স্পেসএক্স ফ্যালকন হেভির দ্বিতীয় জাতীয় নিরাপত্তা লঞ্চের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে৷

স্পেসএক্স ফ্যালকন হেভির দ্বিতীয় জাতীয় নিরাপত্তা লঞ্চের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে৷

উত্স নোড: 1885186

USSF-67 নামের এই মিশনটি USSF-44-এর হিল ধরে আসে, যা 1 নভেম্বর ভূ-স্থির পৃথিবী কক্ষপথে উড়েছিল

ওয়াশিংটন — স্পেসএক্স কেনেডি স্পেস সেন্টার, ফ্লোরিডা থেকে 12 জানুয়ারী ইউএস স্পেস ফোর্সের জন্য ফ্যালকন হেভির দ্বিতীয় জাতীয় নিরাপত্তা মিশন চালু করার লক্ষ্য রাখছে৷

ইউএস স্পেস সিস্টেমস কমান্ড বলেছে যে তারা নির্ধারিত লিফট অফের 72 ঘন্টা আগে লঞ্চ উইন্ডোর বিশদ প্রকাশ করার পরিকল্পনা করছে। USSF-67 নামের এই মিশনটি USSF-44-এর হিলের উপর আসে, যেটি 1 নভেম্বর ভূ-স্থির পৃথিবী কক্ষপথে উড়েছিল এবং ফ্যালকন হেভিসকে চিহ্নিত করেছিল প্রথম জাতীয় নিরাপত্তা লঞ্চ। 

7 জানুয়ারী স্পেসএক্স দ্বারা পোস্ট করা একটি ছবি - ফ্যালকন হেভির তিনটি ফ্যালকন 9 কোর দেখায় - নিশ্চিত করে যে সংস্থাটি একটি আসন্ন লঞ্চের জন্য প্রস্তুত। "লঞ্চ কমপ্লেক্স 39A-এর হ্যাঙ্গারে ফ্যালকন হেভি,” কোম্পানিটি টুইটারে বলেছে। 

SpaceX একটি প্রাপ্ত $316 মিলিয়ন চুক্তি 2020 সালের আগস্টে USSF-67 চালু করতে

Falcon Heavy-এর দুটি সাইড বুস্টার যা USSF-44-এর পরে উদ্ধার করা হয়েছিল, USSF-67-এর জন্য পুনরায় ব্যবহার করা হবে। স্পেসএক্স কেপ ক্যানাভেরালের ল্যান্ডিং জোন 1 এবং 2 এ উভয় বুস্টার অবতরণ করার চেষ্টা করবে। কেন্দ্রের মূল পুনরুদ্ধার করা হবে না।

মিশন দুটি পেলোড বহন করবে: কন্টিনিউয়াস ব্রডকাস্ট অগমেন্টিং স্যাটকম (সিবিএএস)-২ এবং একটি দীর্ঘ সময়ের প্রপালসিভ ইএসপিএ রিং, একটি মহাকাশযান যা ছয়টি পর্যন্ত ছোট উপগ্রহ বহন করতে পারে।

স্পেস সিস্টেমস কমান্ড CBAS-2 কে একটি সামরিক যোগাযোগ উপগ্রহ হিসাবে বর্ণনা করে যা "আমাদের সিনিয়র নেতাদের এবং যোদ্ধা কমান্ডারদের বিদ্যমান সামরিক স্যাটেলাইট যোগাযোগ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে সহায়তা করার জন্য যোগাযোগ রিলে ক্ষমতা প্রদান করে।" নির্দিষ্ট ক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়.

CBAS-1, বোয়িং দ্বারা তৈরি, ছিল 2018 সালে জিওস্টেশনারি কক্ষপথে চালু করা হয়েছে AFSPC-11 মিশনে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স অ্যাটলাস 5 রকেটে চড়ে। 

অন্য পেলোড, LDPE-3A, Northrop Grumman দ্বারা ডিজাইন করা ESPA রিংয়ের এই সংস্করণের তৃতীয় লঞ্চ হবে। প্রথমটি ডিসেম্বর 2021 এ চালু হয়েছে একটি স্পেস টেস্ট প্রোগ্রাম এসটিপি-3 মিশনে অ্যাটলাস 5-এ চড়ে। দ্বিতীয় উৎক্ষেপণটি ছিল USSF-44-এ।

স্পেস সিস্টেমস কমান্ড বলেছে যে LDPE-3A একটি ESPAStar দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, যা একটি ESPA রিংয়ের মতো কিন্তু যুক্ত প্রপালশন, পাওয়ার এবং এভিওনিক্স সহ যাতে এটি সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী উপগ্রহ হিসাবে কাজ করতে পারে। "এলডিপিই হোস্ট করা এবং পৃথকযোগ্য পেলোড উভয়ের জন্য স্থানের জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যের পথ প্রদান করে।"

স্পেস সিস্টেম কমান্ডের এলডিপিই প্রোগ্রামের প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল মাইকেল রুপ, বলেছেন ৬ ডিসেম্বর যে কমান্ডটি "একটি অন্যটির 70 দিনের মধ্যে দুটি উপগ্রহ উৎক্ষেপণের পথে ছিল, যা একটি প্রোগ্রামের দৃষ্টিকোণ থেকে দুর্দান্ত।"

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো SpaceNews