ভাঁজের উপরে: সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক নিউজ (ডিসেম্বর ২, ২০২২)

আজকের পোস্টটি লিখেছেন চ্যাটজিপিটি.

ঠিক আছে, এটা ছিল না. কিন্তু হতে পারত। হতে পারে.

হয়তো বা না.

কিন্তু আমি ChatGPT কে সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট সম্পর্কে একটি কবিতা লিখতে বলেছিলাম এবং এটি প্রায় 6 সেকেন্ডের মধ্যে যা লিখেছিল তা এখানে:

আমি "রোবট প্রতিস্থাপনের সাতটি ধাপ"-এ উঠে এসেছি, যা কেভিন কেলি লিখেছেন ওয়্যারড ম্যাগাজিন নিবন্ধ ডিসেম্বর 2012-এ প্রকাশিত। আমি এখন স্টেজ 2 এবং 3 এর মধ্যে কোথাও আছি। তোমার কী অবস্থা?

এগিয়ে চলুন, এখানে সরবরাহ চেইন এবং লজিস্টিক সংবাদ যা এই সপ্তাহে আমার দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে:

কনভয়, জেবি হান্ট এবং উবার ফ্রেইট ঘোষণা সম্পর্কে আমার মন্তব্যের জন্য, অনুগ্রহ করে পড়ুন "অ্যাপয়েন্টমেন্ট শিডিউলিং API স্ট্যান্ডার্ড: এটি কি কাগজের ক্যালেন্ডারের সাথে কাজ করবে?"

রোবট-এ-সার্ভিস

যদি এটি সফ্টওয়্যারের জন্য কাজ করে তবে কেন রোবট নয়?

ওয়াল স্ট্রিট জার্নালে অ্যাঙ্গাস লোটেন লিখেছেন, "ছুটির সময়ে অতিরিক্ত সাহায্যের জন্য লজিস্টিক সংস্থাগুলি অস্থায়ী প্যাকেজ-হ্যান্ডলিং রোবটগুলিকে ইজারা দিচ্ছে, যেগুলি তাদের নির্মাতাদের কাছে ফেরত দেওয়া যেতে পারে যখন মৌসুমী ভিড়ের পরে অনলাইন শপিং অর্ডারগুলি শীতল হয়ে যায়"। "লিজড রোবটগুলি, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে শিল্প জুড়ে জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পেয়েছে, চাহিদার প্রত্যাশিত লাফকে সমর্থন করার জন্য যে কোনও সময় গুদাম, বিতরণ এবং পরিপূর্ণতা কেন্দ্রের রোবটের বিদ্যমান বহরে যুক্ত করা যেতে পারে, রোবট বিক্রেতারা বলে।"

নিবন্ধ অনুযায়ী, অন্তত এক তৃতীয়াংশ লোকাস রোবোটিক্স' গ্রাহকরা, উদাহরণস্বরূপ, ছুটির সময় অর্ডার পূরণের ঢেউ সামলাতে অতিরিক্ত রোবট ইজারা দিচ্ছে।

ঐতিহ্যবাহী গুদাম অটোমেশনের বিরুদ্ধে নক (কনভেয়র সিস্টেমের মাইল মনে করুন) ছিল যে এটি একটি বিশাল মূলধন ব্যয় এবং খুব অনমনীয়। তারা এখনও সঠিক ধরনের পরিপূর্ণতা পরিবেশের জন্য সঠিক সমাধান (যেমন, উচ্চ-ভলিউম, কেস-লেভেল পূর্ণতা), কিন্তু অনেক ই-কমার্স, আইটেম-স্তরের পরিপূর্ণতা ক্রিয়াকলাপ সহ অন্যান্য অনেক ধরনের পরিপূর্ণতা অপারেশনের জন্য ভুল সমাধান। এখানেই গত কয়েক বছরে গুদামঘর রোবটগুলি প্রচুর আকর্ষণ অর্জন করেছে।

যেমন সফ্টওয়্যার-এ-সার্ভিস অনেক কোম্পানির (বিশেষ করে ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যবসায়) জন্য একটি বড় অগ্রগতি মূলধন ব্যয়কে স্কেলযোগ্য, পুনরাবৃত্ত অপারেশনাল খরচে রূপান্তর করে এন্টারপ্রাইজ সফ্টওয়্যার সলিউশন স্থাপনের প্রতিবন্ধকতা কমিয়ে দিয়েছে, রোবট-এ-সার্ভিস ওয়্যারহাউস অটোমেশনকে আরও সাশ্রয়ী এবং আরও অনেক কোম্পানির কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলা।

বৈদ্যুতিক ট্রাক: পেস্কি লিটল ডিটেইলস

গত সপ্তাহে যখন অনেক গুঞ্জন এবং মিডিয়া কভারেজ ছিল টেসলা পেপসিকে তার প্রথম উত্পাদন বৈদ্যুতিক সেমি ট্রাক সরবরাহ করেছে. 

যাইহোক, আমি এই সপ্তাহে আমেরিকান ট্রান্সপোর্টেশন রিসার্চ ইনস্টিটিউট (এটিআরআই) দ্বারা প্রকাশিত একটি নতুন প্রতিবেদন সম্পর্কে খুব বেশি আলোচনা বা মিডিয়া কভারেজ দেখিনি যা "মার্কিন গাড়ির বহরে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক রূপান্তর করার জন্য অবকাঠামোগত প্রয়োজনীয়তাগুলি মূল্যায়ন করে।" প্রেস রিলিজের কিছু অংশ এখানে দেওয়া হল:

সমীক্ষায় দেখা গেছে যে মার্কিন গাড়ির বহরের সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের জন্য দেশের বর্তমান বিদ্যুৎ উৎপাদনের একটি বড় শতাংশের প্রয়োজন হবে। গার্হস্থ্য দূরপাল্লার ট্রাকিং আজ দেশে উত্পাদিত বিদ্যুতের 10 শতাংশের বেশি ব্যবহার করবে - যখন একটি সর্ব-ইলেকট্রিক মার্কিন গাড়ির বহর 40 শতাংশের বেশি ব্যবহার করবে [জোর আমার]. কিছু স্বতন্ত্র রাজ্যে বর্তমান উৎপাদনের তুলনায় 60 শতাংশ বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে হবে।

ATRI-এর বিশ্লেষণও পরিমাপযোগ্য কোটি কোটি টন কোবাল্ট, গ্রাফাইট, লিথিয়াম এবং নিকেল যা বিদ্যমান মার্কিন গাড়ির বহরে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান (BEV) দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে প্রয়োজন হবে, কাঁচামালের উচ্চ চাহিদা রাখবে [জোর আমার]. উপাদানের উপর নির্ভর করে, মার্কিন গাড়ির বহরের বিদ্যুতায়নের জন্য বর্তমান বৈশ্বিক উৎপাদনের 6.3 থেকে 34.9 বছরের প্রয়োজন হবে। এটি শুধুমাত্র মার্কিন গাড়ির বহরের জন্য বিশ্বব্যাপী রিজার্ভের 8.4 থেকে 64.4 শতাংশের সমতুল্য।

অবশেষে, এটি পাওয়া গেছে যে দেশের দীর্ঘ পাল্লার ট্রাক ফ্লিট চার্জ করা চ্যালেঞ্জিং প্রমাণিত হবে, আংশিকভাবে চলমান ট্রাক পার্কিং সংকটের কারণে। বর্তমান প্রযুক্তিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রাক পার্কিং স্পেসগুলির চেয়ে বেশি চার্জারের প্রয়োজন হবে, যার হার্ডওয়্যার এবং ইনস্টলেশন খরচ প্রতি ইউনিট $112,000, বা $35 বিলিয়ন ডলারের বেশি সিস্টেম-ওয়াইড [জোর আমার].

সহজ কথায়, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই ব্যাটারি চালিত ট্রাকগুলি একটি সম্পূর্ণ লোডেড ট্রেলারকে অনেক দূর (ডিজেল ট্রাকের তুলনায়) নিয়ে যেতে পারে কিনা তার চেয়ে বৈদ্যুতিক ট্রাকে রূপান্তরের সাথে জড়িত আরও অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে। খাতাটির দুটি দিক রয়েছে এবং একদিকে যা জমা হয়েছে তা অন্য দিকে ডেবিট করতে হবে। এবং কখনও কখনও, ডেবিট দিকের অনিচ্ছাকৃত পরিণতি বইগুলির ভারসাম্য বজায় রাখা খুব কঠিন (যদি অসম্ভব না হয়) করে তোলে।

এবং যে সঙ্গে, একটি শুভ সপ্তাহান্ত আছে!

সপ্তাহের সেরা গান: গরিলাজের "ক্র্যাকার আইল্যান্ড ফুট. থান্ডারক্যাট"

[এম্বেড করা সামগ্রী]

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://talkinglogistics.com/2022/12/09/above-the-fold-supply-chain-logistics-news-december-9-2022/