পুকুর জুড়ে: ইউরোপীয় পরিবহন বাজার (জুলাই 2023)

পুকুর জুড়ে: ইউরোপীয় পরিবহন বাজার (জুলাই 2023)

উত্স নোড: 2209685

লেখকের দ্রষ্টব্য: আমাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল ট্রান্সপোরিওন (একজন টকিং লজিস্টিক স্পনসর) ইউরোপীয় পরিবহন বাজারে কী ঘটছে তা দেখার জন্য এবং তারা আমাকে অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি এবং দৃষ্টিভঙ্গির জন্য তাদের ট্রান্সপোরিয়ন মার্কেট ইনসাইট ডেটাতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করেছে। আমি আবারও এই মাসের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত ট্রান্সপোরিয়ন জার্নাল মার্কেট আপডেট ভিডিও মন্তব্যে আমার ভাষ্য শেয়ার করেছি। নীচে আমার সূচনা মন্তব্য. আমি আপনাকে উত্সাহিত সম্পূর্ণ ভাষ্য দেখুন ইউরোপীয় পরিবহন বাজারে কী ঘটছে সে সম্পর্কে আরও বিশদ বিবরণের জন্য এবং ট্রান্সপোরিওনের মার্কেট ইন্টেলিজেন্সের পরিচালক লেনা ভন ফ্রিটসচেনের কাছ থেকে শুনতে, যিনি জার্মানিতে প্রত্যাশিত টোল বৃদ্ধির বিষয়ে কিছু অন্তর্দৃষ্টি শেয়ার করেন এবং ট্রান্সপোরিয়নের ক্যারিয়ার ম্যানেজার স্যান্ড্রো রুসো, যিনি সঙ্কুচিত শ্রমশক্তি সম্পর্কে ভাষ্য প্রদান করে।

আপনি কি বিশ্বাস করতে পারেন যে আমরা ইতিমধ্যে 2023 এর অর্ধেক চিহ্নে আছি? এটি একটি ফুটবল ম্যাচের হাফটাইমের মতো এবং সরবরাহ চেইন এবং লজিস্টিক পেশাদাররা দ্বিতীয়ার্ধের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন লকার রুমে। শক্তিশালী বছর শেষ করার জন্য আপনাকে কী সমন্বয় করতে হবে?

আপনার কি আপনার পরিবহন কৌশল এবং চুক্তিগুলি পুনরায় দেখার দরকার আছে? আপনার জায় ব্যবস্থাপনা নীতি সামঞ্জস্য? নতুন সরবরাহকারী খুঁজুন? কিছু গ্রাহকদের আগুন? আপনি অফার SKU সংখ্যা কমাতে? আপনার কর্মচারী নিয়োগ, প্রশিক্ষণ, এবং ধারণ প্রোগ্রাম পুনর্গঠন? তৃতীয় পক্ষের কাছে আরও ফাংশন আউটসোর্স করুন - বা হয়তো কিছু আউটসোর্সড অপারেশন ইন-হাউস ফিরিয়ে আনবেন? 

এগুলি আবার ক্ষেত্র নেওয়ার আগে বিবেচনা করার মতো কয়েকটি প্রশ্ন, কারণ আমি নিশ্চিত যে বছরের প্রথমার্ধে সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী হয়নি এবং সামনের সপ্তাহ এবং মাসগুলি আগের মতোই অপ্রত্যাশিত এবং ঝুঁকিপূর্ণ থাকবে।

এই মুহুর্তে অনেক ব্যবসার জন্য যা মনের শীর্ষে রয়েছে তা হল অর্থনীতি, বিশেষ করে ইউরোপে। এটি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে মন্থর এবং দৃষ্টিভঙ্গি সর্বোত্তমভাবে মেঘলা থাকে। হিসাবে CNBC দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে 8ই জুন, "ইউরো জোন এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে একটি মন্দায় প্রবেশ করেছে এবং অর্থনীতিবিদরা আগামী মাসগুলির জন্য আশাবাদী নন।" 

নিবন্ধ অনুসারে, "20-সদস্যের ব্লক প্রথম ত্রৈমাসিকে [0.1 সালের] -2023% এর মোট দেশীয় পণ্যের রিপোর্ট করেছে, ইউরোস্ট্যাট থেকে সংশোধিত অনুমান অনুযায়ী... 0.1 সালের শেষ ত্রৈমাসিকে ইউরো জোনও 2022% দ্বারা সংকুচিত হয়েছে৷ আয়ারল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস, জার্মানি এবং গ্রীস ইউরো অর্থনীতির মধ্যে রয়েছে যারা [এই বছরের] প্রথম ত্রৈমাসিকে অর্থনৈতিক ত্রৈমাসিক-পর-ত্রৈমাসিক সংকোচনের রিপোর্ট করেছে।"

একটি জুন 8 থেকে উদ্ধৃতি প্রবন্ধ ওয়াল স্ট্রিট জার্নালে: "অর্থনীতিবিদরা মনে করেন যে এই সমস্ত কিছু এই বছরের শেষের দিকে মহাদেশের জন্য একটি ধীর এবং দীর্ঘস্থায়ী পুনরুদ্ধারের দিকে নির্দেশ করে, যেখানে ভোক্তা এবং ব্যবসাগুলিও উচ্চতর ঋণের খরচ থেকে টানাটানি অনুভব করছে কারণ ইউরোপীয় কেন্দ্রীয় ব্যাংক লড়াই করার জন্য সুদের হার বাড়াচ্ছে। মুদ্রাস্ফীতি।" 

সুতরাং, যখন অর্থনীতি এবং মুদ্রাস্ফীতির কথা আসে, তখন স্কেলটি হতাশাবাদী দিকের দিকে কিছুটা ঝুঁকে থাকে।

ইতিমধ্যে, সাপ্লাই চেইন ফ্রন্টে, "সাপ্লাই চেইন চাপ মাঝারি আকারের ব্যবসায়কে [যুক্তরাজ্যে] ক্রমাগত বিপর্যস্ত করে চলেছে এবং 77% তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলে ক্রমাগত বাধার সম্মুখীন হয়েছে," হিসাবরক্ষণ দ্বারা পরিচালিত 500টি মাঝারি আকারের ব্যবসার সমীক্ষা অনুসারে এবং ব্যবসা উপদেষ্টা সংস্থা BDO.

5শে জুন প্রেস রিলিজ যোগ করে যে "এই দীর্ঘায়িত চাপের মুখোমুখি হয়ে, প্রায় অর্ধেক (49.8%) মাঝারি আকারের ব্যবসা বলে যে তারা আগামী 12 মাসের মধ্যে যতটা সম্ভব তাদের ক্রিয়াকলাপগুলি অনশোর করার দিকে মনোনিবেশ করবে।"

এই অনশোরিং প্রবণতা শুধুমাত্র যুক্তরাজ্যের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। 29 জুনের একটি শিরোনাম ছিল "'নিজের তীরে' ভিড়ের মধ্যে ইউরোপের কারখানার স্থানের চাহিদা 13% বেড়েছে ফিনান্সিয়াল টাইমস নিবন্ধ

নিঃসন্দেহে, উত্পাদন এবং গুদামজাতকরণ উভয় ক্ষেত্রেই রোবটের ব্যবহার - সেইসাথে ক্রমবর্ধমান ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকিগুলি - কোম্পানিগুলিকে তাদের উত্পাদন এবং সোর্সিং কৌশলগুলি এগিয়ে যাওয়ার সময় "সস্তা শ্রম" এর বাইরে চিন্তা করতে বাধ্য করছে৷ 

যে বলে, অনশোরিং করা সহজ কথা বলা. বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল আপনার সরবরাহকারী এবং অন্যান্য ব্যবসায়িক অংশীদারদেরও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য। বিডিও সমীক্ষায়, উদাহরণস্বরূপ, 20% উত্তরদাতা বলেছেন যে "তাদের প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলি সরবরাহ করতে সক্ষম যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক কোনও সরবরাহকারী নেই।"

তা সত্ত্বেও, এটি একটি প্রবণতা যাতে নজর রাখা উচিত কারণ অনশোরিং কতটা বিস্তৃত হয় তার উপর নির্ভর করে, এটি সামনের মাস এবং বছরগুলিতে পরিবহন এবং বন্টন নেটওয়ার্কগুলিতে একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে।

পরিবহনের কথা বললে, এক বছর আগের তুলনায় আজ আমরা কোথায়? কিছু বাজার অন্তর্দৃষ্টি ডেটা এবং মন্তব্যের জন্য নীচের ছোট ক্লিপটি দেখুন। তারপর চালিয়ে যান বাকি ভিডিও দেখছি ইউরোপীয় পরিবহন বাজার সম্পর্কিত অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি, ডেটা এবং পরামর্শের জন্য, টোল এবং শ্রম বাজারের সাথে কী ঘটছে সে সম্পর্কে লেনা এবং স্যান্ড্রোর মন্তব্য সহ।

[এম্বেড করা সামগ্রী]

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো কথা বলা রসদ