Efterspørgslen efter bæredygtigt flybrændstof er stigende

Lufthansa Group udsendte denne meddelelse:

CO₂-neutral flyvning er allerede mulig i dag. Lufthansa-koncernen følger en ambitiøs vej for mere klimavenlig luftfart og har siden foråret 2021 udover private rejsende også tilbudt virksomheder muligheden for at bruge Sustainable Aviation Fuel (SAF) til deres flyvninger. Stadig flere af Lufthansa-koncernens erhvervskunder er interesserede i denne klimavenlige form for forretningsrejser eller godstransport. Efter forsikringsselskabet AXA Deutschland, logistikudbyderne DB Schenker og Kuehne+Nagel, er Kearney nu også blevet det første internationalt aktive ledelsesrådgivningsfirma, der har investeret omfattende i SAF. Som et resultat bruger Kearney nu Lufthansa Groups "Compensaid Corporate Program" til at gøre størstedelen af ​​sine forretningsflyvninger CO.₂-neutral.

"Som Europas største indkøber af Sustainable Aviation Fuel, muliggør vi allerede CO₂-neutral flyvning. Blandt vores erhvervskunder ser vi en stigende interesse for at bruge dette ægte alternativ til fossilt flybrændstof. Enhver virksomhed, der allerede investerer i Sustainable Aviation Fuel, ansporer markedsstigningen og yder dermed et vigtigt bidrag på vejen til CO₂-neutral lufttransport,” siger Christina Foerster, medlem af Lufthansa-koncernens direktion med ansvar for Kunde, IT & Corporate Responsibility.

Lufthansa Group fortsætter med at investere i Sustainable Aviation Fuel

For et par dage siden sikrede Lufthansa-koncernen sig bæredygtig petroleum for en kvart milliard amerikanske dollars for at kunne imødekomme den forventede stigning i efterspørgslen i de kommende år. Dette er den største rene bæredygtighedsinvestering i Lufthansa-koncernens historie til dato.

Sustainable Aviation Fuel fremstilles i dag hovedsageligt af biogene restprodukter, for eksempel fra brugte madolier. Det betyder, at det nye flybrændstof i perspektiv kan muliggøre næsten CO₂-neutral luftfart. Lufthansa-koncernen har været involveret i SAF-forskning i mange år og har opbygget et omfattende netværk af partnerskaber. Virksomheden er allerede den største køber af SAF i Europa, en pilotkunde af det første industrielt producerede Power-to-Liquid brændstof på verdensplan, og sigter også mod at være blandt verdens førende flyselskaber inden for brugen af ​​bæredygtig petroleum.

I øjeblikket er meget lidt SAF tilgængelig på det globale marked, og det er væsentligt dyrere end konventionel petroleum. Lufthansa-koncernen arbejder derfor på forskellige projekter for at fremme udviklingen og tilgængeligheden af ​​SAF, herunder især SAF produceret af vedvarende elektrisk energi. Ud over brugen af ​​mere effektive, nyeste generations fly, er SAF den mest effektive løftestang på vejen til en CO₂-neutral luftfartsindustri.

Lufthansa Group tilslutter sig SBTi-initiativet

Lufthansa-koncernen har sat ambitiøse klimabeskyttelsesmål og sigter mod at halvere netto CO₂-emissioner inden 2030 sammenlignet med 2019 og at opnå en neutral CO₂-balance i 2050. For yderligere at specificere disse nettomål har den tilsluttet sig det såkaldte Science Based Target Initiative ( SBTi) for at bringe sit CO₂ reduktionsvej i overensstemmelse med FN's Paris-klimaaftale. Baseret på videnskabelige beregninger er CO₂ emissioner vil løbende blive reduceret ved hjælp af flådefornyelse og optimering, forbedret driftseffektivitet og brug af SAF. Den officielle validering finder sted i 2022.

Kilde: https://worldairlinenews.com/2021/11/18/demand-for-sustainable-aviation-fuel-is-on-the-rise/