The Battle For Germany’s EV Market, Part II — Tesla Model 3 Called For Duty

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

সামগ্রিক জার্মান অটো মার্কেটে ফেব্রুয়ারী মাসে একটি ইতিবাচক মাস ছিল (+3% বছর ধরে), যেখানে BEVগুলি হাইলাইট (+15% YoY)। গত মাসে 32,475টি BEV নিবন্ধন হয়েছে, যা সামগ্রিক বাজারের 16%। এটি বাজারকে টেনে এনেছে, ডিজেল (-7%) এবং বিশেষ করে PHEVs (-45%!) থেকে বেশ ভিন্ন, যার পরবর্তীগুলি এখন ফেডারেল প্রণোদনা শেষ হওয়ার কারণে ভুগছে৷ মাসে, PHEV-এর 11,916 নিবন্ধন ছিল, বা মোট বাজারের 5.8%। মূলত, বিইভি হয়ে উঠছে রুটি এবং মাখন এই বাজারের, কিছু অচিন্তনীয় যে অনেক আগে ছিল না.

ফেব্রুয়ারির 22% শেয়ার বছর-টু-ডেট স্কোরকে 19% (13% BEV) এ টেনে এনেছে, তাই বছরের শেষে 30% ফলাফল সম্ভব বলে মনে হচ্ছে।

The 20 Best Selling Electric Vehicles in Germany — February 2023

টেসলার আরেকটি দুর্দান্ত মাস ছিল, মডেল ওয়াই ফেব্রুয়ারির সেরা বিক্রেতার খেতাব জিতেছে কোনো সন্দেহের ছায়া ছাড়াই, 6,442টি নিবন্ধন সহ, এবং এমনকি এটিকে সামগ্রিকভাবে 2য় মাস শেষ করার অনুমতি দিয়েছে। বৃহত্তর অটো মার্কেটে, মডেল Y শুধুমাত্র VW গল্ফকে পেছনে ফেলেছে। চমক ছিল মডেল 3 স্কোর করে 1,239 নিবন্ধন, অফ-পিক মাসে, এটিকে 5 তারিখে মাস শেষ করার অনুমতি দেয়। যে একটি মডেল থেকে একটি মেধাবী কর্মক্ষমতা বর্তমানে ভুগছেন কালো গর্ত প্রভাব টেসলা মডেল ওয়াই এর।

আমরা যে বিপর্যয়কর এবং ঐতিহাসিক সময়ের মধ্যে বাস করছি তার আরেকটি চিহ্ন রয়েছে কেবল মাত্র একটি টেবিলে PHEV মডেল — মার্সিডিজ সি-ক্লাস PHEV #9 এ দেখানো হচ্ছে। কাকতালীয়ভাবে নয়, এটি অন্যতম ~~কিছু ভাল~~ ইউরোপীয় বাজারে উপস্থিত সেরা PHEV.

কিন্তু ভক্সওয়াগেন গ্রুপও পূর্ণ গতিতে বছর শুরু করেছে, তিনটি মডেলকে শীর্ষ 5 এবং ছয়টি প্রতিনিধিকে প্রথম 13টি অবস্থানে রেখেছে। তাদের মধ্যে, হাইলাইট হল আবার "নতুন" অডি Q8 ই-ট্রন, বড়, মোটা SUV-এর মাস 4-এ শেষ হবে, 1,343টি নিবন্ধন রয়েছে৷ মডেল ওয়াই যদি মিডসাইজ ক্যাটাগরিতে প্রতিযোগিতাকে শুকিয়ে যায়, তবে অডি পুরো সাইজের একটিতে একই কাজ করছে।

টেবিলের দ্বিতীয়ার্ধে বেশ কয়েকটি বিদেশী মডেল উজ্জ্বল ছিল, বিশেষ করে এশিয়া থেকে আসা, হুন্ডাইয়ের মতো, যা টেবিলের নীচের অর্ধে তিনজন প্রতিনিধিকে রাখে। হাইলাইট ছিল নতুন Ioniq 20 এর #6 স্পট, যেটি প্রথম ভলিউম মাসে 581টি নিবন্ধন পেয়েছে। সুবিন্যস্ত (এবং পোর্শে অনুপ্রাণিত ...) সেডান ছিল ব্র্যান্ডের তৃতীয় মাস্কেটিয়ার, সাথে অভিজ্ঞ কোনা ইভি (১৬তম) এবং বিপরীতমুখী ভবিষ্যতের Ioniq 5 (11 তম)।

আমরা যে বিঘ্নিত যুগে বাস করছি তার আরেকটি লক্ষণ হল যে বহু-প্রতিভাসম্পন্ন MG 4 হ্যাচব্যাকটি জার্মানির সেরা বিক্রেতাদের মধ্যে প্রথমবারের মতো প্রদর্শিত হয়েছে, রেকর্ড 776টি নিবন্ধন সহ, এটিকে #15 হতে অনুমতি দিয়েছে। এবং অন্যান্য মডেল উপস্থিতি থেকে ভিন্ন, এটি একটি fluke হতে দেখায় না. SAIC এর ড্রাগন হত্যাকারী এখানে থাকার জন্য তীক্ষ্ণ, কৌণিক ইভি এখন বাজারে সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক কমপ্যাক্ট মডেল, এবং ক গোল্ডেন স্ট্যান্ডার্ড বর্তমান এবং ভবিষ্যতের জন্য কমপ্যাক্ট ইভি।

এটি দেখতেও আকর্ষণীয় যে এই শীর্ষ 12টির মধ্যে 20টি মডেল বিদেশী মডেল ছিল। আমি জানতে চাই ভলকার উইসিং এ সম্পর্কে বলতে হবে...

শীর্ষ 20 এর বাইরে, আমাদের VW ID.5 (527 নিবন্ধন) শীর্ষ 20 অবস্থানের কাছাকাছি রয়েছে। সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া BMW, সম্প্রতি চালু করা iX1, শীর্ষ 20 অবস্থান নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়নি, মাসটি #21-এ শেষ হয়েছে। কমপ্যাক্ট ক্রসওভারটি বর্তমানে টেবিলের অবস্থানের জন্য BMW এর প্রধান আশা, কারণ এর ছোট ইভিটি তার বড় ভাইবোনদের মতো ব্ল্যাক হোলের কাছাকাছি থাকার কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয় না (টেসলা মডেল ওয়াই i4 এবং iX3 এর ক্ষেত্রে, এবং অডি কিউ 8 ই-ট্রোন, iX এর ক্ষেত্রে)।

এশিয়ান OEM-এর ভালো মুহূর্ত হাইলাইট করা, এমনকি টয়োটা উদযাপন করার কারণ ছিল, এর bZ4X SUV রেকর্ড 464 রেজিস্ট্রেশন করেছে। আমরা কি টয়োটা দেখব? প্রথম বাস্তব প্রচেষ্টা একটি BEV এ শীঘ্রই টেবিল যোগদান?

The 20 Best Selling Electric Vehicles in Germany — January–February 2023

2023 টেবিলের বিষয়ে, টেসলা মডেল ওয়াই সবার উপরে, নতুন রানার-আপ, VW ID.3-এর বিক্রি তিনগুণ করে, যা গত মাসে 4 থেকে 2য় অবস্থানে উঠেছিল। টেসলা মডেল 3 ইতিমধ্যেই 6 তে, এবং সম্ভবত মার্চ মাসে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স থেকে উপকৃত হওয়ার সাথে, আমরা ত্রৈমাসিকের শেষে টেসলাকে জার্মানিতে 1ম এবং 2য় জিততে দেখতে পারি৷

এখনও, ভক্সওয়াগেন গ্রুপও তার শক্তিতে খেলছে, চারটি মডেলকে শীর্ষ পাঁচটি অবস্থানে রেখেছে, যার মধ্যে একটি উচ্ছ্বসিত অডি Q8 ই-ট্রন রয়েছে! মোট, 3টি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মডেল রয়েছে শীর্ষ 8 এর মধ্যে ছয় অঙ্ক পোর্শে Taycan #18 এ। সুতরাং, যখন টেসলা তার তারকা খেলোয়াড়দের সর্বোত্তম ব্যবহার করছে, জার্মান OEM দলের খেলোয়াড়দের দীর্ঘ (এবং শক্তিশালী) লাইনআপ থেকে লাভবান হচ্ছে।

কিন্তু, যখন ভক্সওয়াগেন গ্রুপ তার অভ্যন্তরীণ বাজারে মার্বেলগুলিকে রক্ষা করছে, এবং মার্সেডিজ টেবিলের একমাত্র PHEV সহ (#20 মার্সেডিজ সি-ক্লাস) শীর্ষ 4 (বা যদি আমরা স্মার্ট ফোর্টটু ইভি গণনা করি তাহলে 11টি) মধ্যে তিনটি মডেল রেখেছে PHEV), অন্যান্য জার্মান ব্র্যান্ডগুলি … কর্মে অনুপস্থিত৷

ওপেলের কাছে নতুন স্টেলান্টিস বিইভি পাওয়ারট্রেনে স্থানান্তরিত হওয়ার অজুহাত রয়েছে, বিএমডব্লিউ-এর টেবিলে একটি মডেল না থাকার কারণটি ... জটিল। PHEV ইনসেনটিভের শেষ আছে, যা বাজারের PHEV অংশে একটি বিশাল হ্যাংওভার তৈরি করেছে। অধিকন্তু, মাঝারি আকারের এবং পূর্ণ আকারের BEV মডেলগুলি আরও আকর্ষণীয় মডেলের কাছে বিক্রি হারাচ্ছে৷ এবং কমপ্যাক্ট iX1 এখনও র‌্যাম্প-আপ মোডে রয়েছে। এই শেষটা আসলে BMW-এর সেরা 20 মডেলের সেরা আশা। আমরা কি মার্চ মাসে এই উপলক্ষ্যে উত্থান দেখতে পাব?

কিন্তু YTD টেবিলে ফিরে আসি, এক বছর আগে, আমাদের টেবিলে ছয়টি PHEV ছিল, যেখানে এখন সংখ্যা কমে এক হয়েছে। #উদ্দীপক বিষয়

জার্মানিতে সবচেয়ে বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করে অটো ব্র্যান্ড৷

ব্র্যান্ড র‌্যাঙ্কিংয়ে, সারপ্রাইজ লিডার টেসলা (17.3%, 17.1% থেকে উপরে) #2 ভক্সওয়াগেনের উপরে তার লিড বাড়িয়েছে, যা 13.4% থেকে 12.6%-এ নেমে এসেছে।

#3 মার্সিডিজের একটি ইতিবাচক মাস ছিল, ফেব্রুয়ারিতে 11.5% থেকে 11.9% বেড়েছে৷ থ্রি-পয়েন্টেড-স্টার ব্র্যান্ডটি শীঘ্রই রানার আপ ভক্সওয়াগেনকে চাপ দেওয়ার বিষয়ে চিন্তাভাবনা শুরু করতে পারে। পডিয়ামের বাইরে, #4 অডি (9.1%) মার্সিডিজের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে, কিন্তু এটি 5ম স্থানে থাকা BMW (5.7%) থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে রয়েছে।

মজার বিষয় হল, যদি আমরা সমীকরণ থেকে লিডার টেসলাকে বের করি, প্লাগইন র‍্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষ 4টি অবস্থান সামগ্রিক বাজারে শীর্ষ 4 বিক্রেতাকে পুরোপুরি প্রতিফলিত করে, যে প্লাগইন এবং সামগ্রিক বাজার একত্রিত হতে চলেছে তা হাইলাইট করে। (টেসলা সামগ্রিক র‌্যাঙ্কিংয়ে 8তম সেরা বিক্রিত ব্র্যান্ড।)

জার্মানিতে সবচেয়ে বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করে অটো গ্রুপ৷

OEM-এর র‌্যাঙ্কিংয়ের দিকে তাকালে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অভ্যন্তরীণ বাজার ভাল হাতে রয়েছে, যার 32% শেয়ার রয়েছে, টেসলা (17.3%) এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ (14.1%) এর পরে।

স্টেলান্টিস চতুর্থ স্থানে রয়েছে, 4% সহ, যা জানুয়ারিতে 8.9% থেকে বেড়েছে, নিরাপদ দূরত্ব থেকে অনুসরণ করেছে #6.8 BMW গ্রুপ (5%, 7.7% থেকে)।

তাদের নীচে, #6 Hyundai–Kia (5.5%) এবং #7 Geely–Volvo (4.9%) শীর্ষ 5-এ উঠার সুযোগের অপেক্ষায় রয়েছে৷

আমাদের আগের সব দেখুন জার্মানি ইভি বিক্রয় রিপোর্ট.

এছাড়াও দেখুন CleanTechnica-তে অন্যান্য ইভি বিক্রয় প্রতিবেদন.

আমি পেওয়াল পছন্দ করি না। আপনি পেওয়াল পছন্দ করেন না। পেওয়াল কে পছন্দ করে? এখানে CleanTechnica এ, আমরা কিছু সময়ের জন্য একটি সীমিত পেওয়াল প্রয়োগ করেছি, কিন্তু এটি সর্বদা ভুল অনুভূত হয়েছিল — এবং সেখানে আমাদের কী রাখা উচিত তা সিদ্ধান্ত নেওয়া সবসময়ই কঠিন ছিল। তাত্ত্বিকভাবে, আপনার সবচেয়ে একচেটিয়া এবং সেরা সামগ্রী একটি পেওয়ালের পিছনে যায়। কিন্তু তখন কম লোক পড়ে! আমরা শুধু পেওয়াল পছন্দ করি না, এবং তাই আমরা আমাদের ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। দুর্ভাগ্যবশত, মিডিয়া ব্যবসা এখনও একটি কঠিন, ছোট মার্জিন সহ গলা কাটা ব্যবসা। জলের উপরে থাকা বা এমনকি সম্ভবত - এটি একটি শেষ না হওয়া অলিম্পিক চ্যালেঞ্জ। চাঁদাবাজি - হত্তয়া তাই…