5 মিনিটের সাথে… ক্রিস লি – থ্যালেস এরোস্পেস ব্লগ

আপনি কি আপনার একাডেমিক এবং পেশাদার ব্যাকগ্রাউন্ড সহ আপনার সম্পর্কে আমাদের বলতে পারেন এবং এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট এবং প্রযুক্তি উদ্ভাবনে আপনার আগ্রহের কারণ কী?

আমি মাকিনো এশিয়া Pte-তে R&D ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে আমার পেশাগত জীবন শুরু করি। লিমিটেড তাদের দেওয়া বৃত্তির অধীনে এবং মিলিং মেশিনের জন্য যান্ত্রিক উপাদান ডিজাইন করার দায়িত্বে ছিল। অতএব, গবেষণা এবং উদ্ভাবনে আমার যাত্রা আমার কর্মজীবনের খুব প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল। তারপর থেকে, আমি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে প্রতিরক্ষা, বিমান চালনা, পরিবেশ এবং আইটি সেক্টরে বিস্তৃত পাবলিক সার্ভিসে রয়েছি, শিল্প উন্নয়ন এবং প্রযুক্তি মাস্টার প্ল্যানিং/দত্তক নিয়ে কাজ করছি। থ্যালেসে যোগদানের আগে আমি সংক্ষেপে একটি ব্লকচেইন স্টার্টআপে তাদের অংশীদারিত্বের পরিচালক হিসাবে যোগদান করেছি।

আমি তখন CAAS-এর সাথে এটিএম-এ কাজ করি, যেখানে আমাকে 200 মিলিয়ন ডলারের তহবিল স্থাপন করে স্থানীয় এটিএম ইকোসিস্টেম প্রতিষ্ঠা করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এটি সত্যিই এই ডোমেনে আমার আগ্রহের জন্ম দিয়েছে কারণ আমি সিঙ্গাপুরের জন্য গবেষণা বাস্তুতন্ত্রের পরিকল্পনা করছিলাম, যেখানে আমি NTU-তে প্রথম ATM গবেষণা ইনস্টিটিউট, ATMRI, স্থাপন করতে দেখেছি। আমাকে সমমনা অংশীদারদের আকৃষ্ট করার জন্য ইউরোপে ভ্রমণ করার সুযোগও দেওয়া হয়েছিল, যা আমার মন খুলে দিয়েছে সম্ভাব্য সহযোগিতার জন্য যা আমরা এটিএম ইকোসিস্টেমকে সমৃদ্ধ করতে সেতু করতে পারি।

এআইআর ল্যাবে পরিচালকের ভূমিকা নিতে আপনাকে কী অনুপ্রাণিত করেছিল এবং আপনি কীভাবে এটির সাফল্যে আপনার পটভূমিকে অবদান রাখতে দেখেন?

আমি যখন 2019 সালে হার্ভ এবং হিউ-এর সাথে AIR ল্যাব-এর সহ-প্রতিষ্ঠা করি, তখন আমরা প্রত্যেকে এমন ভূমিকা নিয়েছিলাম যা আমাদের শক্তির সাথে মিলে যায় যাতে আমরা আমাদের অবদানগুলিকে অপ্টিমাইজ করতে পারি এবং এটিকে সাফল্যের দিকে নিয়ে যেতে সাহায্য করতে পারি। আমি অংশীদারিত্বের দিকগুলির নেতৃত্ব দেওয়ার ভূমিকা নিয়েছিলাম কারণ আমি এআইআর ল্যাবে আমরা যে প্রযুক্তিগুলি বিকাশ করছি তার উন্মুক্ততা প্রমাণ করার জন্য আমি বহিরাগত দলগুলির সাথে সহযোগিতা করতে আগ্রহী ছিলাম৷ আমরা অবিরত হিসাবে

প্রথম তিন বছর থেকে বিভিন্ন এআইআর ল্যাব কাজের স্ট্রীম, সমমনা অংশীদারদের সাথে আঞ্চলিক সহযোগিতার অন্বেষণ আগামী তিন বছরে আমাদের জন্য অনন্য হবে। এই বিষয়ে, আমি আরও আঞ্চলিক সহযোগিতায় AIR ল্যাবকে চালিত করতে সাহায্য করার জন্য সহযোগিতায় আমার শক্তিকে আবার ব্যবহার করতে পারি।

কিভাবে এআইআর ল্যাব আজ এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার সাথে নতুনত্বকে একীভূত করে?  

এআইআর ল্যাবের ডিএনএ আরও সম্ভাবনাকে সক্ষম করার জন্য এটিএম কনপস-এ উন্মুক্ত প্রযুক্তিগুলিকে একীভূত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। উন্মুক্ত স্থাপত্য আমাদেরকে একটি গবেষণা পরিবেশের মধ্যে নতুন এবং উন্নত প্রযুক্তি স্যান্ডবক্স করার অনুমতি দেয়, যা অতীতের প্রযুক্তিগত স্ট্যাকের অধীনে একটি নিরাপত্তা-সমালোচনা ব্যবস্থার জন্য চ্যালেঞ্জিং হবে। ওপেন টেকনোলজির ব্যবহার করে, আমরা নতুন ক্ষমতা একত্রিত করার জন্য দীর্ঘ সময় ব্যয় না করে API-এর মাধ্যমে তৃতীয় পক্ষের সাথে নতুন ব্যবহারের ক্ষেত্রে দ্রুত অন্বেষণ করতে পারি।

AIR ল্যাব তার সূচনা থেকে উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছে। আপনি এই সাফল্যের জন্য কী দায়ী করেন এবং ভবিষ্যতে আপনি কীভাবে এটি তৈরি করার পরিকল্পনা করছেন? 

CAAS-এর সাথে আমরা যে সংস্থানগুলি এবং সহযোগিতা তৈরি করেছি তা প্রথম তিন বছরে AIR ল্যাবের সাফল্যকে প্রভাবিত করেছে। আজ, এআইআর ল্যাবটিতে 50 টিরও বেশি প্রকৌশলী, বিকাশকারী, স্থপতি এবং এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার রয়েছে, যারা এখনও পর্যন্ত এর সাফল্যকে সংজ্ঞায়িত করতে অবদান রেখেছে। 

চটপটে, উন্মুক্ত, এবং সহযোগিতামূলক পরিবেশ ব্যবহারের ক্ষেত্রে বিকাশকারী এবং ATCO-এর মধ্যে ধারনা এবং সমাধানের অবাধ প্রবাহের জন্য অনুমতি দেয় এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রদান করে। এটি মূল্যবান, এবং আমরা আঞ্চলিক সহযোগিতার জন্য এই পরিবেশটি চালিয়ে যেতে এবং প্রতিফলিত করতে চাই।

 আপনি কি বর্তমানে এআইআর ল্যাবে চলমান একটি প্রকল্প হাইলাইট করতে পারেন? 

আমরা যে মূল প্রকল্পগুলিতে কাজ করছি তার মধ্যে একটি হল আঞ্চলিক পরীক্ষামূলক প্ল্যাটফর্ম, একটি ভার্চুয়াল এবং বিতরণ করা প্ল্যাটফর্ম যা আঞ্চলিক ব্যবহারকারীদের আবহাওয়া এবং বিমানের ফ্লাইট রুটের সাধারণ আকাশসীমা পরিস্থিতিগত সচেতনতা প্রদান করে।

এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্টে উদ্ভাবনের মৌলিক নীতিগুলি কী কী এবং এই নীতিগুলি কীভাবে এআইআর ল্যাবে কাজ পরিচালনা করে?

এটিএমের মতো জটিল এবং প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে উদ্ভাবন চ্যালেঞ্জিং হতে পারে, যেখানে সমালোচনামূলক ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালিত হয়। এটি প্রাথমিকভাবে অপারেশনগুলির নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক প্রকৃতির কারণে। আমি এটিএম ডোমেনের মধ্যে সীমানা ঠেলে এবং নতুন প্রযুক্তি প্রয়োগ করার উপায়গুলি অন্বেষণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এটি প্রদর্শন করে যে উদ্ভাবন এমন পরিবেশেও উন্নতি করতে পারে যেখানে নিরাপত্তা এবং নির্ভুলতা সর্বাগ্রে। আমরা অপারেশন প্রভাবিত না করে নিরাপদে এবং নিরাপদে উদ্ভাবন অন্বেষণ করতে পারেন.

AIR ল্যাবে, আমরা ধাপে ধাপে প্রযুক্তির প্রয়োগ অন্বেষণ করি। প্রথমত, আমরা ধারণার প্রমাণ এবং উন্মুক্ত প্রযুক্তি ব্যবহার করে এটিএম-এ নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োগের সুবিধা এবং সম্ভাব্যতা অন্বেষণ করি। তারপর, আমরা একটি নিরাপদ এবং নিরাপদ উপায়ে একটি উন্মুক্ত আর্কিটেকচারের ব্যবহার অন্বেষণ করি।

যারা এআইআর ল্যাবের সাথে অপরিচিত তাদের জন্য, আপনি কি এর মিশন, মূল কৃতিত্ব এবং এটিএম উদ্ভাবনে কীভাবে নিজেকে আলাদা করে তার একটি ওভারভিউ দিতে পারেন?

এআইআর ল্যাবের লক্ষ্য হল উন্মুক্ত প্রযুক্তি এবং সহযোগিতার মাধ্যমে উদ্ভাবনী এটিএম সমাধান তৈরি করে বিশ্বব্যাপী বিমান চালনার দক্ষতা এবং স্থায়িত্বকে এগিয়ে নেওয়া। এটি বেশ মুখের, তবে এটি সংক্ষিপ্তভাবে একটি বাক্যে আমাদের কাজের অর্থ বর্ণনা করে। আমরা গত চার বছরে অনেক কিছু অর্জন করেছি যা নিয়ে আমরা গর্ব করতে পারি:

• CDO অ্যাডভাইজরি টুলের মাধ্যমে সবুজ বিমান চালনায় আমাদের অভিযান
• সুরক্ষিত ডেটা সেতুর সাথে লাইভ অপারেশনাল ডেটা ট্যাপ করা
• এটিএম টুইন এবং ওপেন এটিএম এপিআই সহ এটিএম সিস্টেমের ভার্চুয়ালাইজেশন

এগিয়ে চলার সময়, আমাদের বিকশিত ক্ষমতাগুলিকে বৃহত্তর আঞ্চলিক প্রেক্ষাপটে একীভূত করার এবং আগামী তিন বছরের জন্য এই ফ্রন্টে আরও সাফল্য তৈরি করার সময় এসেছে। এআইআর ল্যাবে, আমাদের সীমানা ঠেলে দেওয়ার এবং সম্ভাবনাগুলি অন্বেষণ করার সাহস আছে কারণ '100% des qu'on ne tente pas échouent' বেছে নিয়েছে (আমরা চেষ্টা করি না এমন 100 শতাংশ ব্যর্থ হয়)।

ক্রিস আউট পৌঁছাতে চান? তার সাথে যোগাযোগ করুন লিঙ্কডিনে