ভাঁজের উপরে: সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক নিউজ (মার্চ 18, 2022)

ভাঁজের উপরে: সাপ্লাই চেইন লজিস্টিক নিউজ (মার্চ 18, 2022)

উত্স নোড: 1989642

পৃথিবীতে আরো দরজা বা চাকা আছে?

এই প্রশ্নে বিতর্ক হচ্ছে সর্বশেষ ইন্টারনেট প্রবণতা, টিম ডোরস বনাম টিম হুইলস এর মধ্যে কোন স্পষ্ট বিজয়ী নেই কারণ, ঠিক আছে, নিশ্চিতভাবে জানার কোন উপায় নেই।

এটা আমার কলেজের রুমমেট ফ্রেশম্যান ইয়ারকে বলার মতো যে বিশ্বের অর্ধেক দেশে সমান সংখ্যক মুরগি রয়েছে। এগিয়ে যান, আমাকে ভুল প্রমাণ করুন।

যাইহোক, এটি তুচ্ছ আলোচনা হতে পারে, তবে এটি বিশ্বের সমস্ত ভাঙা থেকে বিরতি।

যা আমাকে এই সপ্তাহের সাপ্লাই চেইন এবং লজিস্টিক নিউজের দিকে নিয়ে যায়:

কোভিড এবং রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ

"অ্যাপল আইফোনের স্ক্রিনের জন্য ফ্ল্যাশ ড্রাইভ থেকে গ্লাস পর্যন্ত সমস্ত কিছুর নির্মাতারা শিপমেন্ট বিলম্বের বিষয়ে সতর্ক করছেন কারণ তারা COVID-19 এর বিস্তার রোধে চীনা নিয়ন্ত্রণগুলি মেনে চলছে, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনকে আরও স্ট্রেন করছে," রয়টার্সে ব্রেন্ডা গোহ এবং জোশ হরভিটজ রিপোর্ট করেছেন। "চীন জুড়ে কর্তৃপক্ষ দুই বছরের মধ্যে দেশের সবচেয়ে খারাপ COVID-19 প্রাদুর্ভাবের বিস্তার রোধ করার চেষ্টা করছে, লক্ষ লক্ষ লোককে লকডাউনে ফেলেছে, পরিবহন নিয়ন্ত্রণ করছে এবং কারখানা বন্ধ করছে।"

এদিকে, লয়েডস লিস্টে জুন কনসেপসিয়নের একটি নিবন্ধ অনুসারে, জাতিসংঘ বলেছে যে "উচ্চ জ্বালানী খরচ, পুনঃরুটিং প্রচেষ্টা এবং সামুদ্রিক সরবরাহে শূন্য ক্ষমতার কারণে, ইউক্রেনের যুদ্ধের প্রভাব আরও বেশি মালবাহী হারের দিকে নিয়ে যেতে পারে বলে আশা করা যায়। " কনসেপসিয়ন যোগ করেছে যে "বাণিজ্য ও উন্নয়ন বিষয়ক জাতিসংঘের সম্মেলনে বলা হয়েছে যে ব্ল্যাক সি-মেড আফ্রাম্যাক্স এবং সুয়েজম্যাক্স ট্যাঙ্কারের দৈনিক হার 170,000 ফেব্রুয়ারিতে $25 ছাড়িয়ে গেছে, যা 10,000 ফেব্রুয়ারিতে প্রতিদিন প্রায় $18 ছিল।"

এটি কেবল মার্চের মাঝামাঝি, তবে সরবরাহ চেইনগুলি এই বছর বিরতি পাবে এমন কোনও আশা দ্রুত অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে।

আপনার নতুন সাপ্লাই চেইন অপারেটিং নেটওয়ার্ক প্রদানকারীর সাথে দেখা করুন: মার্কিন সরকার 

আমি লিখছি সাপ্লাই চেইন অপারেটিং নেটওয়ার্কের উত্থান এক দশকেরও বেশি সময় ধরে, এবং কিভাবে এই মাল্টি-এন্টারপ্রাইজ বিজনেস নেটওয়ার্কে বিনিয়োগ বাড়ছে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে (অন্যান্য সম্পর্কিত পোস্টের জন্য নীচের তালিকা দেখুন)।

দৃশ্যত, শহরে একটি নতুন স্টার্টআপ আছে: মার্কিন সরকার।

এই সপ্তাহে "বিডেন-হ্যারিস প্রশাসন ফ্রেট লজিস্টিক অপ্টিমাইজেশন ওয়ার্কস (ফ্লো) চালু করার ঘোষণা দিচ্ছে, পণ্য চলাচলের সরবরাহ চেইনের অংশগুলির মধ্যে মূল মালবাহী তথ্য বিনিময়ের জন্য একটি তথ্য ভাগ করে নেওয়ার উদ্যোগ।" এখানে ঘোষণা থেকে আরো বিস্তারিত আছে:

FLOW-এর মধ্যে আঠারোজন প্রাথমিক অংশগ্রহণকারী রয়েছে যারা ব্যক্তিগত ব্যবসা, গুদামজাতকরণ এবং লজিস্টিক কোম্পানি, বন্দর এবং আরও অনেক কিছু সহ সরবরাহ শৃঙ্খল জুড়ে বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গির প্রতিনিধিত্ব করে। এই মূল স্টেকহোল্ডাররা সাপ্লাই চেইন কনজেশন কমাতে, পণ্যের চলাচলের গতি বাড়াতে এবং শেষ পর্যন্ত আমেরিকান ভোক্তাদের জন্য খরচ কমাতে প্রুফ-অফ-ধারণার তথ্য বিনিময় বিকাশ করতে প্রশাসনের সাথে একসাথে কাজ করবে। DOT এই প্রচেষ্টার নেতৃত্ব দেবে, একটি সৎ ব্রোকার এবং আহ্বায়কের ভূমিকা পালন করবে যাতে সাপ্লাই চেইন স্টেকহোল্ডারদের একত্রিত করতে সমস্যা সমাধান এবং সমন্বয়ের চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে পারে। এই প্রাথমিক পর্যায়ের লক্ষ্য গ্রীষ্মের শেষ নাগাদ একটি প্রমাণ-অব-ধারণা মালবাহী তথ্য বিনিময় তৈরি করা।

প্রাথমিক অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে শিপার (আলবার্টসন, জেমিনি শিপারস, ল্যান্ড ও' লেকস, টার্গেট, ট্রু ভ্যালু) এবং লজিস্টিক পরিষেবা প্রদানকারীরা (ফেডেক্স, প্রোলোজিস, ইউপিএস, সিএইচ রবিনসন)।

তালিকা থেকে অনুপস্থিত: বিদ্যমান নেটওয়ার্ক-ভিত্তিক প্রযুক্তি সংস্থাগুলি — যেমন E2open, Descartes, Blume Global, Elemica, Transporeon, Trimble, Transplace, project 44, FourKites, এবং অন্যান্য — যেগুলি ইতিমধ্যে এই ক্ষমতাগুলির কিছু সক্ষম করছে৷ হ্যাঁ, স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্টে এবং এই নেটওয়ার্ক প্রোভাইডারদের মধ্যে আন্তঃঅপারেবিলিটি সক্ষম করার জন্য আরও অনেক কাজ করা দরকার, তবে প্রাথমিক তালিকায় কেন একটি একক বিশুদ্ধ প্রযুক্তি কোম্পানি নেই তা কিছুটা মাথা ঘামাবার বিষয়।

সহজ কথায় বলতে গেলে, বর্তমানে বাজারে প্রচুর পরিমাণে "মালবাহী তথ্য বিনিময়" উপলব্ধ রয়েছে এবং তারা ধারণার প্রমাণের পর্যায় অতিক্রম করেছে। এটি কি সরকারের আরেকটি মামলার চাকা নতুন করে উদ্ভাবনের চেষ্টা করছে?

সেক্ষেত্রে হয়তো পৃথিবীতে দরজার চেয়ে চাকা বেশি আছে।

এবং যে সঙ্গে, একটি শুভ সপ্তাহান্ত আছে!

সাপ্লাই চেইন অপারেটিং নেটওয়ার্ক সম্পর্কিত পোস্ট

সপ্তাহের গান: দ্য ফিক্সের "ফ্লো"

[এম্বেড করা সামগ্রী]

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো কথা বলা রসদ