Australske tilsynsmyndigheder planlægger at afvise codeshare-aftalen mellem Qantas og Japan Airlines

Kildeknude: 844532

Den australske konkurrence- og forbrugerkommission (ACCC) sagde torsdag, at de foreslår at nægte Qantas og Japan Airlines tilladelse til at dele flyvninger mellem Australien og Japan. Ifølge den australske regulator vil denne forretningsaftale give Qantas og Japan Airlines mulighed for at koordinere billetpriser, flyveplaner og markedsføring, hvilket kan betyde højere priser for flyvninger mellem Australien og Japan.

ACCC-formand Rod Sims skitserede, at en sådan aftale om koordinering mellem to nøglekonkurrenter er i strid med konkurrencelovgivningen og kun kan godkendes, hvis offentlighedens fordele ved samarbejdet opvejer skaden på konkurrencen.

Japan Airlines Airbus A350.
En Japan Airlines Airbus A350-900, der taxerer i Tokyo Haneda Lufthavn. Foto af Ernest Leung | AeroNewsX.

I en erklæring set af AeroNewsX, ACCC Chair, sagde Rod Sims "At give denne tilladelse ser ud til at eliminere enhver udsigt til, at Qantas og Japan Airlines konkurrerer om passagerer, der rejser mellem Australien og Japan, som de gjorde før COVID-19-pandemien. Denne eliminering af konkurrenter ville gavne flyselskaberne på bekostning af forbrugerne."

"På dette stadium mener vi ikke, at Qantas og Japan Airlines' forslag består den test," tilføjede han og bemærkede, at Qantas og Japan Airlines før COVID-19-pandemien var de eneste to flyselskaber, der tilbød direkte flyvninger mellem Melbourne og Tokyo. Udover Qantas og Japan Airlines tilbyder All Nippon Airways også flyvninger på ruten Sydney til Tokyo.

ACCC sagde, at en sådan koordinering ser ud til at underminere konkurrencen betydeligt ved at reducere udsigten til en stærk tilbagevenden til konkurrence på ruterne Melbourne-Tokyo og Sydney-Tokyo, når internationale rejser genoptages. Konkurrenceregulatoren bemærkede, at der kan være nogle kortsigtede fordele ved denne aftale, men tilføjede, at dens nuværende opfattelse er, at den ville opveje kortsigtede fordele "opvejes af den alvorlige skade på konkurrencen."

Det internationale flyselskab og turistindustrien er blevet hårdt ramt af COVID-19-pandemien. Efterhånden som internationale rejserestriktioner gradvist letter, er beskyttelse af konkurrencen i luftfartsindustrien afgørende for at sikre genopretning i turistsektoren. ACCC afsluttede med at erklære, at det stadig søger indlæg fra interesserede parter som svar på dette udkast til afgørelse senest den 27. maj og vil træffe en endelig beslutning efter at have overvejet disse indlæg.

Qantas Airbus A330-300
Qantas Airbus A330-300 i Auckland Lufthavn. Foto af Ernest Leung | AeroNewsX.

Efter den australske regulators udkast til beslutning sagde Qantas, at de var skuffede over det negative udkastsresultat, og det ville reagere på ACCC's bekymringer for at hjælpe med at overbevise regulatoren om aftalens fordele, før den træffer en endelig beslutning. Japan Airlines tilføjede, at de vil fortsætte med at arbejde med Qantas for at bestemme den bedste fremgangsmåde for at opnå ACCC's godkendelse af deres foreslåede joint venture.

Tilbage i 2015 foreslog den australske konkurrence- og forbrugerkommission oprindeligt at nægte et lignende joint venture mellem Qantas og China Eastern Airlines på grund af bekymringer over priserne på ruten Sydney-Shanghai, men det blev senere godkendt.

Kilde: https://aeronewsx.com/australian-regulators-plan-to-refuse-codeshare-deal-between-qantas-and-japan-airlines/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=australian-regulators-plan-to-refuse -codeshare-aftale-mellem-qantas-og-japan-flyselskaber

Tidsstempel:

Mere fra AeroNewsX