Biler, der skal få en ny generation i 2023

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Lyt til denne artikel

En bils livscyklus varer i gennemsnit syv til otte år. Ved at nedbryde denne periode observerer vi fire adskilte faser: introduktion, vækst, modenhed og tilbagegang. Mid-cyklus-opdateringen, efter omkring tre eller fire års salg, når modenhedsstadiet. Det hjælper produktet med at holde sig frisk uden større investeringer.

Mange betydelige biler i Europa og USA vil være syv eller otte år gamle i 2023. De fleste af disse er meget populære modeller, præsenteret eller afsløret mellem 2015 og 2016. Vil vi snart se nye generationer af disse køretøjer? Nedenfor er svarene opdelt efter producenter.

BMW Group

Den næste generation af BMW 5 serie skulle være blandt de vigtigste præsentationer i 2023. Den nuværende G30-serie blev afsløret i oktober 2016 og dermed kunne mærket præsentere det næste vers inden udgangen af næste år. Det samme gælder for Mini-søstrene, Clubman , Countryman.

Ford

Selvom Ford har meddelt, at der vil ikke være en næste generations Fiesta, den ikoniske lille bil fylder syv i november 2023. I USA forventes offentligheden i mellemtiden at se den nye lincoln nautilus, som første gang blev afsløret i januar 2015 som Lincoln MKX.

Volvo

Det er endnu ikke klart om Volvo vil fortsætte med at markedsføre sit flagskib S90 sedan som vi kender den i dag. Den store svenske sedan blev præsenteret i december 2015 og kunne følge samme skæbne som XC90 ved at gå over til en helelektrisk generation. Samme skæbne kunne også ramme stationcar-versionen, den V90, som har været på markedet siden februar 2016.

General Motors

Apropos GM, Cadillac er allerede for sent til at erstatte XT5, der fylder otte næste år i USA. På den Chevrolet foran er det dog endnu ikke klart, om en ny Camaro generation kommer. Det Mustang fighter debuterede sin nuværende form i 2015, og rygterne har holdt på i årevis det kunne blive annulleret når det nuværende generationsløb er slut.

Der er stadig ingen nyheder om fremtidens Chevrolet Equinox, hvis nuværende generation har været på markedet siden september 2016 i USA. Mærket, husker vi, har for nylig præsenterede Equinox EV. Derfor kunne benzinversionen overleve nogle år endnu.

Hyundai-Kia

I Sydkorea er den Hyundai Accent / Kia Rio duo ældes og Hyundai forventes at erstatte begge, i det mindste på større markeder, i løbet af det næste år.

Ydermere vil Hyundai i30 i Europa være syv år gammel i september 2023. Som en nøglemodel burde der være en direkte arving, hvilket vi kunne se på forhånd med nogle teasere.

Mercedes-Benz

Ligesom BMW 5-serie, dens næste generation Mercedes E-klasse rival er også en af de mest ventede introduktioner i 2023 (den nuværende generation blev præsenteret i januar 2016). Anden generation af Mercedes GLC coupé skulle også ankomme i løbet af det næste år, efter introduktionen af den "klassiske" version sidste sommer.

Nissan

På den japanske front er der tre produkter, der er bestemt til at ændre sig, men hvis fremtid ikke er klar. Først er Infiniti Q60, efterfulgt af Nissan Maxima, og endelig Nissan Micra, alle i øjeblikket i tilbagegang i deres livscyklus. Det Det er blevet bekræftet, at Maxima forlader det amerikanske marked efter 2023, men dens globale status er uklar. Rygter om Nissan Titans forestående død efter 2024 kunne også betyde en storslået udgang for lastbilen i fuld størrelse.

Renault

Hos Renault skulle det være tid til en ny Scenic, men det er endnu ikke sikkert, at minivanen får en ny generation allerede næste år. I mellemtiden forventes Koleos, der blev præsenteret i april 2016, at blive erstattet af en større version af den nyligt introducerede Austral.

Stellantis Group

Stellantis-gruppen, med 14 mærker, kan have meget arbejde at gøre i 2023. Alfa Romeo Giulia og Stelvio bliver henholdsvis syv og otte, ligesom den Chrysler Pacifica, præsenteret i januar 2016, og hvis ansigtsløft blev introduceret i februar 2020.

Vigtigere er tilfældet med tredje generation af Citroen C3, som har været på markedet siden juni 2016, og hvis nye generation kan være en af det franske mærkes umiddelbare prioriteter.

Som for Fiat, vil tre af dens modeller være mindst syv år gamle: Mobi og Toro i Brasilien og Tipo, der blev afsløret i maj 2015. Efter sidste års restyling, Jeep Kompas forventes ikke at modtage en ny generation snart, på trods af at den nuværende generation blev afsløret i september 2016.

Mere end en anden generation, den Maserati Levante, der fylder syv år til marts, skulle få en større restyling. Endelig bør Peugeots prioritet være nye generationer af 3008 og 5008, præsenteret i september 2016. Men intet er sikkert i øjeblikket på den front i øjeblikket.

Jaguar Land Rover

Jaguar F Pace bliver otte i september, og som et nøgleprodukt af mærket bør vi se nogle hints om den nye generation senere på året. Dette vil dog sandsynligvis ikke være tilfældet for Jaguar XF, som har været på markedet siden marts 2015, og den Land Rover Discovery, hvis nuværende generation blev præsenteret i september 2016.

Tesla

Ingen forventer en ny generation af Tesla Model X på trods af at den har været på markedet siden september 2015. Model 3 er næsten lige så gammel, som blev afsløret i marts 2016, men der er ingen ny generation i sigte. I stedet kan der være mindre forbedringer i vente, som Tesla har gjort med Model S som har været til salg siden 2012.

Toyota

Anden generation af Toyota C-HR forventes at komme på markedet i første halvdel af 2023, hvor den nuværende generation fylder syv år. Andre mere globale modeller, såsom Hilux pickuppen, fylder otte i maj, så det kan være på tide, at mærket snart præsenterer en ny generation, især efter den nylige fornyelse af Ford Ranger og Volkswagen Amarok. Det samme burde ske for det amerikanske marked Tacoma, som har været til salg siden januar 2015.

Volkswagen Group

Volkswagen-koncernen har i øjeblikket så mange som 15 modeller, der er ved at nå nedgangsfasen af deres kommercielle liv.

Blandt de mest bemærkelsesværdige er Volkswagen Tiguan, som har været til salg siden september 2015, den Audi A4, som har været på markedet siden juni 2015, den Audi Q5, som blev afsløret i september 2016, og den Porsche Panamera, hvis anden generation blev afsløret for offentligheden i juni 2016.

For andre modeller som Audi Q7, Seat Ateca, Skoda Kodiaq, Skoda Superb, den Volkswagen Atlas, og Porsche 718, er der også planlagt nye produkter i løbet af året.