Above the Fold: Supply Chain Logistics News (18. marts 2022)

Above the Fold: Supply Chain Logistics News (18. marts 2022)

Tidsstempel: 18. marts 2022 kl. 8:47
Kildeknude: 1989642

Er der flere døre eller hjul i verden?

At diskutere dette spørgsmål er den seneste internettrend, uden nogen klar vinder mellem Team Doors vs. Team Wheels, fordi der er virkelig ingen måde at vide det med sikkerhed.

Det er ligesom jeg fortæller min studiekammerat førsteårsstuderende, at halvdelen af ​​landene i verden har et lige antal kyllinger. Fortsæt, bevis, at jeg tager fejl.

Det kan i hvert fald være en triviel diskussion, men det er en pause fra alt det brudte i verden.

Hvilket leder mig til denne uges forsyningskæde og logistiknyheder:

COVID og Rusland-Ukraine-krigen

"Producenter af alt fra flashdrev til glas til Apple iPhone-skærme advarer om forsendelsesforsinkelser, da de overholder kinesiske kontroller for at bremse spredningen af ​​COVID-19, hvilket yderligere belaster globale forsyningskæder," rapporterer Brenda Goh og Josh Horwitz i Reuters. "Myndigheder over hele Kina forsøger at dæmme op for spredningen af ​​landets værste COVID-19-udbrud i to år, hvilket sætter millioner af mennesker i spærring, bremser transport og lukker fabrikker."

I mellemtiden siger FN ifølge en artikel af Jun Concepcion i Lloyd's List, at "på grund af højere brændstofomkostninger, omlægningsindsats og nul kapacitet inden for maritim logistik, kan virkningen af ​​krigen i Ukraine forventes at føre til endnu højere fragtrater ." Concepcion tilføjer, at "FN-konferencen om handel og udvikling sagde, at Black Sea-Med aframax og suezmax tankskibs daglige rater oversteg $170,000 den 25. februar, fra omkring $10,000 om dagen den 18. februar."

Det er kun midt i marts, men ethvert håb om, at forsyningskæderne ville få en pause i år, forsvinder hurtigt.

Mød din nyeste Supply Chain Operating Network Provider: Den amerikanske regering 

Jeg har skrevet om fremkomsten af ​​Supply Chain Operating Networks i mere end et årti, og hvordan investeringer i disse multi-enterprise virksomhedsnetværk har været stigende i de seneste år (se listen nedenfor for andre relaterede stillinger).

Tilsyneladende er der en ny startup i byen: den amerikanske regering.

I denne uge annoncerer Biden-Harris-administrationen lanceringen af ​​Freight Logistics Optimization Works (FLOW), et informationsdelingsinitiativ til at pilotere nøglefragtinformationsudveksling mellem dele af varebevægelsens forsyningskæde. Her er flere detaljer fra annonceringen:

FLOW inkluderer atten indledende deltagere, der repræsenterer forskellige perspektiver på tværs af forsyningskæden, herunder private virksomheder, lager- og logistikvirksomheder, havne og mere. Disse nøgleinteressenter vil arbejde sammen med administrationen for at udvikle en proof-of-concept informationsudveksling for at lette overbelastning af forsyningskæden, fremskynde varebevægelsen og i sidste ende reducere omkostningerne for amerikanske forbrugere. DOT vil lede denne indsats og spille rollen som en ærlig mægler og sammenkalder for at bringe forsyningskædens interessenter sammen for at løse problemer og overvinde koordineringsudfordringer. Denne indledende fase sigter mod at producere en proof-of-concept udveksling af fragtinformation inden udgangen af ​​sommeren.

Blandt de indledende deltagere er afskibere (Albertsons, Gemini Shippers, Land O' Lakes, Target, True Value) og logistiktjenesteudbydere (FedEx, Prologis, UPS, CH Robinson).

Mangler på listen: eksisterende netværksbaserede teknologivirksomheder - som E2open, Descartes, Blume Global, Elemica, Transporeon, Trimble, Transplace, project 44, FourKites og andre - der allerede aktiverer nogle af disse muligheder. Ja, der er brug for meget mere arbejde på standardfronten og for at muliggøre interoperabilitet mellem disse netværksudbydere, men det er lidt af en hovedskraber, hvorfor ikke en eneste ren teknologivirksomhed er på den indledende liste.

Kort sagt er der masser af "fragtinformationsudvekslinger" tilgængelige på markedet i dag, og de er langt forbi proof-of-concept-stadiet. Er dette endnu et tilfælde af, at regeringen forsøger at genopfinde hjulet?

I så fald er der måske flere hjul end døre i verden.

Og med det, god weekend!

Indlæg relateret til Supply Chain Operating Networks

Ugens sang: "Flow" af The Fixx

[Indlejret indhold]

Tidsstempel:

Mere fra Snakker logistik