জাকার্তা, ফেব্রুয়ারী 28, 2022 - (ACN নিউজওয়্যার) - 2021 সালের অক্টোবরে, প্রাক্তন গারুডা ইন্দোনেশিয়ার কমিশনার পিটার ঘোন্টা কোম্পানিতে তৈরি বিভিন্ন সমস্যা বন্ধ করে দেন।
গোঁথা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজেস (এসওই) মন্ত্রণালয়কে বিমান ইজারা সংক্রান্ত কোম্পানিতে দুর্নীতির অতীতের মামলাগুলি ভেঙে ফেলার আহ্বান জানিয়েছে।
তিনি কোম্পানির শক্তিশালী গ্রুপগুলির সাথে সম্পর্কিত সমস্যা এবং বোয়িং 777-300ER বিমান ভাড়া এবং CRJ1000 বিমান ক্রয়ের মধ্যে মূল্যের পার্থক্য উল্লেখ করেছেন।
ঘোন্টা আইন ও মানবাধিকার মন্ত্রনালয়ের মহাপরিচালক থেকে শুরু করে দুর্নীতি নির্মূল কমিশনের (কেপিকে) চেয়ারম্যান পর্যন্ত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের কাছে সমস্যার কথা জানিয়েছেন।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজেস (এসওই) মন্ত্রী এরিক থোহির তখন অ্যাটর্নি জেনারেলের অফিসে আর্থিকভাবে বিপর্যস্ত রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইন পিটি গারুদা ইন্দোনেশিয়া (পার্সেরো) এ একটি দুর্নীতির অভিযোগে একটি প্রতিবেদন দাখিল করেন।
প্রতিবেদনে গারুডা ইন্দোনেশিয়ার পুনর্গঠন করার সরকারের পরিকল্পনার রূপরেখার পাশাপাশি এটিআর 72-600 বিমান সংগ্রহের বিষয়ে প্রমাণ সরবরাহ করা হয়েছে।
আমরা তদন্তমূলক অডিট থেকে প্রমাণ সরবরাহ করি, তাই এটি একটি অভিযোগ নয়, তিনি জোর দিয়েছিলেন।
গত দুই বছর ধরে, গারুডা ইন্দোনেশিয়া অতীতের অব্যবস্থাপনার কারণে একটি আর্থিক ঝড়ের সম্মুখীন হয়েছিল যার কারণে কোম্পানির ঋণ Rp140 ট্রিলিয়নেরও বেশি হয়ে গিয়েছিল, থোহির মন্তব্য করেছেন।
এদিকে, থোহির উল্লেখ করেছেন যে গরুড় ইন্দোনেশিয়ার মামলাটি কেবল একটি বিমানের নয় বরং একটি বাস্তুতন্ত্রের সাথে সম্পর্কিত।
তিনি গরুড় ইন্দোনেশিয়া মামলার সমাধান করার জন্য উত্সাহিত করেছিলেন, কারণ ব্যবসায়িক পরিকল্পনা ছাড়া এবং ফ্লাইট রুট গণনা ছাড়া বিমান কেনা বা ভাড়া করা অসম্ভব ছিল।
এই ধরনের গণনার অনুপস্থিতিতে, গরুড় শেষ পর্যন্ত বিমান ভাড়ার ফি 28 শতাংশ পর্যন্ত ভাড়া প্রদানকারীকে প্রদান করে, যেখানে অন্যান্য এয়ারলাইন্সের বিমান ভাড়াদাতাদের মাত্র আট শতাংশের তুলনায়।
"অতএব, একটি ব্যবস্থা আছে এবং একটি সমাধান আছে, যাতে ভবিষ্যতে, গরুড় একই ধরনের মামলার পুনরাবৃত্তি না করে কারণ কোন ব্যবস্থাপনার কারণে, লোকসানের প্রভাব পড়বে দামি টিকিটের আকারে," তিনি উল্লেখ করেছিলেন। আউট
এছাড়াও, SOEs মন্ত্রণালয় রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইনটিকে পুনর্গঠন ও উদ্ধারের জন্য পদক্ষেপ নিয়েছে।
মন্ত্রণালয় এয়ারলাইনটিকে আরও জবাবদিহিতামূলক, পেশাদার এবং স্বচ্ছ করতে রূপান্তরের দিকে মনোনিবেশ করবে।
470 টিরও বেশি পাওনাদার ঋণ পুনঃস্থাপনের অংশ হিসাবে 13.8 জানুয়ারী, 198 পর্যন্ত গারুডা ইন্দোনেশিয়ার কাছে US$5 বিলিয়ন বা Rp2022 ট্রিলিয়নের সমতুল্য দাবি জমা দিয়েছেন।
গারুডা ইন্দোনেশিয়ার সাসপেনশন ডেট পেমেন্ট অব্লিগেশন (পিকেপিইউ) দল দ্বারা এই চিত্রটি উদ্ধৃত করা হয়েছে, থোহির মন্তব্য করেছেন।
যাচাইকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, পিকেপিইউ টিম 19 জানুয়ারী, 2022 তারিখে বৈধ বলে বিবেচিত এবং পুনর্গঠন প্রক্রিয়ায় অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে।
গরুড় ব্যবস্থাপনা এর আগে পুনর্গঠনের মাধ্যমে 60 শতাংশের বেশি দায় কমানোর জন্য একটি প্রস্তাব পেশ করেছিল, US$9.8 বিলিয়ন থেকে US$3.7 বিলিয়ন।
এই প্রস্তাবের লক্ষ্য কোভিড-১৯ মহামারীর মধ্যে কোম্পানিটিকে টিকে থাকতে সাহায্য করা যা দুই বছর ধরে দীর্ঘায়িত হয়েছে।
গরুড়কে বাঁচান
ইন্দোনেশিয়ান হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভের কমিশন VI জাতীয় ক্যারিয়ার গারুডা ইন্দোনেশিয়াকে উদ্ধারের জন্য একটি ওয়ার্কিং কমিটি গঠন করেছে।
"নীতিগতভাবে, গরুড় উদ্ধারের কমিটি হল SOEs মন্ত্রী, উপমন্ত্রী এবং গারুড়া ইন্দোনেশিয়া বোর্ড অফ ডিরেক্টরস এর সাথে কমিশন VI দ্বারা পরিচালিত তিনটি কাজের বৈঠকের ফলোআপ," গরুড় উদ্ধার কমিটির প্রধান মার্টিন মানুরং বলেছেন .
মানুরং ব্যাখ্যা করেছেন যে ওয়ার্কিং কমিটি শুধুমাত্র রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইনগুলির মধ্যে পরিচালনার সমস্যাগুলি সন্ধান করার জন্য নয়, সরকার কর্তৃক প্রস্তাবিত বিকল্পগুলি অন্বেষণ করতেও কাজ করবে।
কমিশন VI-এর ডেপুটি চেয়ারম্যান বলেছেন যে ওয়ার্কিং কমিটির গঠনটি গারুদা ইন্দোনেশিয়ার জন্য ইন্দোনেশিয়ান হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস-এর কমিশন VI-এর রাজনৈতিক সমর্থনও ছিল।
"আমরা চাই গরুড় ইন্দোনেশিয়া, একটি জাতীয় পতাকাবাহী বাহক হিসাবে, বাতাসে থাকতে সক্ষম হোক, উড়তে সক্ষম হোক, জাতীয় গর্বের একটি এয়ারলাইন হিসাবে," মানুরং উল্লেখ করেছেন।
এদিকে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের মন্ত্রী এরিক থোহির জাতীয় বাহক গারুদা ইন্দোনেশিয়াকে উদ্ধার ও সংস্কারের জন্য হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস (DPR RI) এর কমিশন VI দ্বারা একটি ওয়ার্কিং কমিটি গঠনের প্রতি সমর্থন প্রকাশ করেছেন।
ওয়ার্কিং কমিটি গঠন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইন্সের পুনরুজ্জীবন প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করার জন্য ডিপিআর আরআই-এর দৃঢ় সমর্থন এবং প্রতিশ্রুতির প্রমাণ, মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন।
আইনসভা যে রাজনৈতিক সমর্থন প্রদর্শন করেছে তা পতাকাবাহী বাহকটিকে উদ্ধারের মূল চাবিকাঠি হবে, মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে তার মন্ত্রণালয় জাতীয় বিমান সংস্থাকে জর্জরিত সমস্যাগুলির প্রতিকারের জন্য সংসদের ওয়ার্কিং কমিটির সাথে সহযোগিতা করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
মন্ত্রক ওয়ার্কিং কমিটিকেও অবহিত করবে, যারা এয়ারলাইনটির পুনর্গঠন এবং সংস্কারের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করবে, গারুদা ইন্দোনেশিয়ার ভবিষ্যত ব্যবসা এবং সংস্কার পরিকল্পনা সম্পর্কে, তিনি যোগ করেছেন।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ মন্ত্রক একা এয়ারলাইনটিকে উদ্ধার করতে পারে না, এবং গারুডা ইন্দোনেশিয়ার সংশোধনে আমাদের ডিপিআর RI এর কমিশন VI সহ প্রাসঙ্গিক স্টেকহোল্ডারদের সাথে সহযোগিতা করতে হবে, থোহির মন্তব্য করেছেন।
কোভিড-১৯ মহামারী দ্বারা সৃষ্ট অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার মধ্যে পতাকাবাহী টিকে থাকা নিশ্চিত করতে এবং মহামারীর পরে এটি ইতিবাচক কর্মক্ষমতা রেকর্ড করে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য গরুড় ইন্দোনেশিয়াকে রূপান্তর করা আবশ্যক, তিনি উল্লেখ করেছেন।
মন্ত্রণালয় অতীতে এয়ারলাইন ম্যানেজমেন্টের দুর্নীতির অভিযোগ তদন্ত করতে অ্যাটর্নি জেনারেলের অফিসের সাথেও সহযোগিতা করেছে, রাজ্যের দৃঢ় মন্ত্রী মন্তব্য করেছেন।
আইন প্রয়োগকারী এবং ব্যবসায়িক দিকগুলিতে পুঙ্খানুপুঙ্খ সংস্কারগুলি ভবিষ্যতে আরও দায়বদ্ধ, পেশাদার এবং স্বচ্ছ হতে গরুড় ইন্দোনেশিয়ার কর্মক্ষমতাকে শক্তিশালী করবে বলে আশা করা হচ্ছে, থোহির নিশ্চিত করেছেন।
জীবনশ্রয়, পেনশন তহবিল
বীমা ব্যবসা খাতেও মন্ত্রীর দুর্নীতি নির্মূলের প্রচেষ্টা চলছে।
থোহির প্রকাশ করেছেন যে জীবশ্রায়ের মেগা কেলেঙ্কারি মামলার সমাপ্তি সংক্ষুব্ধ পক্ষগুলির জন্য একটি সমাধান প্রদান করেছে।
"তবে, যা আমাদেরকে অন্যান্য দুর্নীতির মামলা থেকে আলাদা করে তা হল জীবাশ্রয় মামলায় যারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল তাদের জন্য একটি সমাধান রয়েছে। এটি একটি বিচারাধীন মামলা নয় যার কোন ব্যাখ্যা নেই। যারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল তাদের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে," থোহির বিবৃত
পেনশন তহবিল এবং বীমা দুর্নীতির বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রে আজ পর্যন্ত কোনও সমাধান না হওয়ার বিষয়ে মন্ত্রী দৃষ্টি আকর্ষণ করেন। প্রতারিত পক্ষগুলিকে কোনও ফেরত দেওয়া হয়নি।
উদাহরণ স্বরূপ, অবৈধ অনলাইন ঋণের ক্ষেত্রে যেখানে কোনো অপরাধী বা মাস্টারমাইন্ড এখনও প্রকাশ পায়নি এবং ক্ষতিগ্রস্ত ও প্রতারিত পক্ষকে কোনো অর্থ ফেরত দেওয়া হয়নি।
থোহির নিশ্চিত করেছেন যে জীবাশ্রয় মামলা সমাধানের জন্য সহযোগিতা প্রয়োজন।
রাষ্ট্রপতি জোকো উইদোদো নির্দেশ দিয়েছেন যে জীবশ্রায় মামলা অবিলম্বে সমাধান করা উচিত।
তথ্য ও প্রমাণ দেখার পর, ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স কম্পট্রোলার (BPKP) থেকে একটি অডিট তদন্ত এবং সুপ্রিম অডিট এজেন্সি (BPK) থেকে একটি রিপোর্ট, SOEs মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যাটর্নি জেনারেলের অফিসে জীবাশ্রয় মামলার প্রতিবেদন করেছে।
"SOEs মন্ত্রণালয় আইনি সমস্যায় আটকে পড়তে চায় না, এবং এটি কর্পোরেট বিষয়গুলিতে ফোকাস করে," মন্ত্রী বলেছেন।
এছাড়াও, থোহির এই বছর ব্যাপকভাবে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগে পেনশন তহবিল ঠিক করবে।
পেনশন তহবিল দুর্নীতির প্রজননক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে, পেনশনভোগীদের বিল শেষ পর্যন্ত পরিশোধ করা হচ্ছে না, তিনি উল্লেখ করেন।
এই লক্ষ্যে, SOE-এর মন্ত্রী ইন্দোনেশিয়ার প্রতিনিধি পরিষদের কমিশন VI-কে পেনশন তহবিল সংক্রান্ত এক্সপোজারের উপর যৌথভাবে একটি ফোকাস গ্রুপ আলোচনা পরিচালনা করার আহ্বান জানিয়েছেন।
"আমরা প্রস্তুত, কিন্তু আমরা এখনই এটি পরিষ্কার করতে পারি না, কারণ সেখানে একটি বাধ্যতামূলক আইন রয়েছে। তাই, SOEs মন্ত্রণালয় হস্তক্ষেপ করতে পারে না," থোহির উল্লেখ করেছেন৷
ইতিমধ্যে, তিনি মন্তব্য করেছেন যে রাষ্ট্রীয় ফার্মে পেনশন তহবিলের ব্যাপক উন্নতি 2022 সালে SOE মন্ত্রকের কর্মসূচিগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে।
রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানিগুলির অস্তিত্বের লক্ষ্য রাষ্ট্রকে সর্বাধিক মুনাফা প্রদান করা।
তারপরে, অবকাঠামো উন্নয়ন থেকে শুরু করে জনগণের জন্য বিভিন্ন কর্মসূচির মাধ্যমে লাভ ফেরত দেওয়া হবে, এবং অন্যান্য।
SOE-এর মধ্যে দুর্নীতির কোনো স্থান নেই।
দায়বদ্ধতা, স্বচ্ছতা, এবং দুর্নীতি-বিরোধী পন্থাগুলিকে সমৃদ্ধশালী SOE গড়ে তোলার জন্য প্রয়োগ করতে হবে।
(c) ANTARA 2022. রিপোর্টার: আজিস কুরমালা; সম্পাদক: শ্রী হর্যতি
ANTARA/HO-শক্তি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়/pri
কপিরাইট 2022 ACN নিউজওয়্যার। সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত. www.acnnewswire.com 2021 সালের অক্টোবরে, গরুড় ইন্দোনেশিয়ার প্রাক্তন কমিশনার পিটার ঘোন্টা কোম্পানিতে তৈরি হওয়া বিভিন্ন সমস্যার ঢাকনা তুলেছিলেন।
- "
- 11
- 2021
- 2022
- 7
- সম্পর্কে
- দায়িত্ব
- এসিএন নিউজওয়্যার
- যোগ
- বিমান
- এয়ারলাইন
- বিমান
- সব
- এশিয়া
- অ্যাটর্নি জেনারেল
- নিরীক্ষা
- হচ্ছে
- বিলিয়ন
- নোট
- তক্তা
- পরিচালক পরিচালক
- বোয়িং
- নির্মাণ করা
- ব্যবসায়
- ব্যবসায়িক পরিকল্পনা
- কেনা
- মামলা
- ঘটিত
- চেয়ারম্যান
- দাবি
- সহযোগিতা করা
- সহযোগিতা
- কমিশন
- প্রতিশ্রুতি
- কোম্পানি
- কোম্পানি
- তুলনা
- নিয়ামক
- অবিরত
- দুর্নীতি
- COVID -19
- COVID-19 মহামারী
- দিন
- ঋণ
- উন্নয়ন
- অর্থনৈতিক
- বাস্তু
- সম্পাদক
- শক্তি
- প্রত্যাশিত
- মুখোমুখি
- ব্যক্তিত্ব
- অর্থ
- আর্থিক
- দৃঢ়
- ঠিক করা
- ফ্লাইট
- কেন্দ্রবিন্দু
- ফর্ম
- পাওয়া
- তহবিল
- তহবিল
- ভবিষ্যৎ
- সাধারণ
- সরকার
- গ্রুপ
- জমিদারি
- মাথা
- সাহায্য
- ঘর
- HTTPS দ্বারা
- মানবাধিকার
- অবৈধ
- অবিলম্বে
- বাস্তবায়িত
- অসম্ভব
- অন্তর্ভুক্ত
- সুদ্ধ
- ইন্দোনেশিয়া
- পরিকাঠামো
- প্রতিষ্ঠান
- বীমা
- তদন্ত করা
- তদন্ত
- সমস্যা
- IT
- জানুয়ারী
- চাবি
- আইন
- আইন প্রয়োগকারী
- মিথ্যা কথা
- আইনগত
- ঋণ
- খুঁজছি
- ব্যবস্থাপনা
- সভা
- পর্যবেক্ষণ
- অধিক
- জাতীয়
- প্রয়োজনীয়
- নেটওয়ার্ক
- সংবাদ
- নিউজওয়্যার
- অনলাইন
- অপশন সমূহ
- অন্যান্য
- অন্যরা
- দেওয়া
- পৃথিবীব্যাপি
- প্রদান
- পেনশন
- পেনশন তহবিল
- সম্প্রদায়
- কর্মক্ষমতা
- ক্ষমতাশালী
- প্রেস
- প্রেস রিলিজ
- মূল্য
- প্রক্রিয়া
- পেশাদারী
- লাভ
- প্রোগ্রাম
- প্রমাণ
- প্রস্তাব
- প্রদান
- প্রদত্ত
- উপলব্ধ
- ক্রয়
- রেঞ্জিং
- রেকর্ড
- হ্রাস করা
- মুক্তি
- ভাড়া
- রিপোর্ট
- সংবাদদাতা
- প্রকাশিত
- সেক্টর
- সচেষ্ট
- অনুরূপ
- So
- সলিউশন
- সমাধান
- রাষ্ট্র
- থাকা
- ঝড়
- পেশ
- সমর্থন
- সর্বোচ্চ
- পদ্ধতি
- টীম
- ভবিষ্যৎ
- আইন
- দ্বারা
- টিকেট
- রূপান্তর
- স্বচ্ছতা
- স্বচ্ছ
- us
- বিভিন্ন
- প্রতিপাদন
- কল্যাণ
- কি
- হু
- মধ্যে
- ছাড়া
- হয়া যাই ?
- কাজ
- would
- বছর
- বছর