رئيس فولكس فاجن يعترف بأن الشركة لم تعد قادرة على المنافسة، ومن المخطط خفض الوظائف

لفترة طويلة، كانت فولكس فاجن قوة مهيمنة في أوروبا. كانت سيارة الجولف الشهيرة هي السيارة الأكثر مبيعًا في القارة القديمة لسنوات عديدة، لكن الأمور تغيرت في السنوات الأخيرة. تنمو شركة تويوتا بقوة، ومع وجود العديد من العلامات التجارية تحت مظلة شركة Stellantis، فإن تأثيرها آخذ في الارتفاع. أضف إلى هذا المزيج محفظة رينو المنشطة والمركبات الكهربائية الرخيصة القادمة مثل 5 و4، فمن المؤكد أن شركة فولكس فاجن لديها أسباب تدعو للقلق.

علاوة على ذلك، تتمتع هيونداي وكيا بمحفظة متنوعة بينما تقوم العلامات التجارية الصينية بإحضار المزيد من سياراتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة. في الجمهورية الشعبية، VW اضطرت إلى تقديم تخفيضات كبيرة لتظل قادرة على المنافسة، وبالتالي خفض هوامش ربحها. ولا ينبغي لنا أن ننسى أن جائحة فيروس كورونا والغزو الروسي لأوكرانيا تسببا في إحداث فوضى في سلسلة التوريد لشركة فولكس فاجن، مما أدى إلى خلق اختناقات ضخمة. لم تتعاف شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في فولفسبورج بشكل كامل بعد، ولا يبدو المستقبل رائعًا. وفي يونيو، أعلنت الشركة عن خطط لخفض التكاليف بمبلغ ضخم قدره 10 مليارات يورو (11 مليار دولار)، والآن رويترز تقارير اعترف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن بأن الشركة التي يديرها لم تعد قادرة على المنافسة.

44 الصور

حصلت وكالة الأنباء على منشور نشرته شركة فولكس فاجن على شبكتها الداخلية يظهر فيه الرئيس التنفيذي توماس شيفر وقال: "مع العديد من الهياكل والعمليات الموجودة لدينا والتكاليف المرتفعة، لم نعد قادرين على المنافسة كعلامة تجارية لشركة فولكس فاجن". ويُزعم أن هذا البيان صدر في اجتماع للموظفين عقد في فولفسبورج، حيث قال جونار كيليان، عضو مجلس الإدارة المسؤول عن الموارد البشرية، إن بعض التوفير سيتم تحقيقه من خلال التقاعد الجزئي أو المبكر.

وسيتم الانتهاء من خطة خفض التكاليف بحلول نهاية هذا العام، وقال كيليان إن غالبية الوفورات سيتم تحقيقها من خلال تدابير أخرى. تحتاج شركة فولكس فاجن إلى الأموال لبناء مستقبلها الكهربائي وطرح منصة SSP التي ستدعم مجموعة متنوعة من النماذج، بما في ذلك الجيل التاسع من لعبة الجولف الكهربائية فقط. إنها تعمل أيضًا على تطوير MEB بينما تقوم بتصميم متغير أرخص للسيارات الكهربائية الصغيرة ذات الدفع بالعجلات الأمامية مثل ID.2.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.motor1.com/news/698214/vw-boss-admits-company-no-longer-competitive/