£4.6 millioner går til brint til maritime projekt

£4.6 millioner går til brint til maritime projekt

Kildeknude: 1966276

Research-Fartøj-Prinsessen-RoyalResearch-Fartøj-Prinsessen-Royal
Prinsessens kongelige fartøj.

Et innovationsprojekt på 4.6 millioner pund, ledet af specialist i vedvarende elektrificering AceOn, for at udvikle batteri- og brintteknologi til at drive de marinefartøjer, der bruges til at servicere havvindmøller, har fået grønt lys for statsstøtte.

RESTORE-projektet vil søge at erstatte de fossile kraft- og fremdriftssystemer i crew transfer fartøjer (CTV'er) med grøn brint og batterilagringsbaserede alternativer. Testfartøjet til undersøgelsen vil være Princess Royal Vessel; en CTV-katamaran i Blyth, Northumberland, som bruges til at transportere teknikere til EDF's havvindkraftværk der.

RESTORE samler et konsortium af banebrydende virksomheder og organisationer fra hele industrien og den akademiske verden, herunder Catapult Offshore Renewable Energy, Engas Global, Liverpool John Moores University, Newcastle University, Taurus Engineering og CAGE. Partnerne vil arbejde sammen om at udvikle, teste og implementere skalerbare og omkostningseffektive fremdrifts- og kraftsystemer, som kan eftermonteres på eksisterende fartøjer.

Undersøgelsens omfang vil omfatte design af offboard-infrastruktur til fremstilling af grøn brint til fartøjet (ved at bruge vedvarende ressourcer til at drive en 50kW elektrolyser), brugen af ​​både ombord brint og batteriopbevaring som alternative fremdriftsmetoder, design af en hybrid brint forbrændingsmotor til CTV'et, og test af en kombineret løsning, som bruger både batterikraft og Princess Royals eksisterende dieselmotorer tilsammen.

Ud over at være projektleder vil AceOn bruge sine mere end 30 års erfaring inden for specialbatteridesign i udviklingen af ​​CTV'ens strømenheder (batteri og brint), batteristyringssystemerne og strømstyringen af ​​de onshore elektrolysere, der er nødvendige for at lave grøn brint. AceOn Energy's administrerende direktør Mark Thompson kan ikke vente med at få projektet startet i april 2023 og ser potentialet for grøn brint og batterilagring til at skabe bølger i marine applikationer og meget mere.

Mark siger: "Vi har nogle af de dygtigste hjerner og de mest innovative virksomheder i Storbritannien, der arbejder på leveringen af ​​dette projekt, som vil skabe spændende nye løsninger på problemet med, hvordan man dekarboniserer den maritime sektor. Med brint- og batteriteknologi sammen kan vi udvide fartøjets rækkevidde, hvilket er noget, vi ikke har set demonstreret før, fordi emissionsreducerende teknologier til marineindustrien meget ofte er begrænset til onshore/i havneløsninger.

"Ud over at reducere disse maritime emissioner kan dette projekt også hjælpe med at lukke sløjfen i havvindindustrien ved at nulstille de emissioner, som tidligere blev skabt ved at servicere møllerne. Det kan virke som en lille sejr, men efterhånden som vi bevæger os til en elektrificeret fremtid og flere havvindanlæg, vil det have en stor indflydelse.”

Det banebrydende projekt bliver finansieret af et tilskud fra Department of Transport som en del af dets Clean Maritime Demonstration Competition, som blev kørt i september 2022 af Innovate UK.

Transportsekretær Mark Harper bød velkommen til prisen, som var en af ​​en række annonceret i hele Storbritannien. "Vores maritime sektor importerer 95 % af varerne til Storbritannien og bidrager med £116 milliarder til vores økonomi - mere end både luftfart og jernbane tilsammen.

"Med vækst af økonomien en af ​​regeringens topprioriteter, må vi fortsætte vores indsats for at sikre, at Storbritannien forbliver et pioner inden for banebrydende rene maritime løsninger.

"Den finansiering, vi tildeler i dag, vil hjælpe med at gøre netop det, bringe emissionsfrie koncepter til live og fremme innovation."

AceOn, som er baseret i Telford, Shropshire, har mere end 30 års erfaring i design og fremstilling af specialbyggede batteripakker, understøtter udviklingen af ​​nye batteriteknologier og -produkter og distribution af industri- og forbrugerbatterier til hele verden marked. Energidivisionen tilbyder et trænings-, service- og distributionscenter for at tilbyde en komplet nøglefærdig løsning til bolig- og kommercielle batterienergilagringssystemer.

Gruppen har opbygget et ry som specialister i sol- og batteriteknologi, især udviklingen af ​​skræddersyede, specialbyggede batteripakker. Mark og AceOn er blevet udvalgt af den britiske regering som en af ​​dens eksportmestre.

Tidsstempel:

Mere fra Envirotec