New Solid State (Read Safer) Battery Holds More Energy And Maintains Capacity Even After Multiple Charging Cycles (And Will Cost Less)

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

পাঁচ মিনিটে চার্জ হচ্ছে? আপনার গ্যাসের ট্যাঙ্ক ভরাট করার মতোই! ইমেজ ক্রেডিট: ব্লু প্ল্যানেট

বিজ্ঞানীরা নতুন ধরনের ব্যাটারি তৈরি করেছেন বলে দাবি করেছেন চক্র চার্জ করার পরে ক্ষমতা হারায় না, নতুন গবেষণা অনুযায়ী। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য পথ তৈরি করতে পারে ব্যাটারি যে এক ভোগ না সবচেয়ে বড় সমস্যা এই ধরনের গাড়ি বর্তমানে মুখোমুখি, যা একটি ক্রমাগত আয়ুষ্কাল হ্রাস এবং পরবর্তীকালে, ব্যয়বহুল এবং পরিবেশগতভাবে ক্ষতিকারক প্রতিস্থাপন।

বিশ্ব যদি অপরিশোধিত তেলের শৃঙ্খল থেকে মুক্ত হতে চলেছে যা বর্তমানে আমাদের নেট জিরো হতে বাধা দেয়, তবে আমাদের অবশ্যই পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির ব্যবহার থেকে দূরে সরে যেতে হবে। সাধারণভাবে বিবেচনা করা আমাদের সেরা বাজি তাই করা হয় বৈদ্যুতিক গাড়ি, যা মাত্র কয়েক বছরে অনেক দূর এগিয়েছে, কিন্তু ব্যাটারি প্রযুক্তি দ্বারা সীমিত করা চালিয়ে যান। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি ভারী, ব্যয়বহুল, তুলনামূলকভাবে স্বল্পস্থায়ী, এবং তাদের প্রিয় পিস্টন থেকে দূরে থাকা অনেক পেট্রোল-হেডকে বোঝানোর জন্য প্রয়োজনীয় পরিসীমা অফার করে না। ইদানীং খবরে কিছু ভয়ঙ্কর সেফটি হেডলাইন উল্লেখ করার কথা নয়! যদি বিশ্বকে বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণ করতে হয়, ব্যাটারির আয়ুষ্কাল এবং অনেক উন্নত নিরাপত্তা প্রয়োজন এবং খরচ কমতে হবে।

সলিড-স্টেট ব্যাটারি (SSBs) লিখুন, একটি প্রতিশ্রুতিশীল নতুন প্রযুক্তি যা করতে পারে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি চার্জ করা এবং ডিসচার্জ করার সময় চার্জযুক্ত আয়নগুলির প্রবাহকে সহজ করার জন্য একটি তরল ইলেক্ট্রোলাইটের উপর নির্ভর করে, যখন সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণ কঠিন পদার্থ দিয়ে তৈরি। এই ব্যাটারিগুলি করতে পারে:

চার্জ দ্রুততর,

বিষয়বস্তু ছড়িয়ে পড়লে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করবেন না, এবং

তাদের তরল প্রতিরূপের চেয়ে বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে

তাই ... সত্য হতে খুব ভাল, তাই না? ধরা কি? ভাল … SSB-এর বর্তমানে ইলেক্ট্রোডের মাধ্যমে লিথিয়াম আয়ন চলাচলের সময় যে ক্ষতি হয় তার দ্বারা সীমিত। এর কারণ হল ইলেক্ট্রোডগুলি আয়ন আন্দোলনের সাথে তাদের গঠন পরিবর্তনের সাথে প্রসারিত এবং সঙ্কুচিত হয়, এবং যদি SSB গুলি কার্যকর হতে হয়, তবে তাদের এই আন্দোলন এবং এর ফলে ক্ষতি বন্ধ করার একটি উপায় প্রয়োজন।

সমাধান

এটি মোকাবেলায় গবেষকদের একটি দল যোকোহামা জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয় একটি নতুন ধরনের তাকান SSB উপাদান যা অবিশ্বাস্য স্থিতিশীলতা, ইলেক্ট্রোড ক্ষতি প্রতিরোধ করে। এই উপাদানটি একটি প্রধান কারণের জন্য দরকারী: আয়নগুলি যখন এটির বাইরে বা ভিতরে চলে যায় তখন এটির আয়তন একই থাকে। অতএব, ব্যাটারি উপাদানের নিয়মিত অবক্ষয় ছাড়াই বারবার ব্যবহার করা যেতে পারে - প্রযুক্তিগতভাবে, এটি অনির্দিষ্টকালের জন্য চার্জ এবং ডিসচার্জ হতে পারে।

দল এটি পরীক্ষা করে খুঁজে পেয়েছে 400টি চার্জ/ডিসচার্জ চক্র জুড়ে কোন অবনতি নেই, যা আপনি অবশ্যই লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে পাবেন না। এটা এখনও পুরোপুরি নিখুঁত নয়, কিন্তু প্রধান লেখক অধ্যাপক নাওকি ইয়াবুচি বিশ্বাস করেন যে তারা এটি তৈরির পথে রয়েছে। (ইয়োকোহামা জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়)

"400 চক্রের বেশি ক্ষমতা বিবর্ণ হওয়ার অনুপস্থিতি স্পষ্টভাবে এই উপাদানটির উচ্চতর কার্যকারিতা নির্দেশ করে যেগুলি স্তরযুক্ত উপকরণ সহ প্রচলিত অল-সলিড-স্টেট কোষগুলির জন্য রিপোর্ট করা হয়েছে," সহ-লেখক সহযোগী অধ্যাপক নীরজ শর্মা একটি বলেন বিবৃতি.

“এই আবিষ্কার হতে পারে ব্যাপকভাবে ব্যাটারি খরচ কমাতে. ব্যবহারিক উচ্চ-পারফরম্যান্স সলিড-স্টেট ব্যাটারির বিকাশ উন্নত বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশের দিকে পরিচালিত করতে পারে।"

দলের মতে, এই ব্যাটারির অর্থ হতে পারে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি যা মাত্র পাঁচ মিনিটে চার্জ হয়ে যায়, বর্তমান ব্যাটারির চেয়ে বেশি ক্ষমতা সহ - সবই অনেক সস্তা খরচে।

গবেষণা প্রকাশিত হয়েছিল প্রকৃতি উপকরণ.

আমাদের একটি মন্তব্য করুন এবং আমাদের আপনার চিন্তা জানতে দিন!

.wordads-ad-wrapper { প্রদর্শন:কিছুই নয়; ফন্ট: স্বাভাবিক 11px এরিয়াল, সান-সেরিফ; অক্ষর-ব্যবধান: 1px; পাঠ্য-সজ্জা: কোনোটিই নয়; প্রস্থ: 100%; মার্জিন: 25px অটো; প্যাডিং: 0; } .wordads-ad-title { margin-bottom: 5px; } .wordads-ad-controls { margin-top: 5px; text-align: right; } .wordads-ad-controls span { কার্সার: পয়েন্টার; } .wordads-ad { প্রস্থ: fit-content; মার্জিন: 0 অটো; }