BMW স্পেশাল এডিশন 2024 M3 কম্পিটিশন স্পোর্ট উন্মোচন করেছে

ব্র্যান্ডের কমপ্যাক্ট 3 সিরিজ বংশের E1986 প্রজন্মের অংশ হিসাবে 30 সালে চালু হওয়ার পর থেকে BMW-এর M3 একটি পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডআউট হয়েছে, এবং ব্র্যান্ডটি আবার জনপ্রিয় প্রিয়জনকে পুনরুজ্জীবিত করতে ফিরে আসছে: M3 CS।

M3 — M is for Motorsport — মূলত জার্মান ট্যুরিং কারে 3 সিরিজের যোগ্যতা অর্জনের জন্য একটি উচ্চ পারফরম্যান্স হোমোলোগেশন মডেল হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল (DTM) চ্যাম্পিয়নশিপ এবং বিস্তৃত এফআইএ গ্রুপ এ আ। 

যাইহোক, M3 এর জন্য গ্রাহকদের উৎসাহ ছিল তীব্র, এবং বিএমডব্লিউ গত 37 বছরের বেশির ভাগ সময় ধরেই এই মডেলটিকে অব্যাহত রেখেছে। সেই সময়ে, অনেকগুলি বিশেষ সংস্করণ M3 মডেল তৈরি করা হয়েছে। বেশিরভাগ M3 বিশেষ সংস্করণ একক বছরের বিকল্প, কিন্তু প্রতিযোগিতা প্যাকেজ (CS) E2005 প্রজন্মের অংশ হিসাবে 46 সালে প্রথম প্রবর্তনের পর থেকে শক্তিশালী থাকার ক্ষমতা উপভোগ করেছে। 

আসল 2005 M3 CS-এ আপগ্রেড করা সাসপেনশন, স্টিয়ারিং এবং ব্রেক অন্তর্ভুক্ত ছিল, স্ট্যান্ডার্ড M3-এর মতো একই ড্রাইভলাইন সহ, কিন্তু F2018 প্রজন্মের 3 M80 CS-এ একটি লাইটওয়েট চ্যাসিস প্যাকেজে 454 হর্সপাওয়ার রেট করা আরও শক্তিশালী টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 

এখন BMW বর্তমান G3 জেনারেশনে M80 CS কে ফিরিয়ে আনছে মডেলের ইতিহাসে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স সহ। 

অভূতপূর্ব পারফরম্যান্স 

2024 BMW M3 CS একটি 543-hp, 479 পাউন্ড-ফুট ডুয়াল ওভারহেড-ক্যাম ইনলাইন 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন একটি 8-স্পীড এম স্টেপট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং M xDrive অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে যুক্ত। 

CS ইঞ্জিন M40 প্রতিযোগিতা মডেল থেকে একটি 3 হর্সপাওয়ার আপগ্রেড এবং বেস M70 এর উপর একটি 3 হর্সপাওয়ার আপগ্রেড উপস্থাপন করে। সর্বোচ্চ টর্ক 2,750 rpm থেকে 7,200 rpm রেডলাইন পর্যন্ত ট্যাপে থাকে। সেই অতিরিক্ত শক্তির সাহায্যে, 2024 M3 CS 0 সেকেন্ডে 60-3.2 mph ত্বরণ এবং 188 mph এর শীর্ষ গতিতে সক্ষম হবে, বহিরাগত গাড়ির পারফরম্যান্সের কাছে পৌঁছে যাবে। 

ইঞ্জিনটি কম্পিটিশন-স্পেক BMW M4 GT3 থেকে নেওয়া হয়েছে। এর অনেক আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, সিলিন্ডারের মাথার মূলটি ঢালাই করা হয় না, বরং ধাতুতে 3D প্রিন্টিং দ্বারা তৈরি করা হয়। BMW বলে যে এটি সর্বোত্তম কুল্যান্ট প্রবাহ এবং নকশা বৈশিষ্ট্যের জন্য অনুমতি দেয় যা কাস্টিং বা মেশিনিংয়ের মাধ্যমে অর্জন করা যায় না। ইঞ্জিন ব্লক এবং ক্র্যাঙ্ক ডিজাইনে আপগ্রেড করা সর্বোচ্চ টার্বো বুস্ট চাপকে 24.7 psi থেকে 30.5 psi-এ উন্নীত করার অনুমতি দেয়। 

অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমে একটি স্পোর্ট মোড রয়েছে, যা অ্যাক্টিভ এম রিয়ার ডিফারেনশিয়ালের জন্য আরও শক্তির প্রতি পক্ষপাতিত্ব করে, যা একটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল সীমিত স্লিপ ডিজাইন। ড্রাইভারও স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণকে সম্পূর্ণভাবে পরাস্ত করতে পারে এবং 100% শক্তি পিছনের চাকায় পাঠাতে পারে, যদি ইচ্ছা হয়। 

M3 CS সাসপেনশন এবং ব্রেকগুলিও আপগ্রেড করা হয়েছে এবং ড্রাইভাররা একটি ঐচ্ছিক কার্বন-সিরামিক ব্রেক প্যাকেজ বেছে নিতে পারে। অভিযোজিত সাসপেনশনে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত শক ড্যাম্পার এবং চ্যাসি জুড়ে বিশেষ টিউনিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 

কার্বন ফাইবার, অবশ্যই

একটি পারফরম্যান্স মডেলে বর্ধিত শক্তি এবং টর্ক ডেলিভারি প্রত্যাশিত, কিন্তু সেই মুদ্রার অন্য দিকে ওজন হ্রাস করা হয়। 2024 M3 CS-এ পুরো গাড়ি জুড়ে কার্বন ফাইবার চাঙ্গা প্লাস্টিকের উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকবে। একটি কার্বন ফাইবার ছাদ ছাড়াও, M3 CS-এ একটি কার্বন ফাইবার হুড, সামনের স্প্লিটার, সামনের এয়ার ইনটেকস, বাহ্যিক মিরর ক্যাপস, পিছনের ডিফিউজার এবং পিছনের স্পয়লার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 

গাড়ির ভিতরে, সেন্টার কনসোল, শিফট প্যাডেল এবং অভ্যন্তরীণ ট্রিম স্ট্রিপগুলিও কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি। মেরিনো চামড়ায় ছাঁটা স্ট্যান্ডার্ড এম কার্বন বালতি আসনগুলি কেবিনের ওজনকে আরও কমিয়ে দেয়, যেখানে একটি টাইটানিয়াম রিয়ার এক্সজস্ট কেবিনের নীচে ওজন কমায়। মোট, M3 Cs-এর ওজন 3,915 পাউন্ড, যা M75 প্রতিযোগিতা xDrive-এর থেকে 3 পাউন্ড কম। 

পারফরম্যান্স প্রযুক্তি

BMW এম ড্রাইভ প্রফেশনাল টেক কিটের সাথে M3 CS সাজবে। এর মধ্যে রয়েছে এম ড্রিফ্ট অ্যানালাইজার, এম ল্যাপ টাইমার এবং এম ট্র্যাকশন কন্ট্রোল। সিস্টেমটি কনসোলের এম মোড বোতামের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ড্রাইভারকে ট্র্যাকশন কন্ট্রোলের 10টি স্তর, প্লাস স্ট্যান্ডার্ড রোড, স্পোর্ট এবং ট্র্যাক সেটিংস থেকে নির্বাচন করতে দেয়। এই সেটিংস M3 CS এর সাথে অন্তর্ভুক্ত ড্যাশ ডিসপ্লে এবং স্ট্যান্ডার্ড হেড-আপ তথ্য প্রদর্শনকেও পরিবর্তন করে। 

একটি বাঁকানো 12.3-ইঞ্চি সেন্টার ড্যাশ ডিসপ্লে সর্বশেষ BMW iDrive সিস্টেম চালায়, এবং এটি একটি 14.9-ইঞ্চি ড্রাইভার তথ্য প্রদর্শনের সাথে একত্রে রাখা হয়েছে, সবই একটি একক কাচের ঘেরে। সমস্ত ড্রাইভিং-সম্পর্কিত ডেটা পাশাপাশি গাড়ির স্থিতি এবং সেটিংস তথ্য প্রদর্শিত হয়। 

পরিচিত M Shift লাইটগুলি ড্রাইভারের সামনে তথ্য প্রদর্শনের শীর্ষে প্রদর্শিত হয়, যখন ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা সিস্টেম, M xDrive এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ মোডগুলি নীচের প্রান্তে নির্দেশিত হয়৷ কন্ট্রোল ডিসপ্লের হোম স্ক্রিনে বর্তমান গাড়ির সেটআপ, সেইসাথে টায়ারের চাপ এবং তাপমাত্রা সম্পর্কিত তথ্য সম্বলিত বিশেষ উইজেটগুলি যোগ করা যেতে পারে।

এই বছরের পরে উপলব্ধ

বিএমডব্লিউ জানিয়েছে মার্কিন বাজারের জন্য এম৩ সিএস-এর উৎপাদন মার্চ মাসে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং সম্ভবত BMW এর কিছু সময় পরে ডেলিভারি শুরু করবে। 3 M2024 CS-এর MSRP $3 গন্তব্য চার্জ সহ $119,695 নির্ধারণ করা হয়েছে। আপনি যদি একটি রিজার্ভ করতে চান তবে এখনই আপনার BMW ডিলারের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। 

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/bmw-unveils-special-edition-2024-m3-competition-sport/