লাইভ কভারেজ: ULA, NRO চূড়ান্ত ডেল্টা 4 হেভি রকেট লঞ্চ করবে

ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স তার সিইও যাকে "সমস্ত রকেটের মধ্যে সবচেয়ে ধাতু" বলে অভিহিত করে তাকে একটি বিদায় জানানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে৷ শেষ ডেল্টা রকেট, তার থ্রি-কোর ভারী কনফিগারেশনে উড়ছে, NROL-70 নামে পরিচিত ন্যাশনাল রিকনেসান্স অফিস (NRO) এর জন্য একটি মিশনে লঞ্চ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে৷

স্পেস লঞ্চ কমপ্লেক্স 37 (SLC-37) থেকে লিফটঅফ 1:40 pm EDT (1740 UTC) এর জন্য সেট করা হয়েছে। এই মিশনটি একটি শ্রেণীবদ্ধ পেলোড বহন করে এবং ULA-এর জন্য ডেল্টা অধ্যায়ের সমাপ্তির সংকেত দেয় কারণ এর নতুন ভলকান রকেট সত্যিই দায়িত্ব নেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

স্পেসফ্লাইট নাও লঞ্চের প্রায় 90 মিনিট আগে শুরু হওয়া মিশনের লাইভ কভারেজ থাকবে।

[এম্বেড করা সামগ্রী]

45 তম ওয়েদার স্কোয়াড্রন 30 মার্চ বৃহস্পতিবার লঞ্চের জন্য অনুকূল আবহাওয়ার মাত্র 28 শতাংশ প্রতিকূলতার পূর্বাভাস দিয়েছে, যেখানে স্থল বায়ু এবং কিউমুলাস মেঘ প্রাথমিক উদ্বেগ। এই 60-ঘন্টা ব্যাকআপ পরিস্থিতিতে স্থল বায়ু প্রধান উদ্বেগের সাথে আবহাওয়া শুক্রবার 24 শতাংশ অনুকূলে উন্নত হয়।

"প্যাডে স্থল স্তরে বাতাস, বিশেষ করে একটি ডেল্টা 4, যা একটি থ্রি-কোর রকেট, প্রচুর সারফেস এরিয়া, উদ্বেগটি লঞ্চ টাওয়ারের দিকে প্রবাহিত হচ্ছে," ইউএলএ প্রেসিডেন্ট এবং সিইও টোরি ব্রুনো একটি প্রিল্যাঞ্চের সময় বলেছিলেন সংবাদ সম্মেলন. “আমাদের একটি খুব ভালভাবে বোঝার মানদণ্ড আছে। এটা বাতাসের কোণের উপর নির্ভর করে এবং আমরা জানি কি করতে হবে। আমরা সময়ের মধ্যে একটি চমত্কার সংকীর্ণ মুহূর্ত মাধ্যমে চালু করতে পারেন. সুতরাং, যদি বাতাস শান্ত হয়, এমনকি মাত্র কয়েক মিনিটের জন্য, যাতে আমরা আত্মবিশ্বাসী হই যে তারা সেখানেই থাকবে, তাহলে আমরা সেই সুযোগটি দিয়ে শুরু করব।"

বুধবার, ULA লঞ্চ ডিরেক্টর টম পিটার III লঞ্চ রেডিনেস রিভিউ (LRR) এর নেতৃত্ব দেন, যার ফলে ULA, NRO এবং US স্পেস ফোর্সের নেতারা লঞ্চ রেডিনেস শংসাপত্রে স্বাক্ষর করে।

ব্রুনো বুধবার মুহূর্তটিকে চিহ্নিত করে মন্তব্য করেছেন যে ডেল্টার সমাপ্তি তার এবং কোম্পানির জন্য "তিক্ত মিষ্টি"।

“এটি প্রযুক্তির এমন এবং আশ্চর্যজনক অংশ। 23 তলা লম্বা এবং অর্ধ মিলিয়ন গ্যালন প্রপেলান্ট, আড়াই মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট এবং সমস্ত রকেটের মধ্যে সবচেয়ে ধাতব, মহাকাশে যাওয়ার আগে নিজেকে আগুন ধরিয়ে দেয়,” ব্রুনো বলেছিলেন। "সুতরাং, এটিকে অবসর নেওয়া স্পষ্টতই ভবিষ্যত, ভলকানে চলে যাওয়া, একটি কম ব্যয়বহুল, উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন রকেট, তবে এখনও দুঃখজনক।"

NROL-70 মিশনটি 12 তম বারের মতো চিহ্নিত করবে যখন এনআরও ডেল্টা 4 হেভি রকেটের লঞ্চ পরিষেবাগুলিকে আহ্বান করেছে৷ 24 অক্টোবর, 2018-এ লঞ্চ ভেহিকেল প্রোডাকশন সার্ভিসেস (LVPS) চুক্তির অংশ হিসাবে এই গাড়ির পেলোড লঞ্চিং ULA কে প্রদান করা হয়েছিল।

সেপ্টেম্বর 2019-এ, স্পেস অ্যান্ড মিসাইল সিস্টেম সেন্টার (বর্তমানে স্পেস সিস্টেমস কমান্ড) এটিকে একমাত্র উত্সের অংশ হিসাবে প্যাকেজ করেছে, পাঁচ বছরের, $1.18 বিলিয়ন ফার্ম-ফিক্সড-প্রাইস চুক্তি পরিবর্তন, যার মধ্যে NROL-এর জন্য লঞ্চ অপারেশন সাপোর্ট (LOPS) অন্তর্ভুক্ত ছিল। 70টি অন্য চারটি এনআরও মিশন সহ। কর্মকর্তারা 2019 সালে একটি বিবৃতিতে বলেছিলেন যে বান্ডিলটি $ 455 মিলিয়ন খরচ সঞ্চয় করেছে।

“মিশনের সাফল্য আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। এই স্যাটেলাইটগুলি আমাদের গোয়েন্দা সম্প্রদায় এবং জাতীয় নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ,” বলেছেন কর্নেল রবার্ট বোঙ্গিওভি, সেই সময়ে লঞ্চ এন্টারপ্রাইজের পরিচালক৷ "এই ডেল্টা IV হেভি লঞ্চ পরিষেবাগুলির জন্য লঞ্চ অপারেশন সমর্থন চূড়ান্ত করা এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় সম্পদগুলিকে তাদের অভিপ্রেত কক্ষপথে পৌঁছে দেওয়ার জন্য একটি মৌলিক পদক্ষেপ।"

“এগুলো আমাদের একমাত্র উৎস চুক্তির শেষ অবশিষ্টাংশ। আমরা প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপকে আলিঙ্গন করার অপেক্ষায় রয়েছি যা আমরা তৈরি করতে শিল্পের সাথে কঠোর পরিশ্রম করেছি,” তিনি যোগ করেছেন। "প্রতিযোগীতামূলক লঞ্চ পরিষেবার বাজার শক্তিশালী, এবং আমরা ফেজ 2 অধিগ্রহণের জন্য উন্মুখ যা এই বাজারকে লাভবান করে এবং আমাদের মিশনের সাফল্যের উত্তরাধিকারকে গড়ে তোলে।"

ডেল্টা 4 রকেটটি ভারী কনফিগারেশনে মোট 15 বার তার রাজহাঁসের গানের দিকে এগিয়ে যায়:

• 21 ডিসেম্বর, 2004 – ডেমোস্যাট
• 11 নভেম্বর, 2007 – DSP-23
• 18 জানুয়ারী, 2009 – USA-202/NROL-26
• নভেম্বর 21, 2010 – USA-223/NROL-32
• 20 জানুয়ারী, 2011 – USA-224/NROL-49
• জুন 29, 2012 – USA-237/NROL-15
• 26 অগাস্ট, 2013 – USA-245/NROL-65
• 5 ডিসেম্বর, 2014 – নাসার ওরিয়ন এক্সপ্লোরেশন ফ্লাইট টেস্ট-1 (EFT-1)
• জুন 11, 2016 – USA-268/NROL-37
• 12 আগস্ট, 2018 – NASA এর পার্কার সোলার প্রোব
• 19 জানুয়ারী, 2019 – NROL-71
• 11 ডিসেম্বর, 2020 – USA-268/NROL-44
• এপ্রিল 26, 2021 – NROL-82
• 24 সেপ্টেম্বর, 2022 – NROL-91 (চূড়ান্ত ভ্যানডেনবার্গ মিশন)
• জুন 22, 2023 – NROL-68

এনআরও ব্যবহার করার দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে #DeltaIVHeavy মহাকাশে এর পেলোড চালু করার জন্য, এবং #NROL68 এই তলা রকেটের জন্য দ্বিতীয় থেকে শেষ অধ্যায়।

আসুন কেপ থেকে আমাদের লঞ্চগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক। 🚀🧵 pic.twitter.com/chEMHfPxT2

— NRO (@NatReconOfc) জুন 2, 2023

পাথফাইন্ডার পরীক্ষার জন্য প্রথম ডেল্টা 4 ('স্ট্যাটিক ফায়ার টেস্ট ইউনিট' নামে ডাকা হয়) আসার 70 বছর পর, আলাবামার ডেকাটুরে ইউএলএ-এর কারখানা থেকে রওনা হওয়ার পর 2023 সালের মে মাসে এনআরওএল-22 মিশনের ডেল্টা 4 হেভি ফ্লাইং কেপে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। .

রকেটটি সাধারণ বুস্টার কোর (CBSs) এর ত্রয়ী দ্বারা চালিত হয়, যা RS-68A ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত। ডেল্টা ক্রায়োজেনিক সেকেন্ড স্টেজে (DCSS) একটি RL10C-2-1 ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি একটি ধাতব ট্রাইসেক্টর পেলোড ফেয়ারিং সহ শীর্ষে রয়েছে যা মার্টিন মেরিটা (পরে লকহিড মার্টিন) থেকে টাইটান 4-এ ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম আইসোগ্রিড ফেয়ারিংগুলিতে ফিরে আসে।

উভয় পর্যায় তরল অক্সিজেন এবং তরল হাইড্রোজেনের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। একসাথে, তিনটি বুস্টার লিফটঅফের সময় 2.1 মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট উত্পাদন করে। পর্যায় বিচ্ছেদের পর উপরের স্তরটি 24,750 পাউন্ড থ্রাস্ট তৈরি করে।

একটি প্রি-লঞ্চ মিডিয়া ব্রিফিংয়ের সময়, ব্রিগেডিয়ার মো. জেনারেল ক্রিস্টিন প্যানজেনহেগেন, স্পেস লঞ্চ ডেল্টা 45 কমান্ডার, উল্লেখ করেছেন যে ডেল্টা 4 হেভি উৎক্ষেপণ শুরু করার পর থেকে তিনি ইউএস এয়ারফোর্স এবং পরবর্তীকালে ইউএস স্পেস ফোর্সের অংশ ছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে তিনি সৌভাগ্যবান যে সারা জীবন ধরে রকেটের সান্নিধ্যে ছিলেন।

“এখানে থাকা আমার জন্য খুব উত্তেজনাপূর্ণ। আমরা যখন ডেল্টা 4 হেভির প্রথম দম্পতি এখান থেকে লঞ্চ করি তখন আমি একজন তরুণ অধিনায়ক ছিলাম। সুতরাং, এই ধরণের পূর্ণ বৃত্ত দেখতে পাওয়া আমার ক্যারিয়ারে একটি বিশেষ মুহূর্ত,” প্যানজেনহেগেন বলেছিলেন।

তিনি বলেছিলেন যে এটি মহাকাশ এবং স্থলে আমেরিকান স্বার্থ রক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় অংশীদারিত্বেরও উদাহরণ।

"এনআরও এবং স্পেস ফোর্সের মধ্যে আন্তঃ-এজেন্সি অংশীদারিত্ব, কিন্তু তারপরেও, আমরা আমাদের শিল্প অংশীদারদের ছাড়া এটি করতে সক্ষম হব না," প্যানজেনহেগেন বলেছিলেন।

এনআরও-এর পরিচালক ডঃ ক্রিস স্কেলিস, NROL-70 মিশনে থাকা এই জাতীয় নিরাপত্তা মহাকাশযান সম্পর্কে বিস্তারিত জানাতে অস্বীকার করেছেন, কিন্তু বলেছেন যে এটি প্রয়োজনীয় সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

"এটি সূক্ষ্ম ক্ষমতা প্রদান করবে যা অনেক লোক এবং সংস্থার প্রয়োজন, স্পষ্টভাবে, নীতিনির্ধারক, যুদ্ধবাজ এবং অন্যদের, যাতে তারা জানতে পারে পৃথিবীতে কী ঘটছে," স্কেলিস বলেছিলেন।

ULA এর ডেল্টা(-v)

13 মে, 1960-এ থর-ডেল্টা (ওরফে ডেল্টা DM-19 বা ডেল্টা) হিসাবে এটির উৎক্ষেপণের পর থেকে, রকেটের ডেল্টা পরিবার বেসামরিক এবং সরকারী মহাকাশযানের জন্য একটি তলা ইতিহাস প্রদর্শন করে। NROL-70 মিশনের আগে, ডেল্টা রকেটগুলি 388 বার উৎক্ষেপণ করেছে: কেপ ক্যানাভেরাল থেকে 293 বার এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যানডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেস থেকে 95 বার।

ডেল্টা উত্তরাধিকারের সিংহ ভাগ এসেছে টিল রঙের ডেল্টা 2 রকেট থেকে। চ্যালেঞ্জার বিপর্যয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, তৎকালীন রাষ্ট্রপতি রোনাল্ড রেগান একটি জাতীয় মহাকাশ উৎক্ষেপণ কৌশল জারি করেছিলেন যাতে সামরিক বাহিনীর জন্য তার উৎক্ষেপণ ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা একটি রকেট তৈরি করা হয়। ডেল্টা 2 প্রথম উড়েছিল 14 ফেব্রুয়ারি, 1989-এ।

সেই গাড়ির দুটি রূপ ছিল, লাইট 6000-সিরিজ, যা এক্সট্রা এক্সটেন্ডেড লং ট্যাঙ্কের প্রথম পর্যায়ে যোগ করেছে এবং 7000-সিরিজ, যা GEM-40 সলিড বুস্টার এবং RS27A প্রধান ইঞ্জিনকে আত্মপ্রকাশ করেছে।

ডেল্টা 2 মোট 155টি মিশনে উড়ে যাবে, যার মধ্যে আটটি মঙ্গল গ্রহে মিশন। NASA-এর স্পিরিট এবং অপর্চুনিটি রোভাররা একটি ডেল্টা 2 রকেটে লাল গ্রহে তাদের যাত্রা পেয়েছে৷

অগণিত থর-ডেল্টা মিশনের মধ্যে, রকেটের প্রথম পর্যায়ের সংস্করণগুলি স্পুনফ করা হয়েছিল এবং সেই দেশের N-1, N-2 এবং H-1 যানবাহনের জন্য জাপানে লাইসেন্সের অধীনে তৈরি করা হয়েছিল, যা তানেগাশিমা স্পেস সেন্টার থেকে মোট 24টি যাত্রা করেছিল। 1975 এবং 1987 এর মধ্যে বার।

পরিবর্তে, এটি ডেল্টা 3 (8000-সিরিজ) তৈরি করেছে, যা ম্যাকডোনেল ডগলাস এবং বোয়িং-এর মধ্যে একটি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে তৈরি হয়েছিল। যাইহোক, এটি মোট তিনটি মিশন উড়েছিল, যার মধ্যে দুটি ব্যর্থতায় শেষ হয়েছিল এবং তৃতীয়টি কেবল একটি ডামি পেলোড দিয়ে।

সেই রকেটের সূর্যাস্ত ডেল্টা 4 রকেটের জন্য পথ তৈরি করেছিল, যা 2002 সালে উৎক্ষেপণ শুরু হয়েছিল। যানটি পাঁচটি ভিন্ন লঞ্চ কনফিগারেশন নিয়ে গর্বিত:

• ডেল্টা 4 মাঝারি
• ডেল্টা 4+(4,2)
• ডেল্টা 4+ (5,2)
• ডেল্টা 4+ (5,4)
• ডেল্টা 4 ভারী

ডেল্টা 4+ রকেটের মধ্যে পার্থক্য হল যদি তারা 4-মিটার বা 5-মিটার ফেয়ারিং করে এবং যদি তাদের দুটি বা চারটি স্ট্র্যাপ-অন সলিড রকেট মোটর (এসআরএম) থাকে। আজ অবধি, সমস্ত বৈচিত্র্য জুড়ে একটি ডেল্টা 45 রকেটের 4টি লঞ্চ হয়েছে। সর্বশেষ ডেল্টা 4 মিডিয়াম আগস্ট 2019 সালে চালু হয়েছিল।

ব্রুনো বলেছিলেন যে তিনি আগে তার প্রিয় ডেল্টা 4 হেভি মিশন সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দিতে অনিচ্ছুক ছিলেন, তার একটি স্পষ্ট পছন্দ রয়েছে: পার্কার সোলার প্রোবের 2018 লঞ্চ।

"এবং শুধুমাত্র এই কারণে নয় যে এটি একটি দুর্দান্ত মিশন ছিল, যেখানে আমরা আক্ষরিক অর্থে সূর্যের বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে একটি প্রোব পাঠাতে যাচ্ছিলাম, যা বর্তমানে মহাবিশ্বের দ্রুততম মানব(-নির্মিত) বস্তু, তবে আমরা ডাঃ পার্কার থাকতে পারতাম। সেখানে আমাদের সাথে,” ব্রুনো বলল। “90 বছর বয়সী, একজন বিদ্রোহী বিজ্ঞানী যিনি প্রথম বলেছিলেন মহাকাশ খালি নয়। এটি সৌর বায়ু এবং এর মতো জিনিসে পূর্ণ। এবং তারা তাকে বলেছিল যে সে পাগল এবং সে তার বন্দুকের সাথে আটকে আছে। এবং অবশেষে, আমরা তার জীবনের কাজের চূড়ান্ত উড্ডয়নের সম্মান পেয়েছিলাম।"

"সুতরাং, এই লঞ্চ পর্যন্ত, এটি আমার প্রিয় ছিল।"

সূর্যোদয়, সূর্যাস্ত

ডেল্টা প্রোগ্রামের এই সূর্যাস্তটি ULA এর পরবর্তী ভারী-লিফ্ট লঞ্চ ভেহিক্যাল: ভলকান-এ সূর্য উঠার সাথে সাথে আসে। রকেটটি জানুয়ারিতে তার প্রথম সার্টিফিকেশন মিশন (Cert-1) সঞ্চালিত করে যখন এটি Astrobotic's Peregrine Lunar Lander চালু করেছিল। এটি এখন এই বছরের শেষের দিকে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে সিয়েরা স্পেসের ড্রিম চেজার মহাকাশযান চালু করার পথে রয়েছে।

ব্রুনো বলেছিলেন যে NROL-70 মিশন যা ডেল্টা 4 হেভি লাইনে পরিণত হবে তা হল ভলকান তিনটির পরিবর্তে একটি একক কোর ব্যবহার করে কী চালু করতে সক্ষম হবে তার একটি প্রধান উদাহরণ।

“ন্যাশনাল সিকিউরিটি স্পেস মিশন হল আমাদের মূল এবং সেখানে মিশনের অনন্য সেটের জন্য এই উচ্চ-শক্তির রকেট ক্ষমতার প্রয়োজন, খুব বিশেষ কক্ষপথ। এবং আমরা এর জন্য বিশেষভাবে ভলকান ডিজাইন করেছি। এটা তার সর্বোত্তম,” ব্রুনো বলেন. “প্রতিটি রকেট বিভিন্ন ধরনের মিশন করতে পারে, কিন্তু একটি মিশন আছে যেটাতে এটি সবচেয়ে ভালো। [Vulcan] আক্ষরিক অর্থেই ডিজাইন করা হয়েছে যে মিশনে আমরা এই শেষ ডেল্টা 4 নিয়ে এখানে উড়তে যাচ্ছি।

“এটি সেই নির্দিষ্ট মিশনের দামকে ভেঙে দেয়। ডেল্টা 4 হল তিনটি রকেট একসাথে বোল্ট করা। যে মূলত এটা কি. এবং একটি একক-কোর ভলক্যানের সাহায্যে, আমরা সেই খরচটিকে 70 শতাংশের মতো ভেঙে ফেলতে সক্ষম হয়েছি এবং সেই মিশনটিকে অনেক বেশি ব্যবহারিক করে তুলতে পেরেছি এবং অনেক বেশি গতিতে উড়তে সক্ষম হয়েছি, যা দেশের মুখোমুখি হওয়ার কারণে বেশ গুরুত্বপূর্ণ হতে চলেছে রাশিয়া এবং বিশেষ করে চীন থেকে হুমকির মধ্যে,” ব্রুনো যোগ করেছেন।

স্কোলিস বলেন যে যদিও এই ধরনের মিশন ভবিষ্যতে ভলকানে উড়ে যেতে পারে, তবে সময়ের কাছাকাছি লজিস্টিক চূড়ান্ত ডেল্টা 4 হেভি লঞ্চটিকে আরও যুক্তিসঙ্গত পছন্দ করে তুলেছে।

"একটি রকেটে একটি পেলোড লাগাতে অনেক পরিকল্পনা লাগে৷ সুতরাং, এটি করতে আমাদের সময় প্রয়োজন ছিল। এবং আমাদের মহাকাশযানটি যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল এবং আমাদের কাছে একটি রকেট ছিল যা আমরা বিশ্বাস করি। সুতরাং, এটি চালিয়ে যাওয়াটা বোধগম্য ছিল, "স্কোলেস বলেছিলেন। “কিছু শেষ হতে হবে এবং আমরা সেই বাহন হতে পেরে গর্বিত। আমাদের সিস্টেমে অনেক আস্থা আছে: এটি হল রকেট, ইউএলএ, স্পেস ফোর্স, কেপ, প্রত্যেকে যারা এর সাথে জড়িত।"

উল্লেখিত উচ্চতর টেম্পো ব্রুনো 25 সালের শেষ নাগাদ প্রতি বছর 30 থেকে 2025 বার ভলকান সহ লঞ্চ ক্যাডেন্সে প্রতিফলিত হবে। তিনি বলেছিলেন যে তাদের সাপ্লাই চেইনের পেসিং আইটেম হল ব্লু অরিজিন-নির্মিত BE-4 ইঞ্জিন, কর্মক্ষমতা যার মধ্যে তিনি সার্টিফিকেট-১ এর পরে প্রশংসা করেছেন।

ব্রুনো বলেন, "BE-4 সবার চেয়ে একটু পিছিয়ে থাকার কারণ হল এটিকে বিকশিত করতে এবং শেষ করতে একটু বেশি সময় লেগেছে এবং এটি এখন হয়েছে," ব্রুনো বলেন। “আমাদের হান্টসভিলের BE-4 কারখানায় বিস্ময়কর সুবিধা রয়েছে যা ব্লু অরিজিন তৈরি এবং প্রসারিত করেছে, এটি করার জন্য তাদের কারখানার আকার আক্ষরিকভাবে দ্বিগুণ করেছে। সুতরাং, তাদের এখনই এগিয়ে যেতে হবে অন্য সবার কাছে।

এবং যখন তারা ইউএলএ-র প্রধান ব্রুনো বলেছিলেন যে তিনি ভলকানের সাথে পরবর্তী কী হবে তার জন্য অপেক্ষা করছেন, তিনি বলেছিলেন যে এটি অবশ্যই একটি যুগের শেষ।

ব্রুনো বলেন, "আমাদের সম্প্রদায়ের মধ্যে এটির একটি বহুতল উত্তরাধিকার রয়েছে এবং এটি আমাদের জাতির জন্য দুর্দান্ত কাজ করেছে।" “আমরা এর একটি অংশ হতে পেরে খুব গর্বিত। এবং যদিও ভলকান ভবিষ্যত, আমি ব্যক্তিগতভাবে এটি যেতে দেখে দুঃখিত।"

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://spaceflightnow.com/2024/03/28/live-coverage-ula-nro-to-launch-final-delta-4-heavy-rocket/