Advarselsflag flyver, når renten stiger

Advarselsflag flyver, når renten stiger

Kildeknude: 1778152

Rentestigningen godkendt af Federal Reserve Board har sendt et gys gennem bilindustrien, da 2023 tårner sig op i horisonten, bemærkede analytikere.

Køber en bil
Stigende renter hjalp med at sende den gennemsnitlige transaktionspris for et nyt køretøj til et rekordhøjt niveau i november.

Den gennemsnitlige transaktionspris - eller den betalte pris - for nye køretøjer ramte en rekord på $48,681 i november, hvilket overgik det tidligere højdepunkt i august, ifølge Kelley Blue Book, et Cox Automotive-firma, selv når lagrene stiger.

Renterne begynder at få indflydelse

"Stigende renter er i stigende grad i højsædet for forbrugere i alle aspekter af livet, inklusive billån," sagde Ivan Drury, Edmunds' direktør for indsigt. "Selv priser, der er tæt på eller lidt under gennemsnittet, kan skaffe tusindvis mere i betalte renter sammenlignet med tidligere år, da priserne på køretøjer også er steget."

Edmunds analytikere bemærkede, at stigende renter gør finansieringen stadig dyrere for forbrugere, der ønsker at købe et nyt køretøj.

Bilsalg
Nye køretøjslagre er genoprettet nok til at motivere købere til at blive ved med at lede.

Edmunds data fra november 2022 viser, at den gennemsnitlige rente, der betales i løbet af et nyt billåns levetid, steg til en rekord på $8,436, og det samme for et brugt billån steg til rekordhøje niveauer på $10,204. 

Lavere renter - som ofte blev subsidieret af bilproducenter - og længere lånevilkår hjalp amerikanere med at købe større, feature-tunge køretøjer i løbet af det sidste årti, bemærkede Edmunds analytikere.

Tendensen er dog ved at vende, og forbrugerne betaler mere end nogensinde for at finansiere nye og brugte biler, da Federal Reserve stemte for at hæve renten for syvende gang i år, samtidig med at det signalerer, at det bevæger sig mere forsigtigt, efterhånden som den amerikanske økonomi aftager.

Velhavende købere oversvømmer zonen

Mercedes forhandler vinklet
Luksuskøbere er stadig stærke på markedet på trods af de stigende priser.

Edmunds sagde, at mere velhavende købere stadig er på markedet, og luksusandelen blev hævet i sidste måned, over 18%. Alt sammen luksus, inklusive Land Rover, som solgte 5,116 køretøjer i november med næsten ingen incitamenter., og den betalte gennemsnitlige pris oversteg 95,000 USD. 

Bilkøbseksperterne hos Edmunds forventer, at forbrugernes efterspørgsel og stigende lagerniveauer understøtter salget af nye køretøjer, og de forudser, at 14.8 millioner nye biler vil blive solgt i 2023. Prognosen, der er trukket fra Edmunds data, repræsenterer en stigning på 7 % i forhold til dens estimat på 13.8 millioner salg af nye biler i 2022.

“2022 var en blandet sag for hele bilindustrien. Salget blev alvorligt dæmpet af begrænset lager, men bilproducenter og forhandlere var i stand til at stole på en dikotomi af velhavende bilkøbere og enkeltpersoner, der foretog nødvendighedsbaserede køb for at holde tingene flydende - og de køretøjer, de kunne sælge, krævede nogle heftige prisskilte," sagde Jessica Caldwell, Edmunds' administrerende direktør for indsigt.

"Selvom lagerniveauerne langsomt er steget hen mod slutningen af ​​året og skulle hjælpe med at imødekomme den ophobede forbrugerefterspørgsel frem til 2023, vil en række modvinde såsom stigende renter, inflation og økonomisk usikkerhed sandsynligvis forhindre et hurtigt opsving," siger han. sagde Caldwell. 

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau