Som kongres krypterer at udvikle et lovforslag om at investere billioner af dollars i økonomisk genopretning, søger det at skabe arbejdspladser, skære ned på klimaopvarmende emissioner og hjælpe folk, der kæmper for at betale deres regninger. Transformative investeringer i energieffektivitet vil give store fremskridt på alle tre.
I en ny analyse, ser vi på næsten 350 milliarder dollars i investeringer for at spare energi i alle sektorer af økonomien, hovedsageligt forslag, der i øjeblikket behandles af Kongressen, da den udvikler et "forsoningslov". Vi finder, at disse investeringer kunne opnås i løbet af investeringernes og besparelsernes levetid:
- 3.2 millioner tilføjede arbejdspladser (job år)
- 4.5 milliarder tons reduceret kuldioxid (CO2)-emissioner, svarende til de samlede amerikanske emissioner i 11 måneder
- $ 282 milliarder i energiregningsbesparelser og andre forbrugerfordele (produktionsomkostninger, sundheds- og komfortfordele) over investeringen
Den nye analyse inkluderer ikke besparelser ved at udvide programmerne for forsyningseffektivitet. Dog i en nylig faktaark vi præsenterer en analyse, der fandt ud af, at at anspore forsyningsselskaber gennem en kombination af betalinger og gebyrer til at udvide bistanden til husholdninger og virksomheder til at foretage energibesparende foranstaltninger kunne reducere 2.4 milliarder tons emissioner med en føderal pris på kun 4 milliarder til 10 milliarder USD.
350 milliarder dollars er en stor investering, langt mere end hvad regeringen bruger på effektivitet, men over 10 år er det mindre end private udgifter til effektivitet (og mindre end hvad tilhængere søger i regningen for vedvarende energi). Vi fandt også ud af, at en mindre pakke på 126 milliarder dollar kunne opnå mere end halvdelen af virkningerne.
Hvordan høster vi disse fordele? Disse resultater kombinerer vores analyser af 21 potentielle investeringer på tværs af otte områder, som vist i figuren nedenfor.
Disse analyser er revideret (nogle væsentligt) fra et faktaark, vi udgav i juni, efterhånden som forslag er blevet finpudset og nye ideer fremført.
Her er et par vigtige muligheder, der afventer kongressen; et par andre genstande er i todelt infrastrukturlov som også afventer.
Industriel dekarbonisering: Den største kulstofbesparelse pr. føderal dollar ville langt være til foranstaltninger til at reducere emissioner og reducere omkostningerne i produktionsanlæg, men alligevel har disse forslag fået relativt lidt opmærksomhed til dato. For eksempel tre første Forslaget ville give føderal omkostningsdeling for de første tre fuldskalaanvendelser af nye transformative industrielle teknologier, der lover massive reduktioner i emissioner, såsom direkte reduktion af jern med "grønt" brint. Disse incitamenter ville være særligt effektive til at skubbe en overgang til en ren industrisektor med anslåede besparelser på 1 milliard tons CO2. Rep. Kathy Castor (D-Florida) introducerede for nylig en Bill at godkende et sådant program.
Husrenovering og elektrificering: Et andet nøgleområde er energieffektivisering af boliger - især for husstande med lav og moderat indkomst, der lejer lejligheder, og som bor i enfamiliehuse - og installation af effektive varmepumper og varmepumpevandvarmere. Selvom disse foranstaltninger har relativt beskedne kulstof- og energibesparelser pr. investeret dollar, er deres egenkapital- og overkommelige fordele store. De er afgørende for at forbedre sundheden og reducere omkostningerne for mange mennesker, der kæmper for at betale regninger eller lever under dårlige forhold. Og de er essentielle for at hjælpe med at anspore markedet til eftermonteringer, der er nødvendige for at reducere emissionerne fra de mere end 100 millioner eksisterende boliger, der stadig vil eksistere i 2050.
Et eksempel er STORT forslag om at finansiere effektivitet og varmepumpeopgraderinger samt solpaneler, sundheds- og sikkerhedsforbedringer og modstandsdygtighedstiltag i bygninger med næsten 9 millioner subsidierede og naturligt forekommende lejlighedsenheder til en overkommelig pris. GREAHT ville reducere 200 tons CO2-emissioner og samtidig give 24 milliarder dollars i energibesparelser og mere i andre fordele.
Elektriske lastbiler og busser: Vores seneste indlæg gør det klart, at vi har brug for nye investeringer i vores transportsystem, der tjener både rejsende og klimaet. Et vigtigt skridt er en skattefradrag for køb af nye el-lastbiler og andre erhvervskøretøjer, som er langt bagefter elbiler i udvikling og tilgængelighed. En skattefradrag på 30 procent, som foreslået i Senatets finanskomités Clean Energy for America Act og rep. Don Beyers (D-Virginia) Grøn VAN-lov, ville hjælpe med at flytte fragtsektoren til ikke-forurenende køretøjer. Det kan resultere i en halv million flere elektriske lastbiler og spare 12 milliarder gallons dieselbrændstof.
Nyttige effektivitetsprogrammer: Et centralt Biden-administrationsmål for afstemningsforslaget er at bruge en kombination af skattefradrag, betalinger og gebyrer til at presse elsektoren til 80 procent rene kilder i 2030. For at gøre denne overgang pålidelig, omkostningseffektiv og retfærdig, mener vi reducere og styre efterspørgslen er lige så vigtige som at udvikle nye kilder. Til det formål har vi ud over de investeringer, der er beskrevet i denne hvidbog, opfordret til, at lovforslaget indeholder bestemmelser, der skal tilskynde forsyningsselskaber til at opfylde en voksende del af energibehovet gennem effektivitetsprogrammer, der hjælper deres kunder med at spare energi og omkostninger. At booste forsyningsselskabernes effektivitetsarbejde vil gøre det lettere at imødekomme de resterende energibehov med ren strøm, hjælpe med at inkorporere mere elektrisk udstyr og mere variabel vedvarende energi og reducere omkostningerne for elkunder.
Med disse investeringer i energieffektivitet kan vi tage et stort skridt fremad på vejen til en økonomi, der gavner alle forbrugere, arbejdere og vores klima.
