Auto Shanghai – Zhiji Motor IM L7 verdensdebut

Pressevisningsdage er 19. og 20. april

Den seneste tilføjelse til just-autos liste over globale premierer til 2021's største biludstilling er IM L7, en elegant sedan-prototype fra opstarten Zhiji Motor.

Mere information om fremtidige modeller kan findes i PLDB, just-autos globale køretøjsdatabase. Du skal blot klikke på linket i slutningen af ​​denne liste.

Audi Q2 L & Q2 L e-tron facelifts: hver af disse er bygget af et FAW JV i Foshan med sandsynligvis to-tre års produktion tilbage nu.

Baojun Valli: i et usædvanligt træk fra SGMW, er RC-5W, en langsomt sælgende vogn, omdøbt, men ellers uændret. RC-5 (hatchback) beholder sit navn.

BJEV Arcfox aS (Alpha S): Alpha T har ikke været en for stærk sælger, men BAIC og Magna er ikke afskrækkede og har tilføjet denne elektriske crossover.

Bestune T55: FAW har arbejdet på denne 4.4 m lange 1.5-liters turbo-SUV (kodenavn: D365) i nogen tid, og nu når den produktion.

Buick Envision Plus: SAIC-GM vil bygge dette forlænget akselafstand version af Envision SUV'en fra senere i år. Udviklingskoden siges at være E2YB.

Buick Verano Pro: detaljer under embargo.

Cadillac Lyriq prototype: selvom annonceret i august 2020, den elektriske SUV får ikke sin offentlige debut før Auto Shanghai.

Changan CS35 Plus: denne 4.3 m lange crossover, drevet af en 1.6-liters motor, erstatter den stadig stort sælgende – på trods af at den er otte år gammel – CS 35.

Ford Ækvator: en del af JV'et med JMC, denne 4.9 m lange SUV er specifik for Kina, hvor den kommer til salg senere i Q2.

Geely GS facelift: denne crossover bliver fem år gammel i maj. Dette er anden runde af stylingjusteringer efter et ansigtsløft i juni 2019.

Geely Xingyue L: denne 4,770 mm lange SUV er en anden model for Volvo og Geelys kompakte modulære arkitektur og drevet af en 2.0-liters benzinturbo.

Honda: "Prototypemodel af den første Honda-mærke EV i Kina", siger en officiel erklæring fra virksomheden.

Honda plug in hybrid: yderligere detaljer afventes.

hongqing S9: Hybridhyperbil-prototypen, som først dukkede op ved 2019 Frankfurt IAA, vil snart nå produktion, siger FAW. Det vil blive bygget i Italien af ​​Silk EV.

Lynk & Co 02 Sport: 2.0-liters turbomotors effekt løftet til 187 kW (254 PS) sammenlignet med 140 kW (190 PS) for standard 2.0 ikke-S-versionen.

Mercedes-Benz C-klasse L: Daimler spilder ingen tid med at bringe den nye generations model til Kina. Dette er den offentlige premiere for den udvidede akselafstand sedan.

MG Cyberster koncept: en elektrisk roadster som hævdes at have en rækkevidde på op til 800 km.

Moderne auto ind: BAIC-ejede BAW lancerer denne første model for sit nye mærke i maj. Den elektriske crossover er 4.5 m lang og har en oplyst NEDC rækkevidde på 610 km.

Roewe Ei5 facelift: tilgængelig i Kina siden 2017, det er midt i cyklussens opdateringstid for den elektriske vogn. Der er ingen ændringer for 52.5 kWh batteripakken.

Škoda Octavia Pro: den femdørs hatchback, der blev lanceret i Europa i slutningen af ​​2019 når nu Kina i LWB-form og har et særligt navn. Også den gamle forbliver i produktion.

Toyota RAV4-størrelse elektrisk SUV-koncept: intet navn endnu (rygter om Evoltis eller BZ), men produktionsmodellen – et JV med Subaru – vil bruge e-TGNA og sælges over hele verden.

Volkswagen ID.6 X & ID.6 Crozz: Navnene er endnu ikke bekræftet, men både SAIC Volkswagen og FAW Volkswagen burde have versioner af denne crossover.

Volkswagen Passat facelift: en del af SAIC joint venture, den nuværende 4,933 mm lange model er unik for Kina og er blevet bygget på Anting (Shanghai) fabrikken siden 2018.

Volkswagen Talagon: FAW Volkswagens SMV-koncept fra 2019-udgaven af ​​denne begivenhed når nu produktion (kodenavn: VW416).

Weltmeister W6: WM-motor gav os en forsmag på denne 4.6 m lange syv-sæders elektriske SUV, da den afslørede Evolve-konceptet tilbage i 2019.

Zhiji Motor IM L7: afsløret ved en særlig begivenhed i januar, dette bliver bilens motorudstillingspremiere. Batterierne er 93 eller 115 kWh grafitanode li-ion pakker.

Zhiji Motor IM SUV: det her prototype forhåndsviser opstarten og det kommende premium elbilmærkes anden model. Zhiji Motor er majoritetsejet (54%) af SAIC.

Zhiji motor: prototyper af tre andre fremtidige elektriske køretøjer bør også afsløres på Auto Shanghai.

Flere detaljer om tidligere, nuværende og kommende modeller kan findes i PLDB, fremtidens køretøjsdatabase, som er en del af GlobalDatas Automotive Intelligence Center.

Kilde: https://www.just-auto.com/analysis/auto-shanghai-zhiji-motor-im-l7-world-debut_id199672.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed