BYD hjælper Kyoto med at nå Japans 2050 kulstofneutrale mål

KYOTO, Japan, 26. februar 2021 – (JCN Newswire) – Den 24. februar blev BYD Japan Co., Ltd. (BYD), Keihan Bus Co., Ltd. (Keihan Bus) og The Kansai Electric Power Co., Inc. (Kansai Electric Power) annoncerede en trepartsaftale i Kyoto, Japan, som vil se de tre parter arbejde sammen for at hjælpe byen med at nå Japans 2050 mål for kulstofneutralitet og opbygge et kulstoffrit samfund.

Trepartsaftale i Kyoto: Mr. Hanada Shinsaku, Executive Vice President, BYD Japan; Mr. Kazuya Suzuki, præsident, repræsentativ direktør, Keihan Bus; Mr. Kenichi Fujino, Assistant General Manager, Sales and Marketing Division, Kansai Electric Power (LR).

Kyotos berømte sightseeing-buslinje (Kyoto Station – Shichijo Keihan-mae – Umekoji – Hotel Emion Kyoto)

Fra og med 2021 vil Keihan Bus og Kansai Electric Power lancere det første parti af 4 BYD J6-busser på Kyotos berømte sightseeingbuslinje (Kyoto Station – Shichijo Keihan-mae – Umekoji – Hotel Emion Kyoto), som en del af en femårig demonstration operation for yderligere at fremme ren elektrisk offentlig transport i Japan. Dette bliver også landets første sløjfelinje, der udelukkende drives af elbusser.

Ved at analysere køretøjsdriftsdata og energibesparende resultater vil projektet give nyttige erfaringer til at understøtte Keihan Bus' plan om at fortsætte med at introducere BYD K8 rene elektriske busser og gradvist realisere et grønt og kulstoffrit samfund i Kansai-regionen, en af ​​Japans vigtigste økonomiske og industrielle hubs.

Som signeringssted for den skelsættende Kyoto-protokol fra 1997 er Kyoto en pionerby, der har været vidne til verdens aktive reaktion på klimaændringer. I samme ånd er denne seneste aftale ikke kun et aktivt svar på den japanske regerings mål om at nå Japans kulstofneutralitetsmål i 2050 for et kulstoffrit samfund, men også en indsats for at nå økonomi-, handels- og industriministeriets plan om at forbyde salget af nye benzindrevne køretøjer i midten af ​​2030'erne.

Keihan Bus, der kører busser i denne verdenskendte turistdestination, har altid ydet vigtig rejsestøtte til turistindustrien i Kyoto. Den nye buslinje vil forbinde Kyoto Station, Shichijo Keihan-mae og Umekoji – Hotel Emion Kyoto, som er omgivet af vigtige turistattraktioner såsom Kyoto Railway Museum og Kyoto Aquarium. Introduktionen af ​​elektriske busser omkring JR Kyoto Station – portstationen til Kyoto – vil yderligere booste byens grønne legitimationsoplysninger.

“Keihan Bus vil fejre sit 100 års jubilæum næste år. Vi tror på, at overgangen fra benzin- og dieselkøretøjer til rene elektriske køretøjer vil markere et kæmpe vendepunkt på 100-årsdagen for virksomheden,” sagde Suzuki Kazuya, præsident, repræsentant for Keihan Bus.

Kansai Electric Power, det næststørste elselskab i Japan, vil ikke kun bygge ladebunker og andre faciliteter til projektet, men også konstruere et højeffektivt energiledelsessystem samt analysere og undersøge driftsdata.

"Kyoto Station er porten til Kyoto. Introduktionen af ​​elektriske busser i byen er et vigtigt skridt for os i retning af et dekarboniseret samfund,” sagde Kenichi Fujino, Assistant General Manager for Sales and Marketing Division i Kansai Electric Power. "Vi vil samarbejde fuldt ud med Kyoto for at introducere rene elektriske busser og understøtte efterfølgende operationer."

BYDs rene elbusser er støjsvage og miljøvenlige og er mere omkostningseffektive end brændstofbusser, mens deres strømbatterier også kan levere nødstrøm i tilfælde af en katastrofe. Det første parti af BYD J6-busser kan lades fuldt op på kun 3 timer med en rækkevidde på mere end 150 kilometer og kan rumme op til 29 personer.

Liu Xueliang, General Manager for BYD Asia-Pacific Auto Sales Division, sagde: "På nuværende tidspunkt er der 53 BYD elektriske busser i drift i hele Japan, med en samlet kilometertal på cirka 1.2 millioner kilometer, som hjælper med at reducere kulstofemissioner tæt på 271 tons , hvilket gør os til førende på landets elbusmarked. Vi vil fortsætte med at dele vores elektriske køretøjsteknologi og erfaringer i Japan og rundt om i verden for at bidrage til den tidlige realisering af et dekarboniseret samfund."

Siden BYDs K9-busser først begyndte at køre Kyoto i 2015 og med succes åbnede det japanske marked, er mærkets busser gået ind i Okinawa, Fukushima, Iwate, Yamanashi, Tokyo og Nagasaki og mange andre steder i Japan i løbet af de sidste seks år . Det har også vundet tillid fra udviklede markeder i Tyskland, USA, Japan og Sydkorea takket være dets fremragende og pålidelige produktkvalitet samt pålidelige eftersalgsgarantisystem.

Om BYD

BYD Company Ltd. er en af ​​Kinas største privatejede virksomheder. Siden starten i 1995 har virksomheden hurtigt udviklet solid ekspertise inden for genopladelige batterier og blev en ubarmhjertig fortaler for bæredygtig udvikling, med succes med at udvide sine vedvarende energiløsninger globalt med aktiviteter i over 50 lande og regioner. Dets skabelse af et energiøkosystem med nul emissioner – omfattende solenergiproduktion til en overkommelig pris, pålidelig energilagring og banebrydende elektrificeret transport – har gjort det til en industrileder inden for energi- og transportsektorerne. BYD er noteret på børserne i Hong Kong og Shenzhen. Mere information om virksomheden kan findes på http://www.byd.com.

Kontakt os
I Asien-Stillehavsområdet: Mia Gu
Pr@byd.com; tel: +86-755-8988-8888-69666
I Nordamerika: Frank Girardot
frank.girardot@byd.com; tlf.: +1 213 245 6503
I Europa: Penny Peng
penny.peng@byd.com; tlf.: +31-102070888

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/64765/3/