2023 সালে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বিক্রি বন্ধ করা হচ্ছে

বৈশ্বিক অটো বিক্রয় গত তিন বছরে বেশ কিছু চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। প্রথমে এসেছিল মহামারী এবং লকডাউন। তারপর সেমিকন্ডাক্টর এবং সাপ্লাই চেইন সমস্যা এসেছিল। 2022 সালে, ইউক্রেনে রাশিয়ান আক্রমণ শিল্পের স্বাস্থ্যের জন্য জীবনকে আরও কঠিন করে তুলেছিল।

নতুন বছরে, বিশ্বজুড়ে ক্রমাগত ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং মুদ্রাস্ফীতির কারণে মোটরগাড়ি শিল্প আরও 12টি জটিল মাসের দিকে যাচ্ছে।

আমার গবেষণা এবং পূর্বাভাস অনুযায়ী, যাত্রীবাহী গাড়ি, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন এবং পিকআপ ট্রাকের বিশ্বব্যাপী বিক্রয় পরিমাণ পরিপক্ক বাজারে স্থিতিশীল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, মিশ্র ফলাফল হতে পারে।

2022 সালে, বিশ্বব্যাপী গাড়ির বিক্রয়ের অনুমান প্রায় 79.4 মিলিয়ন ইউনিট, বা 1.9 সালের তুলনায় 2021 শতাংশ কম। 2023 সালে, বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, বিক্রয় 79 থেকে 81 মিলিয়ন ইউনিটের মধ্যে হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চীন Snd ভারত দ্বারা চালিত বৃদ্ধি

ইতিবাচক পূর্বাভাস প্রধানত চীন এবং ভারতে নিবন্ধন প্রত্যাশিত বৃদ্ধি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়, বিশ্বের প্রথম এবং চতুর্থ বৃহত্তম নতুন যানবাহন বাজার৷ চীনে, বৃহত্তর সরবরাহ সহ বিদ্যুতায়িত গাড়ির উপর বর্ধিত চাপ এবং সাম্প্রতিক অর্থনীতি পুনরায় চালু হওয়ার ফলে বছরের শেষ নাগাদ বিক্রয় 8 শতাংশ এবং 12 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভারত তার বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করতে এবং বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম বাজার জাপানের কাছাকাছি যেতে প্রস্তুত৷ যেহেতু সরকার অর্থনৈতিক সংস্কার চালিয়ে যাচ্ছে এবং জনসংখ্যার একটি বড় অংশ মধ্যবিত্তের দিকে চলে যাচ্ছে, গাড়ির বাজার প্রসারিত হতে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভারতীয় গাড়ির বাজার ইতিমধ্যেই প্রচুর চীনা বিনিয়োগ পাচ্ছে এবং আরও মেড ইন চায়না গাড়ি ব্র্যান্ড শীঘ্রই আসছে৷

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে স্থবির বিক্রয়

কিছু পরিপক্ক বাজারের পরিস্থিতি খুব আশাব্যঞ্জক নয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপে মুদ্রাস্ফীতির সমস্যা অব্যাহত থাকায়, বিক্রয় সমতল থাকবে বা খুব কম শতাংশে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ভলিউম 14 মিলিয়ন ইউনিটের বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে না। যখন চাহিদা নতুন উপলব্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন ইতিবাচকভাবে সাড়া, বেশিরভাগ ভোক্তা এখনও অভ্যন্তরীণ-দহন যান থেকে ইভিতে যেতে অনিচ্ছুক।

ইউরোপে অর্থনৈতিক পরিস্থিতি, ইউক্রেনের যুদ্ধ, গাড়ির দাম বৃদ্ধি নিয়ে এখনও অনিশ্চয়তা রয়েছে। 3 সালের শেষ নাগাদ প্রবৃদ্ধি 2023 শতাংশের বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে না। শক্তিশালী ইভি বুম সত্ত্বেও, জনসাধারণের প্রণোদনা এবং আরও প্রতিযোগিতামূলক অফার দ্বারা চালিত হওয়া সত্ত্বেও, ভোক্তারা আরও ব্যয়বহুল গাড়ি বহন করা ক্রমবর্ধমান কঠিন বলে মনে করছেন।

রাশিয়া, দ্য ডার্ক স্পট

রাশিয়া এবং এর অর্থনৈতিক অবনতি এই গল্পের অনেক নেতিবাচক দিকের জন্য দায়ী হবে। 2022 সালে, প্রাথমিক বিক্রয়ের পরিমাণ 65 সালের তুলনায় 2021 শতাংশ কমেছে। 2023 সালে, বিক্রয় হ্রাস অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে 10 থেকে 15 শতাংশের মধ্যে আরও মাঝারি হারে। যাইহোক, এটি মস্কো এবং এর আশেপাশে চীনা গাড়ির আক্রমণের বছর হবে।

নিবন্ধটির লেখক, ফেলিপ মুনোজ, একজন স্বয়ংচালিত শিল্প বিশেষজ্ঞ জ্যাটো ডায়নামিক্স.

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.motor1.com/news/631113/stalling-global-car-sales-2023-motor1-numbers/