NSW-তে মারাত্মক R22 দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে Wirestrike তদন্ত করা হয়েছে

উত্স নোড: 971678

R22 এর প্রথম ল্যান্ডিং সাইট (ATSB)

একটি রবিনসন R22 বিটা যেটি গবাদি পশু সংগ্রহ করার সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল, তার পাইলট মারা গিয়েছিল, সম্ভবত একটি তারে আঘাত করেছিল, এটিএসবি জানিয়েছে।

এই বছরের 26 মে হে, এনএসডব্লিউ-এর কাছে ঘটনার একটি প্রাথমিক প্রতিবেদনেও স্টক অ্যান্ড স্টেশন এভিয়েশন দ্বারা পরিচালিত হেলিকপ্টারটির ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ, ইঞ্জিন এবং কাঠামোর সাথে কোনও পূর্ব-বিদ্যমান ত্রুটি পাওয়া যায়নি।

“তদন্ত যতই এগিয়ে যাবে, ATSB রেকর্ড করা ডেটা, বিমানের রক্ষণাবেক্ষণের নথিপত্র এবং অপারেশনাল রেকর্ড, আবহাওয়ার তথ্য এবং পাওয়ারলাইনের দৃশ্যমানতা, দুর্ঘটনায় বেঁচে থাকার ক্ষমতা এবং পাইলটের যোগ্যতা ও অভিজ্ঞতার মূল্যায়ন চালিয়ে যাবে,” বলেছেন ATSB-এর পরিবহন নিরাপত্তার পরিচালক। , স্টুয়ার্ট ম্যাক্লিওড।

অজ্ঞাত পাইলট, বোর্ডের একমাত্র দখলকারী, হে, NSW এর 75 কিলোমিটার পশ্চিমে একটি সম্পত্তিতে বেড়ার লাইন বরাবর গবাদি পশু সংগ্রহ করছিলেন এবং একটি ইয়ার্ডের প্রবেশদ্বারে একটি গেট খুলতে অবতরণ করেছিলেন। এর কিছুক্ষণ পরে, একজন প্রত্যক্ষদর্শী হেলিকপ্টারটি উড্ডয়নের শব্দ শুনতে পান এবং খুব শীঘ্রই একটি বিকট শব্দ হয়।

একটি দুর্ঘটনার সন্দেহে, প্রত্যক্ষদর্শী ঘটনাস্থলে যান এবং দেখতে পান যে হেলিকপ্টার, VH-KLY, তার পাশে, যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ। পাইলটকে প্রাথমিক চিকিৎসা দেওয়া হয়েছিল, তবে তারা মারাত্মক আঘাত পেয়েছিলেন।

ATSB পরিবহন নিরাপত্তা তদন্তকারীদের দ্বারা রেকর্ড করা ফ্লাইট ডেটার পরবর্তী বিশ্লেষণে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে পাইলট গেট খোলার পরে উড্ডয়নের পর, হেলিকপ্টারটি স্থল স্তর থেকে 20 থেকে 30 ফুট উপরে, এবং 27 পর্যন্ত গতিতে অন্য একটি গেটের দিকে দক্ষিণে উড়ে যায়। গিঁট তারপরে ট্র্যাকটি দ্বিতীয় গেটের দিকে সামান্য বাঁক নেয়, যা গবাদি পশুদের প্রবেশের জন্য খোলার প্রয়োজন ছিল।

এই গেটটি দুর্ঘটনাস্থলের সংলগ্ন ছিল, যা একটি একক তারের আর্থ রিটার্ন (SWER) পাওয়ারলাইন থেকে প্রায় 27 মিটার দূরে ছিল, যা 24 ফুট (সাত মিটার) স্প্যানগুলির মধ্যে সর্বনিম্ন উচ্চতা সহ ইয়ার্ড জুড়ে চলেছিল।

প্রচারিত সামগ্রী

হেলিকপ্টারের ফ্লাইট কন্ট্রোল, ইঞ্জিন এবং কাঠামো পরীক্ষা করে কোনো পূর্ব-বিদ্যমান ত্রুটি সনাক্ত করা যায়নি। তবে হেলিকপ্টারের বাম স্কিডের সামনের অংশে তারের আঘাতের চিহ্নের প্রমাণ পাওয়া গেছে।

তদন্ত শেষে চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হবে।

"তবে, তদন্তের সময় যেকোন সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা সমস্যা চিহ্নিত করা হলে, ATSB অবিলম্বে প্রাসঙ্গিক পক্ষগুলিকে অবহিত করবে যাতে যথাযথ এবং সময়মত নিরাপত্তা ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে," ম্যাক্লিওড বলেছেন৷

সূত্র: https://australianaviation.com.au/2021/07/wirestrike-probed-as-cause-of-fatal-r22-crash-in-nsw/

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো অস্ট্রেলিয়ান এভিয়েশন