রাম তার প্রথম অল-ইলেকট্রিক পিকআপকে রাম বিপ্লব ধারণার সাথে টিজ করে

রাম তার প্রথম অল-ইলেকট্রিক পিকআপকে রাম বিপ্লব ধারণার সাথে টিজ করে

উত্স নোড: 1870289

(সম্পাদকের দ্রষ্টব্য: এই গল্পটি সিইএস প্রেস কনফারেন্সের তথ্য সহ আপডেট করা হয়েছে, যা ইএসটি বিকাল ৫ টায় শুরু হয়েছিল।)

Ram তার Ram 1500 পিকআপের একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ নিয়ে আগামী বছর EV বাজারে প্রবেশ করার পরিকল্পনা করছে। কিন্তু এই সপ্তাহে কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শোতে রাম বিপ্লবের ধারণাটি আত্মপ্রকাশ করলে কোনো ইঙ্গিত পাওয়া যায়, তবে এটি কেবল বিদ্যমান ট্রাকের সাথে ব্যাটারি-চালিত গ্রহণ হবে না।

স্টেলান্টিসের সিইও কার্লোস টাভারেস, বাঁদিকে এবং রাম ব্র্যান্ডের সিইও মাইক কোভাল জুনিয়র CES 2023-এ Ram Revolution EV-এর আত্মপ্রকাশের সময়।

রাম বিপ্লব একটি নকশা ভাষা গ্রহণ করে যা অটোমেকার বর্ণনা করে "নিষ্ঠুর", "নৃশংস" এবং "সুন্দর" উভয়ই বলার একটি বরং বিশ্রী উপায়। স্বাতন্ত্র্যসূচক স্টাইলিং কিছু দরকারী বৈশিষ্ট্য প্রবর্তন করে, যার মধ্যে টেলগেট বন্ধ করে 18 ফুট দৈর্ঘ্যের বস্তু বহন করার ক্ষমতা রয়েছে। এটি "শ্যাডো মোড" সহ বিভিন্ন উচ্চ-প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিও প্রবর্তন করে, যেখানে ট্রাকটি তার ড্রাইভারকে সামনের দিকে হাঁটার পিছনে অল্প দূরত্ব অনুসরণ করে সরানো যেতে পারে।

“আমাদের নতুন Ram 1500 Revolution BEV কনসেপ্ট … আমাদের বিদ্যুতায়িত ভবিষ্যতের রোডম্যাপ হিসেবে কাজ করে,” রাম ব্র্যান্ডের সিইও মাইক কোভাল জুনিয়র বলেছেন। "তবুও, রাম বিপ্লবও আমাদের দর্শন কারণ আমরা আমাদের বিদ্যুতায়িত যাত্রা শুরু করার সাথে সাথে ঘোষণা এবং উদ্যোগের অবিচ্ছিন্ন ড্রামবীট সহ পিকআপ বিভাগটিকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করি।"

কোভাল নোট করেছেন যে রাম বিপ্লবের কোন বি-স্তম্ভ নেই, যা কেবিনে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। প্রচলিত Ram 5 পিকআপের তুলনায় হুইলবেসের দৈর্ঘ্য 1500-ইঞ্চি বৃদ্ধির সৌজন্যে কেবিনে আরও জিনিস ফিট করে। যে অতিরিক্ত স্থান কেবিনে তৃতীয় সারির জাম্প সিটের জন্য অনুমতি দেয়।

আসল জিনিসের মতো

2024 সালে আত্মপ্রকাশ করা প্রোডাকশন পিকআপের মতো, রাম বিপ্লবটি অভিভাবক স্টেলান্টিস দ্বারা তৈরি নতুন STLA বড় আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে। এটি একটি স্কেটবোর্ডের মতো প্ল্যাটফর্ম যা লোড ফ্লোরের নীচে ব্যাটারি এবং মোটর মাউন্ট করে।

রাম বিপ্লব নাক REL
রাম বিপ্লবে "শ্যাডো মোড" বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যেখানে ট্রাকটিকে তার চালকের পিছনে অল্প দূরত্ব অনুসরণ করে এগিয়ে যাওয়া যেতে পারে।

এই মুহুর্তের জন্য, অটোমেকার রাম বিপ্লব বা আসন্ন 1500 EV-তে ড্রাইভট্রেন সম্পর্কে বিশদ প্রকাশ করছে না। কিন্তু TheDetroitBureau.com পূর্বে রিপোর্ট করেছিল যে ট্রাকটি সামনের এবং পিছনের মোটর থেকে প্রায় 900 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করতে পারে, সেইসাথে রেঞ্জ 400, সম্ভবত 500 মাইল পর্যন্ত চলতে পারে। এমন জল্পনা রয়েছে যে উত্পাদন মডেলটি একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডারের সাথে অফার করা হতে পারে, একটি জীবাশ্ম জ্বালানী-ভিত্তিক জেনারেটর যা ব্যাটারি চার্জ রাখতে কিক করতে পারে।

100 কিলোওয়াট ক্ষমতা সম্পন্ন পাবলিক ডিসি চার্জার ব্যবহার করার সময় রাম বিপ্লব ধারণাটি প্রায় 10 মিনিটের মধ্যে 350 অতিরিক্ত মাইল পরিসীমা যোগ করতে পারে তা নিশ্চিত করেছেন।

ইভি পিকআপ সেগমেন্টে দ্রুত ভিড় বাড়ছে। ইতিমধ্যেই GMC Hummer EV, Rivian R1T এবং Ford F-150 Lightning রয়েছে, যার সাথে Chevrolet আগামী সপ্তাহে Silverado EV-এর উৎপাদন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। 2025 সাল নাগাদ, বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস দিয়েছেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক ডজন বা তার বেশি সর্ব-ইলেকট্রিক পিকআপ উপলব্ধ হতে পারে।

ডিজাইন করতে সাহসী

রাম বিপ্লব পাশ REL
রাম বিপ্লব প্যারেন্ট স্টেলান্টিস দ্বারা তৈরি নতুন STLA বড় স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে।

নির্মাতারা ডিজাইন করার জন্য কী পদ্ধতি অবলম্বন করবেন তা অন্বেষণ করছেন। এক প্রান্তে রয়েছে ফোর্ড লাইটনিং যা F-150 এর গ্যাস এবং ডিজেল সংস্করণের সাথে সহজেই বিভ্রান্ত হতে পারে। অন্য চরমে রয়েছে র্যাডিক্যাল টেসলা সাইবারট্রাক। রাম বিপ্লবের সাথে একটি মধ্যম পথ নিয়েছিলেন।

এটি কিছু চটকদার লাইন এবং পাশবিক বিবরণ ধরে রাখে যা বর্তমান 1500 মডেলটিকে পিকআপ সেগমেন্টের মধ্যে সবচেয়ে স্বাতন্ত্র্যসূচক ডিজাইন করে তোলে। কিন্তু এটাও দেখায় যে রাম স্টাইলিস্টরা বায়ু সুড়ঙ্গে প্রচুর সময় কাটিয়েছেন এরোডাইনামিক ড্র্যাগ কমিয়ে।

সামনের প্রান্ত, এর শক্ত গ্রিল বড় র‌্যাম ব্যাজ এবং "টিউনিং ফর্ক" লাইটবার সহ, সেই নিষ্ঠুরতাকে একটি উচ্চ প্রযুক্তির অনুভূতির সাথে মিশ্রিত করে। নিচু, ঝাড়ু দেওয়া অল-গ্লাস ছাদ এবং ঢালু টেলগেট প্রায় স্পোর্টস কারের মতো অনুভূতি যোগ করে, ধারণাটি ধ্রুবক গতিশীল বলে মনে হচ্ছে।

ইঞ্জিনের বগি ছাড়াই, রাম বিপ্লব একটি বিশাল ফ্রঙ্ক বা সামনের ট্রাঙ্ক পায়। এটি পাওয়ার চালিত, যেমন চার্জ পোর্ট, ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডলগুলি, পিছনের ধাপ, একটি সক্রিয় ডিফিউজার এবং টেলগেট।

রাম বিপ্লব বিছানা প্রসারক REL
কেবিন থেকে ফ্রাঙ্ক পর্যন্ত একটি পাস-থ্রু যোগ করুন এবং টেলগেট বন্ধ রাখার সময় 18 ফুট দৈর্ঘ্য পর্যন্ত কাঠ এবং অন্যান্য পণ্যসম্ভার বহন করা যেতে পারে।

এটি অবশ্যই একটি কাজের যান, এমন কিছু যা রাম পণ্য উন্নয়ন দল উপেক্ষা করেনি। একটি জিনিসের জন্য, সামনে টো হুক আছে - যদিও তারা বায়ু টানা কমাতে পিভট করতে পারে। বিপ্লব একটি প্রসারিত পণ্যসম্ভার বিছানা, সেইসাথে বিছানা এবং কেবিনের মধ্যে একটি খোলার মিডগেট পায়। কেবিন থেকে ফ্রাঙ্ক পর্যন্ত একটি পাস-থ্রু যোগ করুন এবং টেলগেট বন্ধ রাখার সময় 18 ফুট দৈর্ঘ্য পর্যন্ত কাঠ এবং অন্যান্য পণ্যসম্ভার বহন করা যেতে পারে।

শীতল কেবিন

এটি ভাঁজ করা যায় এমন পিছনের জাম্পসিট সহ অভ্যন্তরটিতে একটি নমনীয় বিন্যাস রাখতে সহায়তা করে। ট্রাকটি পাঁচজন যাত্রী বহন করতে পারে।

কেবিনে স্থায়িত্বের উপর ফোকাস রয়েছে যা "আপেল শিল্পের উপজাত পণ্য" দিয়ে তৈরি একটি চামড়ার বিকল্প ব্যবহার করে, রাম একটি রিলিজে উল্লেখ করেছেন, পুনর্ব্যবহৃত রাবার এবং কর্ক দিয়ে তৈরি মেঝে সহ।

Ram Revolution IP v.1 REL
রাম বিপ্লব হল একটি বৃহৎ ডিজিটাল গেজ ক্লাস্টার সহ একটি উচ্চ প্রযুক্তির ব্যায়াম, সাথে কেন্দ্রের কনসোলের উপরে মাউন্ট করা শিল্পের বৃহত্তম টাচস্ক্রিনগুলির মধ্যে একটি।

কেবিনটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে জোড়া লাইটবার সহ সামনের ল্যাম্পগুলির "টিউনিং ফর্ক" ডিজাইন তুলে নেয়। এটি একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইন যোগ করে যা উপরে এবং নীচে সমতল, বিভিন্ন যানবাহনের ফাংশনের জন্য ক্যাপাসিটিভ টাচ কন্ট্রোল সহ।

রাম বিপ্লব হল একটি বৃহৎ ডিজিটাল গেজ ক্লাস্টার সহ একটি উচ্চ প্রযুক্তির ব্যায়াম, সাথে কেন্দ্রের কনসোলের উপরে মাউন্ট করা শিল্পের বৃহত্তম টাচস্ক্রিনগুলির মধ্যে একটি।

কনসেপ্ট ট্রাকটি একটি নতুন বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার এবং বিস্তৃত সংযুক্ত গাড়ি প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে এটিকে শুধুমাত্র অনবোর্ড সফ্টওয়্যার আপডেট করার অনুমতি দেয় না কিন্তু সেগুলি তৈরি হওয়ার সাথে সাথে নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি যোগ করতে পারে৷

শীর্ষ প্রযুক্তি

শ্যাডো মোড বৈশিষ্ট্যের সাথে, এটি লেভেল 3+ স্বায়ত্তশাসন পায় যা একজন চালককে হ্যান্ডস ফ্রি যেতে এবং পাঠ্য পড়া বা ভিডিও দেখার মতো জিনিসগুলি করতে দেয় — যদিও তাদের জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত নিয়ন্ত্রণ নিতে প্রস্তুত থাকতে হবে।

মোটরচালক বিভিন্ন কেবিন মোড সেট এবং নির্বাচন করতে পারেন যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অভ্যন্তরীণ আলো, অডিও সেটিংস, আসনের অবস্থান এবং আরও অনেক কিছু সামঞ্জস্য করে।

এবং অ্যামাজন অ্যালেক্সা-স্টাইলের ভয়েস সহকারীকে ধন্যবাদ সাধারণ ইংরেজি কমান্ড ব্যবহার করে ড্রাইভার যা করতে চায় তার বেশিরভাগই নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। এটি এমনকি শুনতে পারে যখন একজন চালক ট্রাকের বাইরে থাকে, বলুন, গাড়ির জানালা রোল করা এবং দরজা লক করা।

এর মধ্যে কতগুলি — এবং অন্যান্য উচ্চ-প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি — উৎপাদনে নিয়ে যাওয়া হবে তা দেখা বাকি, তবে রাম প্রযুক্তির পাশাপাশি পরিসর, কর্মক্ষমতা এবং ডিজাইনের উপর নির্ভর করছে, যাতে আসন্ন Ram 1500 EV ক্রমবর্ধমানভাবে দাঁড়াতে সাহায্য করে। ভিড় বাজার অংশ।

সিইএস-এ শো কারের আত্মপ্রকাশের সাথে, আমাদের এই বছরের শেষের দিকে প্রকৃত উৎপাদন মডেলের দিকে নজর দেওয়া উচিত। Ram 1500 EV 2024 সালের মধ্যে বিক্রি হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো ডেট্রয়েড ব্যুরো