এর আগে আজ, রাষ্ট্রপতি জো বিডেন আরও বিস্তৃত চার্জিং অবকাঠামো, অবাধে ইউনিয়নযুক্ত উত্পাদন কর্মের মাধ্যমে যুক্তরাষ্ট্রে ইভি খাত সম্প্রসারণের বিষয়ে তাঁর পরিকল্পনা সম্পর্কে আরও বিশদ সরবরাহের অভিপ্রায় এবং মিশিগানের ফোর্ড মোটর কোম্পানির ডিয়ারবার্ট উদ্ভিদে বক্তৃতা করেছিলেন। টেসলার মতো বিদ্যুতায়নকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার মতো সংস্থাগুলির কোনও বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করতে ব্যর্থ ভারী সহায়ক সংলাপ। আমার মতে, এটি দেখিয়েছিল যে রাষ্ট্রপতির বিদ্যুতায়নের বিষয়ে বিস্তৃত বোঝা নেই। যদিও এটি ঠিক আছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাষ্ট্রপতি হিসাবে তাঁর পদার্থে নির্গমন হ্রাস করা এবং রাস্তায় ইভিগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি করা জড়িত বিষয়গুলিতে আরও বোধগম্যতা প্রয়োজন, বায়ুমন্ডলে প্রবেশকারী গ্রিনহাউস গ্যাস হ্রাসের প্রত্যক্ষ কারণ।
তাঁর বক্তব্য ফোর্ডকে পুরোপুরি অত্যধিক creditণ প্রদান করেছিল, বিশেষত আমেরিকার কর্মীদের জন্য ইউনিয়নভুক্ত কাজের সাথে ইভি উত্পাদন সংমিশ্রনের মূল বিষয় ছিল।
বক্তৃতায় রাষ্ট্রপতি বিডেন তার মোটরগাড়ি উত্তরাধিকারের বিস্তৃত ইতিহাসের জন্য ফোর্ডের প্রশংসা করেছিলেন, যা এমন কেউ অস্বীকার করতে পারে না। গাড়িগুলির ক্ষেত্রে ফোর্ডের একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে এবং এর কয়েকটি গাড়ি এখনও বাজারে সেরা এবং সর্বাধিক জনপ্রিয়। আমার মালিকানাধীন চারটি গাড়ীর মধ্যে দুটি ছিল ফোর্ডস, সবচেয়ে সাম্প্রতিকতম একটি 2008 ফোর্ড এস্কেপ হাইব্রিড। এটা ছিল আমার কাছে সেরা গাড়ি আমার বাবা যতক্ষণ মনে করতে পারছেন ততক্ষণ ফোর্ড ছাড়া আর কিছুই নেই।
রাষ্ট্রপতি বিডেন মার্কিন কর্মীদের যে সংখ্যক চাকরি দেওয়া যেতে পারে বা আমেরিকান সংস্থাগুলি ইভি তৈরি ও উত্পাদন করতে বিদেশী দেশগুলির উপর নির্ভর করতে হবে তা নিয়ে ক্রমশ উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছিলেন। এটি কেবল আমেরিকান অর্থনীতির বিকল্প ছিল না, রাষ্ট্রপতি ইঙ্গিত করেছিলেন। হাস্যকরভাবে, তাঁর বক্তব্যটি এমন একটি সংস্থার মালিকানাধীন একটি প্রতিষ্ঠানে হয়েছিল যেটি মেক্সিকোতে তার প্রথম ভর-বাজারের বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন আউটসোর্স করেছিল।
মুস্তং ম্যাক-ই দিয়ে ফোর্ড ইভি খাতে প্রবেশের সাথে সাথে হেনরি ফোর্ড ১৯০৩ সালে যে সংস্থাটি শুরু করেছিলো তার শিল্পে এটি একটি অনুকূল ভূমিকা উন্মুক্ত করেছিল। যানটি নিরাপদ ছিল এবং ছিল একটি আইআইএইচএস শীর্ষ সুরক্ষা চয়ন পুরষ্কার প্রদান, এবং এখনও পর্যন্ত মালিকদের কাছ থেকে অনুকূল পর্যালোচনা পেয়েছে। সত্ত্বেও সফ্টওয়্যার সম্পর্কিত ছোট ছোট সমস্যামস্তং মাচ-ই নিঃসন্দেহে খাতটিতে একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যত রয়েছে এবং সম্ভবত আগামী বছরের জন্য সংস্থার অন্যতম জনপ্রিয় যানবাহন হয়ে উঠবে। তবে এটি ফোর্ডকে ইভি সুপারস্টারডম-এ ফেলে দিবে না, বিশেষত মার্কিন-উত্পাদিত সুরের সাথে নয়, যা বিডেন তার বক্তৃতাকালীন অত্যন্ত উচ্চারণ করেছিলেন। গাড়ী আসলে নির্মিত হয় মেক্সিকোয়ের কুয়াটিটলান ইজকাল্লিতে কুয়াটিটলন অ্যাসেমব্লিং প্লান্ট.
এটি আমেরিকান অর্থনীতিতে সহায়তা করবে না বা মার্কিন কর্মীদের ইউনিয়ন সংক্রান্ত চাকরি সরবরাহ করবে না যে বিডেন তার বক্তৃতাকালীন এত কথা বলেছিলেন।
বিষয়টি হ'ল, বিডেন মনে হয়েছিল ফোর্ডকে এমন জিনিসগুলির জন্য ক্রেডিট দেওয়া হয়েছে যা তারা এখনও বেশ ভালভাবে জানেন না। রাষ্ট্রপতি বিডেন বক্তৃতাকালে উল্লেখ করেছিলেন যে যুক্তরাষ্ট্র ইভি টেক এবং ব্যাটারি সেল দক্ষতার দিক থেকে চীনের চেয়ে পিছিয়ে পড়ছে। “এই মুহূর্তে চীন এই দৌড়ে এগিয়ে রয়েছে। এটি সম্পর্কে কোন হাড় না। এটাই ব্যাপার." সমস্যাটি কেবল এটি সত্য নয়।
একটি আমেরিকান সংস্থা এই রেস জিতেছে। একটি আমেরিকান সংস্থা এই দৌড়ে আধিপত্য বিস্তার করছে। একটি আমেরিকান সংস্থা বার্ষিক ভিত্তিতে তার কর্মসংস্থান বলের মুষ্টি হস্তান্তরিত করছে। একটি আমেরিকান সংস্থা ছিল গত বছর চীনের সর্বাধিক জনপ্রিয় বৈদ্যুতিন গাড়ি.
এটি টেসলা ছিল।
এর সাথে ইস্যুটি হ'ল ইভিএস এলে আমেরিকা নেতৃত্বাধীন। ইভি ব্যাটারির ক্ষেত্রে এটি শীর্ষে রয়েছে এবং সামগ্রিকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহন সেক্টরে আধিপত্য বজায় রাখা সংস্থার পক্ষে কর্মসংস্থান কোনও সমস্যা নয়। টেসলা এই তিনটি উপশ্রেণী বিভাগের তিনটিরই মানদণ্ড: সামগ্রিক ইভি পারফরম্যান্স, ইভি ব্যাটারি টেক এবং কর্মসংস্থান।
টেসলার বৈদ্যুতিক যানগুলি এই শিল্পের শীর্ষস্থানীয়। পারফরম্যান্স এবং রেঞ্জের রেটিং সহ যা বাজারে অন্য যে কোনও যানবাহনের থেকে ভাল উপরে উঠে যায়, এমন কোনও গোপন বিষয় নেই যে কেন এই সংস্থাটি এত উচ্চ মানের অধীনে থাকবে। সাম্প্রতিক ডেটা দ্বারা সংকলিত ইভি বিক্রয় ব্লগ দেখায় যে টেসলা Q1 2021 এর মাধ্যমে সর্বাধিক জনপ্রিয় ইভি ওএম ছিল, SAIC, GM এবং উইলিংয়ের মধ্যে প্রায় 82,000 ইউনিট অংশীদারিত্বের নেতৃত্ব দেয়। টেসলা কিউ 184,500 এর মাধ্যমে মোট 1 গাড়ি বিক্রি করেছিল। এসএইসি-জিএম-উইলিংয়ের বিক্রয় হয়েছে 102,574।
ফোর্ডটি 17 তম ছিল, কিউ 17,891 এ 1 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল।
ব্যাটারিতে, টেসলার 2170 কোষগুলি স্পার্কসের টেসলার গিগাফ্যাক্টরিতে নেভাদার প্যানাসোনিক থেকে আসে। এটা বর্তমানে 4680 সেলটি বিকাশ করছেযা তাত্পর্যপূর্ণ ব্যবধানে আরও শক্তি, পরিসর এবং উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করবে। টেসলা কার্যকরভাবে একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধানে বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যয় হ্রাসের দ্বারপ্রান্তে রয়েছে এবং কয়েক বছরে, এটি একটি $ 25,000 গাড়ি তৈরির প্রত্যাশা করে যা গ্যাসচালিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে দামের সমতা পৌঁছে দেবে। বৈডেন বৈদ্যুতিন এফ -150-এর জন্য ফোর্ডের জর্জিয়া-ভিত্তিক ব্যাটারি উত্পাদন পরিকল্পনার বিষয়ে উচ্চ কথা বলেছিলেন, তিনি নেভাদায় টেসলার 2170 কোষের উত্পাদন সম্পর্কে উল্লেখ করেননি, বা তিনি উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় কাতো রোডে বিশাল প্রকল্পের কথা উল্লেখ করেননি, কেবল একটি পাথর টেসলার ফ্রেমন্ট কারখানা থেকে দূরে ফেলুন। এই বিল্ডিংটি যেখানে টেসলা ৪4680৮০ টি কোষ তৈরি করছে এবং এটি গুজবভাবে বিশ্বের শীর্ষ দশটি ক্ষমতা সম্পন্ন সেল উত্পাদন সুবিধা।
টেসলার 4680 কাতো আরডি। সুবিধাটির শীর্ষ 10 ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি সমাপ্তির কাছাকাছিও নয়
বৈদ্যুতিন যানবাহন সম্পর্কে বিডেনের উত্সাহ সুস্পষ্ট বলে মনে হয়, তবে দেখা যাচ্ছে যে রাষ্ট্রপতির ইভিএসের বিশ্বে একটি ক্র্যাশ কোর্স প্রয়োজন। আমাদের রাষ্ট্রপতি আমেরিকান ইভি পাওয়ার হাউস টেসলার শূন্য ক্রেডিট দেওয়ার কথা শুনে বিরক্তিকর, এবং আমি যখন বুঝতে পারি যে ফোর্ড কারখানাগুলিতে বক্তৃতার সময় টেসলা নিষিদ্ধ শব্দের তালিকায় থাকতে পারে, তবে এটি একটি ভয়ঙ্কর কৌশল যে এটি একটি চূড়ান্ত সত্য যে ইভি বিকাশে চীন আমাদের বাটকে লাথি মারছে।
রাষ্ট্রপতি বিডেন এ সম্পর্কে কোনও হাড় তৈরি করবেন না। এটা সত্য যে টেসলা এই দৌড়ের নেতৃত্ব দিচ্ছেন। এটি বর্তমান সময়ে খুব কাছের নয় not
বিডেন উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় ফ্রেমন্ট কারখানায় বেড়াতে যেতে, বা ইও উত্পাদনের ক্ষেত্রে টেসলা গ্রহের জন্য কী করছে সে সম্পর্কে ইলন মাস্কের সাথে কথাবার্তা দেখতে দেখতে আমার পছন্দ হবে। যেমনটি টেসলা এই খাতটিতে কমান্ডিং নেতৃত্ব নিয়েছে, উত্তরাধিকারী গাড়ি প্রস্তুতকারীরা বাধ্য হয়ে পরিবর্তনশীল শিল্পের সাথে মানিয়ে নিতে বাধ্য হয়েছে। এটি কোনও কাকতালীয় ঘটনা নয় যে যখন এই সংস্থাগুলি তারা কাদের জন্য বন্দুক চালাচ্ছে সে সম্পর্কে কথা বলবে, তখন টেসলা তালিকার শীর্ষে ছিল।
সূত্র: https://www.teslarati.com/tesla-void-ev-speech-president-joe-biden-ford-too-much-credit/
- 000
- 102
- 2021
- পরম
- সব
- আমেরিকা
- মার্কিন
- আমেরিকান অর্থনীতি
- automakers
- স্বয়ংচালিত
- অবতার
- ব্যাটারি
- ব্যাটারি
- ব্যাটারি উত্পাদন
- উচ্চতার চিহ্ন
- সর্বোত্তম
- বাইডেন
- নির্মাণ করা
- ভবন
- ক্যালিফোর্নিয়া
- ধারণক্ষমতা
- গাড়ী
- কার
- চার্জিং
- চীন
- আসছে
- কোম্পানি
- কোম্পানি
- বিষয়বস্তু
- চলতে
- খরচ
- দেশ
- Crash
- ধার
- বর্তমান
- উপাত্ত
- প্রদান
- উন্নয়ন
- DID
- গোড়ার দিকে
- অর্থনীতি
- দক্ষতা
- বৈদ্যুতিক
- বৈদ্যুতিক গাড়ী
- বৈদ্যুতিক যানবাহন
- বৈদ্যুতিক যানবাহন
- ইলন
- নির্গমন
- চাকরি
- EV
- ইভি ব্যাটারী
- বিস্তৃত করা
- আশা
- সুবিধা
- কারখানা
- প্রথম
- ফোর্বস
- হাঁটুজল
- অগ্রবর্তী
- : Fremont
- ভবিষ্যৎ
- GM
- ক্রমবর্ধমান
- হেনরি ফোর্ড
- উচ্চ
- ইতিহাস
- HTTPS দ্বারা
- অকুলীন
- শিল্প
- পরিকাঠামো
- সমস্যা
- IT
- জবস
- জো বিডেন
- নেতৃত্ব
- নেতৃত্ব
- তালিকা
- লোগো
- দীর্ঘ
- ভালবাসা
- উত্পাদন
- বাজার
- মেক্সিকো
- মিশিগান
- সবচেয়ে জনপ্রিয়
- নেভাডা
- ঠিক আছে
- অভিমত
- পছন্দ
- অন্যান্য
- মালিকদের
- প্যানাসনিক
- অংশীদারিত্ব
- কর্মক্ষমতা
- গ্রহ
- জনপ্রিয়
- পোস্ট
- ক্ষমতা
- সভাপতি
- রাষ্ট্রপতি জো বিডেন
- মূল্য
- উত্পাদনের
- প্রকল্প
- Q1
- জাতি
- পরিসর
- সৈনিকগণ
- পর্যালোচনা
- নিরাপদ
- নিরাপত্তা
- বিক্রয়
- So
- বিক্রীত
- শুরু
- রাষ্ট্র
- যুক্তরাষ্ট্র
- সরবরাহ
- প্রযুক্তি
- টেসলা
- সময়
- শীর্ষ
- টাওয়ার
- আমাদের
- মিলন
- অবিভক্ত
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট
- বাহন
- যানবাহন
- কিনারা
- হু
- শব্দ
- শ্রমিকদের
- বিশ্ব
- বছর
- ইউটিউব
- শূন্য