قطع الغيار. قالت شركة صناعة السيارات إنها ستعمل عن كثب مع مورديها وشركائها في هذا الجهد.

تخطط شركة صناعة السيارات لجعل جميع منشآتها التصنيعية الأوروبية خالية من الكربون بحلول نهاية العقد. تقوم تويوتا بالفعل بإعادة تدوير 90 في المائة من النفايات في منشأة Deeside في المملكة المتحدة لتوليد الطاقة الخضراء. يمكن أن يصبح المرفق محايدًا للكربون بحلول عام 2025. كما قامت شركة صناعة السيارات بتركيب عدد هائل من الألواح الشمسية - ما يعادل 10 ملاعب كرة قدم.

كما استعرضت تويوتا بعض الشيء من مستقبلها. ال مفهوم مقدمة C-HR لاول مرة ، عرض التصميم حاد الحواف لطراز الجيل القادم. من المحتمل أن تبدو نسخة الإنتاج منخفضة ، ولكن يجب أن يظل التصميم العام القوي للمكونات الهجينة. ستنتج تويوتا بطاريات للكروس أوفر في أوروبا. قالت لكزس إن الخلف الروحي لـ LFA سيكون كهربائيًا ويتميز بعلبة تروس يدوية وقدرة على الطيران بالسلك.

تواصل شركة صناعة السيارات اليابانية أيضًا الاستثمار في الهيدروجين. كشفت الشركة عن ملف مفهوم كورولا كروس H2 اليوم ، والذي يتميز بامتداد محرك احتراق داخلي يحرق الهيدروجين بدلا من البنزين أو الديزل. هناك بيك آب هيلوكس قيد التطوير أيضًا. ستتخذ جهود Toyota للوصول إلى حياد الكربون أشكالًا عديدة خلال العقود القليلة القادمة.

الطابع الزمني:

اكثر من المالية للشركات