নাগরিক মহাকাশচারীরা কেনেডি স্পেস সেন্টারে উৎক্ষেপণের দিন অনুশীলন করে

এই চারজন বেসামরিক উড়োজাহাজ যারা এই সপ্তাহে ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত অনুপ্রেরণা 4 মিশনে কক্ষপথে প্রবেশ করবে তারা রোববার রাতে ফ্লোরিডায় একটি স্পেসএক্স ক্রু ক্যাপসুলের ভিতরে লঞ্চের দিনের পোশাকের মহড়া চলাকালীন তাদের আসন গ্রহণ করেছিল।

কয়েক ঘন্টা পরে, ক্রু সদস্যরা লঞ্চ প্যাডটি সাফ করার পরে, স্পেসএক্স ফ্যালকন 9 রকেট সেটটি ইন্সপিরেশন 4 মিশন চালু করার জন্য পরীক্ষা করে।

শনিবার রাতে নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টারে প্যাড 9A উৎক্ষেপণের জন্য স্পেসএক্স ফ্যালকন 39 রকেট এবং ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুল ঘোরানোর পর পিছনে পিছনে মাইলফলক আসে। স্পেসএক্স রবিবার সকালে লঞ্চের পাদদেশে 215 ফুট লম্বা (65-মিটার) লঞ্চার উল্লম্বভাবে স্থাপন করে, ক্রুদের পোশাকের রিহার্সালের জন্য মঞ্চ তৈরি করে।

অনুপ্রেরণা 4 মিশনটি সম্পূর্ণ মানব নাগরিকের সমন্বয়ে একটি ক্রু নিয়ে কক্ষপথে পৌঁছানোর প্রথম মানব মহাকাশযান হতে চলেছে। পৃথিবীর কক্ষপথে আজ পর্যন্ত উড়তে থাকা প্রতিটি ক্রু সরকারী নিযুক্ত মহাকাশচারীর নেতৃত্বে ছিল।

জুলাই মাসে, ভার্জিন গ্যালাকটিক এবং ব্লু অরিজিন-বিলিয়নিয়ার রিচার্ড ব্র্যানসন এবং জেফ বেজোস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত-তাদের নিজস্ব বাণিজ্যিক স্পেসশিপে সমস্ত ব্যক্তিগত ক্রুকে মহাকাশে পাঠিয়েছিল। কিন্তু সেই সাবর্বিটাল মিশনগুলি কেবল মহাকাশের প্রান্তে পৌঁছেছিল, যা যাত্রীদের কয়েক মিনিটের মাইক্রোগ্রাভিটি দেয় এবং 50 মাইল (80 কিলোমিটার) এর বেশি উচ্চতা থেকে পৃথিবীর সংক্ষিপ্ত দৃশ্য উপস্থাপন করে।

তিন দিনের, চার আসনের ফ্লাইটের জন্য স্পেসএক্স প্রদানকারী একজন ধনকুবের জ্যারেড আইজাকম্যানের নির্দেশে, অনুপ্রেরণা 4 মিশন সেন্ট দ্য জুড চিলড্রেনস রিসার্চ হাসপাতালের জন্য $ 200 মিলিয়ন জোগাড় করার জন্য পরিকল্পিত একটি দাতব্য কেন্দ্রিক প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দু। একটি অলাভজনক প্রতিষ্ঠান যা শিশুদের ক্যান্সার এবং অন্যান্য শিশু রোগের চিকিৎসার জন্য নিবেদিত।

আইজাকম্যান একজন বেসামরিক পাইলট যিনি উচ্চ-পারফরম্যান্সের যুদ্ধবিমান উড্ডয়নের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন। কিন্তু স্পেসএক্সের ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুল সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়, মিশন নিয়ন্ত্রণে স্থল দলগুলিও মহাকাশযানে কমান্ড পাঠাতে সক্ষম।

জাহাজের চাপযুক্ত বগির ভিতরে ক্রু সদস্যরা, একটি বড় এসইউভির আকার সম্পর্কে, হস্তক্ষেপ করতে পারে একটি ম্যানুয়ালি একটি ডি-কক্ষপথ বার্ন, প্যারাশুট মোতায়েন, বা কিছু ভুল হলে অন্যান্য পদক্ষেপ নিতে।

38 বছর বয়সী আইজাকম্যান, মিশনটিতে যোগ দেবেন 51 বছর বয়সী সায়ান প্রক্টর, একজন বেসরকারি পাইলট এবং ভূতত্ত্বের স্নাতকোত্তর ডিগ্রিধারী বিজ্ঞান শিক্ষক, সেন্ট জুডে 29 বছর বয়সী চিকিৎসক সহকারী হেইলি আর্সেনউক্স এবং ক্রিস সেমব্রোস্কি, একজন সিয়াটেল এলাকা থেকে 42 বছর বয়সী ডেটা ইঞ্জিনিয়ার।

প্রক্টর এবং সেমব্রোস্কি একটি প্রতিযোগিতা এবং লটারির মাধ্যমে তাদের আসন পেয়েছিলেন। আর্সেনউক্স, শৈশব ক্যান্সার থেকে বেঁচে থাকা, "আশার" প্রতিনিধিত্ব করার জন্য ক্রুদের নামকরণ করা হয়েছিল।

নাসার মহাপরিদর্শকের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, আইসাকম্যান ইনস্পিরেশন 4 মিশনের জন্য স্পেসএক্সকে কতটা অর্থ প্রদান করেছেন তা প্রকাশ করেননি, তবে ক্রু ড্রাগনের প্রতিটি আসন ৫০ মিলিয়ন ডলারের বেশি বিক্রি হয়।



অনুপ্রেরণা 4 ক্রু সদস্যরা ক্যালিফোর্নিয়ার হাউথর্নে স্পেসএক্সের সদর দফতরে একটি সিমুলেটারে প্রশিক্ষণ নিয়েছেন, যুদ্ধবিমানগুলিতে উড়েছেন এবং কক্ষপথে কী অভিজ্ঞতা পাবেন তার স্বাদ প্রদানের জন্য শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ প্রশিক্ষণ বিমানটিতে একটি ফ্লাইট নিয়েছেন।

লঞ্চ প্রস্তুতির শেষ সপ্তাহের জন্য তারা গত সপ্তাহে কেনেডি স্পেস সেন্টারে এসেছিল।

রবিবার সন্ধ্যায়, আইজাকম্যান এবং তার কর্মীরা স্পেসএক্স -এর সাথে একটি "শুকনো পোষাক মহড়া" -তে অংশ নিয়েছিল, তারা উৎক্ষেপণের দিনে যেসব পদক্ষেপ নেবে তা অনুশীলন করে।

চার ক্রু সদস্যরা কেনেডি স্পেস সেন্টারের স্পেসএক্সের হ্যাঙ্গার এক্স সুবিধা থেকে সন্ধ্যা 6 টার দিকে (2200 GMT) চলে যান এবং টেসলা মডেল এক্স অটোমোবাইলে চড়ে 39A প্যাডে যান, যেখানে স্পেসএক্স এমন একটি ঘর সাজিয়েছে যেখানে অনুপ্রেরণা 4 এর মতো ব্যক্তিগত ক্রু তাদের স্পেসস্যুট লাগাবে।

অনুপ্রেরণা 4 ক্রু তাদের ফ্লাইট স্যুট দান করে, বায়ুচাপের অখণ্ডতা পরীক্ষা করে, তারপর লঞ্চ মাউন্টের যাত্রা শেষ করে, যেখানে তারা প্যাড টাওয়ারের উপরে একটি লিফটে চড়ে। একবার 265 ফুট স্তরে, আইজাকম্যান এবং তার কর্মীরা অ্যাক্সেস বাহু জুড়ে ঘুরে বেড়ায় যা ক্রু ড্রাগন হ্যাচের দিকে নিয়ে যায়।

স্পেসএক্স কর্মীরা ক্যাপসুলে চড়তে এবং তাদের আসন গ্রহণে ক্রুদের সহায়তা করেছিল, তারপর ব্যক্তিগত মহাকাশচারীরা রাত 10 টার দিকে ইডিটির পোশাকের মহড়া সম্পন্ন করতে মহাকাশযান থেকে বেরিয়ে আসেন।

ক্রু সদস্যরা লঞ্চ প্যাড বিপদ অঞ্চল থেকে নিরাপদে বেরিয়ে আসার পর, স্পেসএক্স ফ্যালকন's-এর মার্লিন প্রধান ইঞ্জিনগুলির পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য দুই পর্যায়ের রকেটে কেরোসিন এবং তরল অক্সিজেন প্রোপেলেন্ট লোড করে।

একটি সিমুলেটেড কাউন্টডাউনের পর, রকেটের প্রথম পর্যায়ের ইঞ্জিনগুলি সোমবার দুপুর আড়াইটায় EDT (2 GMT) তে কয়েক সেকেন্ডের জন্য জ্বলতে থাকে, 30 মিলিয়ন পাউন্ডের চাপ ফেলে দেয় যখন হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্পগুলি ফ্যালকন 0630 কে শক্তভাবে মাটিতে রাখে।

স্পেসএক্স স্থির অগ্নিকান্ডের পর রকেট থেকে প্রোপেলেন্ট নিষ্কাশন করে, যখন প্রকৌশলীরা সমস্ত সিস্টেম লঞ্চের জন্য প্রস্তুত কিনা তা যাচাই করার জন্য ডেটা দেখেন।

সবকিছু ভাল মনে হচ্ছে, স্পেসএক্স চূড়ান্ত প্রস্তুতি পর্যালোচনার সময় লঞ্চের জন্য "যেতে" দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।

স্পেসএক্স আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের উচ্চতা থেকে প্রায় 4 মাইল (357 কিলোমিটার) উচ্চতায় অনুপ্রেরণা 575 ক্রু সদস্যদের উৎক্ষেপণ করবে। যেটা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে যে কেউ উড়েছে তার চেয়ে বেশি, যেহেতু স্পেস শাটল হাবল স্পেস টেলিস্কোপ সার্ভিস করেছে।

ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুল বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশের আগে কয়েক ডজন বার পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করবে প্যারাসুট-সহায়ত স্প্ল্যাশডাউনের জন্য ফ্লোরিডা উপকূলে উত্তোলনের তিন দিন পর।

নাসা মহাকাশচারীদের মহাকাশ স্টেশনে নিয়ে যাওয়া তিনটি উৎক্ষেপণের পরে এটি জাহাজে থাকা ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুলের চতুর্থ ফ্লাইট হবে। অনুপ্রেরণা 4 মিশনের জন্য নির্ধারিত ক্যাপসুল হল ক্রু ড্রাগন রেসিলিয়েন্স, যা এই বছরের শুরুতে মহাকাশে প্রথম উড়ান সম্পন্ন করেছিল।

অনুপ্রেরণা 4 মিশনটি স্টেশনের সাথে ডক করবে না, তবে এককভাবে প্রদক্ষিণ করবে। স্পেসএক্স ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুলের ডকিং পোর্টটি একটি কাচের গম্বুজ দিয়ে প্রতিস্থাপিত করেছে যাতে ক্রু সদস্যদের পৃথিবী এবং মহাকাশের প্যানোরামিক দৃশ্য দিতে পারে কারণ জাহাজটি গ্রহের চারপাশে 17,000 মাইল প্রতি ঘন্টায় গতিশীল।

মার্কিন মহাকাশ বাহিনীর th৫ তম আবহাওয়া স্কোয়াড্রন সোমবার জারি করা একটি লঞ্চ আবহাওয়ার পূর্বাভাস বুধবার রাতে অনুপ্রেরণা mission মিশনের উত্তোলনের জন্য কেনেডি স্পেস সেন্টারে অনুকূল অবস্থার %০% সম্ভাবনা পূর্বাভাস করেছে।

লঞ্চ উইন্ডোটি বুধবার রাত 8:02 EDT (0002 GMT বৃহস্পতিবার) এ খোলে এবং 1:13 AM EDT (0513 GMT) এ বন্ধ হয়। স্পেসএক্সের কাছে উইন্ডোর সময় চারটি তাত্ক্ষণিক উৎক্ষেপণের সুযোগ রয়েছে, প্রত্যেকটি প্রায় 103 মিনিটের ব্যবধানে, একটি নতুন লঞ্চ প্রচেষ্টার জন্য ফ্যালকন 9 এর ঘন প্রোপেল্যান্টগুলিকে পুনরায় সংশোধন করতে সময় লাগে।

একটি মাঝারি ঝুঁকি রয়েছে যে উপকূলীয় বাতাস সীমার বাইরে থাকতে পারে, পূর্বাভাসকারীরা সোমবার বলেছিলেন। লিফটঅফের আগে বা চলাকালীন ক্রাফটের শক্তিশালী সুপারড্রাকো থ্রাস্টার ব্যবহার করে জরুরী অব্যাহতি চালানোর ক্ষেত্রে ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুলটি যাতে ভূমিতে ফিরে না যায় সেজন্য কর্মকর্তারা এই প্যারামিটারটি দেখবেন।

ম্যানেজাররা কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে উত্তর -পূর্বে ফ্যালকন rocket রকেটের ফ্লাইট করিডোর বরাবর আটলান্টিক মহাসাগরে বায়ু ও সমুদ্রের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করবেন। রকেটটি মার্কিন পূর্ব উপকূলের প্রায় সমান্তরালভাবে উড়বে যাতে ক্রু ড্রাগন ক্যাপসুলটি বিষুবরেখার দিকে 9 ডিগ্রী কক্ষপথে পৌঁছে দিতে পারে।

একটি রকেট ব্যর্থতা যদি ইন-ফ্লাইট বন্ধ করে দেয় এবং স্পেসএক্সের একটি ড্রোন জাহাজ ফ্যালকন 9 এর পুনusব্যবহারযোগ্য প্রথম পর্যায়ের বুস্টার অবতরণের জন্য একটি ডাউনরেঞ্জ রিকভারি জোনে মোতায়েন করে তবে ফ্লাইট পাথের সাথে স্পেসশিপটি ছড়িয়ে পড়তে পারে।

ই-মেইল লেখক.

টুইটারে স্টিফেন ক্লার্ক অনুসরণ করুন: @ স্টিফেন ক্লার্ক 1.

সূত্র: https://spaceflightnow.com/2021/09/13/civilian-astronauts-practice-for-launch-day-at-kennedy-space-center/