কীভাবে এই দক্ষিণ আফ্রিকান পাইলট বিমান চালনায় মহিলাদের অনুপ্রেরণা দিচ্ছেন

উত্স নোড: 1877712

@pilot_onthegram-এর সোশ্যাল মিডিয়া হ্যান্ডেল হিসাবে জনপ্রিয়, মেলিসা হলেন প্রথম দক্ষিণ আফ্রিকান পাইলট যিনি TikTok-এ যাচাই করেছেন৷ এটি এমন একটি বিষয় যা জোহানেসবার্গ-ভিত্তিক বিষয়বস্তু নির্মাতা এবং বিমান ব্যবস্থাপক মঞ্জুর করেন না। তিনি অন্যদের অনুপ্রাণিত করা এবং বিমান শিল্পে মহিলাদের সম্পর্কে স্টেরিওটাইপগুলি ভাঙতে চালিয়ে যাওয়াকে তার কর্তব্য করে তোলেন।

পাইলট_অনথেগ্রাম প্লেন
মেলিসা পাইলট হতে কেমন লাগে সে সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি দিতে বদ্ধপরিকর। ছবি: @pilot_onthegram

দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে বিশ্বে পৌঁছানো

মেলিসা আফ্রিকা চার্টার এয়ারলাইনের জন্য কাজ করে, যেটি একটি ক্যারিয়ার যা জোহানেসবার্গ বা ট্যাম্বো ইন্টারন্যাশনালের হাব থেকে বেশ কয়েকটি আফ্রিকান গন্তব্যে পরিষেবা দেয়। পাইলট বিচক্র্যাফ্ট কিং এয়ার 200 এবং 1900 টুইন-ইঞ্জিন টার্বোপ্রপের সাথে অভিজ্ঞ। যাইহোক, এই মুহুর্তে, তিনি একাই 200 আকাশে উড়ছেন।

24 বছর বয়সী শেয়ার করে যে এটি একটি বিমানের নিয়ন্ত্রণে থাকার একটি অবর্ণনীয় অনুভূতি। আফ্রিকার একজন চার্টার পাইলট হিসাবে, তিনি অনেক গেম রিজার্ভে উড়ে যান, যা একটি অনন্য, মজাদার এবং চ্যালেঞ্জিং অভিজ্ঞতা। প্রতিটি দিন এবং অবস্থান অন্যটির থেকে ব্যাপকভাবে আলাদা।

বৈমানিক সৃজনশীলভাবে সোশ্যাল মিডিয়া ব্যবহার করে বিমান চলাচলের দৃশ্য সম্পর্কে আনন্দদায়ক অথচ তথ্যপূর্ণ ভিডিও তৈরি করে। তিনি এই বিষয়বস্তুর মাধ্যমে অন্যদের তাদের পাইলট হওয়ার স্বপ্ন অনুসরণ করতে অনুপ্রাণিত করবেন বলে আশা করেন।

বর্তমানে, মেলিসার 757.1 হাজারের বেশি ফলোয়ার রয়েছে টিক টক, প্রায় 12 মিলিয়ন লাইক সংগ্রহ করেছে। এছাড়াও তিনি 91.7 হাজারেরও বেশি ফলোয়ার সংগ্রহ করেছেন ইনস্টাগ্রাম ককপিট থেকে তার আকর্ষক ফুটেজের কারণে। এই জনপ্রিয়তা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে ল'ওরিয়ালের সাথে তার অংশীদারিত্ব অর্জনে সহায়তা করেছে।

সোশ্যাল মিডিয়া একমাত্র জায়গা নয় যেখানে মেলিসা সম্ভাব্য পাইলটদের সাথে সংযোগ করছে। তিনি ফ্লাইট ডেকে প্রবেশ করতে চাইছেন এমন তরুণদের পরামর্শ এবং ক্লাস অফার করেন।

পাইলট_অনথেগ্রাম ককপিট
মেলিসা শেয়ার করেছেন যে আধুনিক সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মগুলি বিশ্বের বিভিন্ন শ্রোতাদের লক্ষ লক্ষ ব্যক্তির কাছে পৌঁছানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং তিনি প্রতিদিন তাদের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম। ছবি: @pilot_onthegram

বাধা ভেঙ্গে

বর্তমানে একটি হিমায়িত এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট লাইসেন্স (এটিপিএল) ধারণ করে, মেলিসা নোট করেছেন যে তিনি উচ্চ বিদ্যালয় শেষ করার পর সরাসরি ফ্লাইট প্রশিক্ষণ শুরু করতে যথেষ্ট সৌভাগ্যবান ছিলেন। বেড়ে ওঠার সময়, অসংখ্য মানুষ তাকে বলেছিল যে তার পাইলট হওয়ার স্বপ্ন অনেক দূরের কথা। এটি এমন একটি বিন্দু যা তার সাথে কখনই ভালভাবে বসেনি কারণ সে জানত সে জীবনে কী চায়। অতএব, তিনি তার লক্ষ্যে পৌঁছানো পর্যন্ত স্থির হবেন না।

যাই হোক না কেন, মেলিসা জোর দিয়ে বলেন যে কোনো শিল্পে, নারীদের অর্ধেক কৃতিত্বের জন্য দ্বিগুণ কঠোর পরিশ্রম করতে হয় এবং তারা যাই করুক না কেন ক্রমাগত সমালোচনা করা হয়। ফলস্বরূপ, তিনি তার প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে মহিলাদের উত্সাহিত করতে এবং তাদের পথে সাহায্য করেন৷

মেলিসাকে উল্লেখযোগ্য বাধা অতিক্রম করতে হয়েছিল। লোকেরা ক্রমাগত তাকে তার লক্ষ্য থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করছে, এমন মন্তব্য করে যে সে একটি বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়ার পক্ষে খুব ছোট দেখাচ্ছে। ছুটিতে থাকাকালীন তিনি কীভাবে বিকিনি ছবি পোস্ট করবেন সে সম্পর্কেও তারা মন্তব্য করবে, "যেমন কিছু ব্যক্তি মনে করেন যে একজন পাইলট হিসাবে এটি অনুপযুক্ত এবং অপেশাদার।" এমনকি আজও, কিছু যাত্রী স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধরে নেয় যে মেলিসা একজন কেবিন ক্রু সদস্য বা প্লেনে তাকে অবহেলা করে এবং শুধুমাত্র পুরুষ ক্রু সদস্যের কথা শোনে।

@pilot_onthegram বিমান
টার্বোপ্রপস যেমন মেলিসা যেগুলি পরিচালনা করে তা আফ্রিকার বিস্তীর্ণ ল্যান্ডস্কেপ জুড়ে অঞ্চলে সম্প্রদায়গুলিকে সংযুক্ত রাখতে গুরুত্বপূর্ণ। ছবি: @pilot_onthegram

কখনো ছেড়ে দাও না

চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, মেলিসা পরিকল্পনায় লেগে থাকার পুরষ্কারকে মূল্য দেয়। তবুও, তিনি অনুভব করেন যে তার অগ্রগতি কেবল শুরু এবং আশা করে যে অন্যদেরও এটি অনুসরণ করবে।

"লোকেদের আপনার ভবিষ্যত নির্ধারণ করতে দেবেন না কারণ আপনি আপনার নিজের সাফল্যের জন্য শেষ পর্যন্ত দায়ী। কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যান এবং বিমান চালনায় মহিলাদের চারপাশে প্রস্তাবিত স্টেরিওটাইপগুলি ভাঙুন এবং সর্বদা নিজের প্রতি সত্য থাকুন” তরুণ পাইলটদের উৎসাহের বার্তা পাঠানোর কথা বলার সময় মেলিসা সিম্পল ফ্লাইংকে বলেছিলেন।

"সব সময় আপনার বিশ্বাসকে আপনার ভয়ের চেয়ে বড় হতে দিন। কোম্পানির জন্য এখানে-সেখানে ফ্রিল্যান্সিং করার যোগ্যতা অর্জনের পর আমি আসলে দেড় বছর বেকার ছিলাম। কিছু মাস ব্যস্ত ছিল, এবং অন্যান্য মাস আমি সবেমাত্র 90-দিনের নতুনত্বের সাথে পালন করছিলাম কারণ কাজ খুব কম ছিল (মনে রাখা যে এটি মহামারীর আগে ছিল)। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে জিনিসগুলি আপনার পছন্দ মতো কাজ করে না তার মানে এই নয় যে আপনার হাল ছেড়ে দেওয়া উচিত। শেষ লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য আপনার জন্য অনেক উপায় রয়েছে - ধৈর্য ধরুন, এবং আপনি দেখতে পাবেন যে আপনার জন্য যা আছে তা আপনি কল্পনাও করতে পারেননি তার থেকেও বড়।"

মেলিসা এই উপসংহারে পৌঁছেছেন যে তিনি শুধুমাত্র পূর্ণ সময় চাকুরী করার জন্যই ধন্য নয় বরং গত দুই বছর ধরে তার বাগদত্তার সাথে একটি কিং এয়ার 200 পরিচালনা ও উড়ানোর বিরল সুযোগ পেয়েছেন। পিছনে তাকানোর সময়, তিনি লক্ষ্য করেন যে তার স্বপ্নগুলি এখন বাস্তবে পরিণত হয়েছে যা সে বাস করে।

পাইলট_অনথেগ্রাম ককপিট
মেলিসা তার শ্রোতাদের ককপিটে আসলে কী ঘটছে তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য সামগ্রী তৈরি করা উপভোগ করেন। ছবি: @pilot_onthegram

যোগাযোগ রেখো: নিবন্ধন করুন আমাদের দৈনিক এবং সাপ্তাহিক বিমানের সংবাদ হজমের জন্য।

সামনে দেখ

দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান চলাচল গত কয়েক বছরে একটি বিশাল পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে। অভিজ্ঞ এয়ারলাইন্স গ্রাউন্ডেড ছিল এবং আছে ধীরে ধীরে কর্মে ফিরে আসছে যখন নতুন খেলোয়াড়দের খেলায় প্রবেশ করেছে। চলতি মাসে ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) মহামারীর পরে বিমান পরিবহন শিল্পকে সমর্থন করার জন্য দক্ষিণ আফ্রিকার সরকারকে আহ্বান জানিয়েছে.

মেলিসা বিশ্বব্যাপী স্বাস্থ্য সংকটের পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছিল প্রতিটি দিন যেমন আসে। তিনি প্রকাশ করেন যে পরিস্থিতি দেখিয়েছে যে যাই হোক না কেন, আগামীকাল প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয় না, এবং সমাজকে উপস্থাপিত প্রতিটি সুযোগের সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে হবে।

সৌভাগ্যক্রমে, উল্লেখযোগ্য যাত্রী মন্দার পরে ফ্লাইট কার্যকলাপ বাড়তে শুরু করেছে, বাজারের প্রতিশ্রুতির ইঙ্গিত দিচ্ছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, টিএখানে আসন্ন বছরগুলিতে আফ্রিকান বিমান চালনার জন্য উচ্চ আশা রয়েছে, প্রচুর বিনিয়োগ এবং নতুন যাত্রী সেগমেন্টের উদ্ভবের সাথে।

তার গল্পের এই পরবর্তী অধ্যায়ে, মেলিসা তার বাগদত্তার সাথে তার বাগদান পার্টির পরিকল্পনা করবে। বাকি দশকের জন্য, তিনি বিমান চালনায় অগ্রগতির জন্য কাজ চালিয়ে যাবেন এবং অবশেষে তার নিজস্ব বিমানের মালিক হবেন।

সব মিলিয়ে, মেলিসার যাত্রা সম্পর্কে আপনার চিন্তা কি? এছাড়াও, এই পরবর্তী অধ্যায়ে আপনি দক্ষিণ আফ্রিকার বিমান চালনা শিল্পের বিস্তৃত সম্ভাবনা সম্পর্কে কী করবেন? মন্তব্য বিভাগে আপনি কি মনে করেন তা আমাদের জানান।

সূত্র: https://simpleflying.com/melissa_pilot_onthegram/

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো সাধারণ উড়ন্ত