Drayage: Hvad er det, og hvorfor betyder det noget?

Drayage: Hvad er det, og hvorfor betyder det noget?

Kildeknude: 1791256

Drayage er en af ​​forsyningskædens vigtigste komponenter, men den er ofte forvirret eller simpelthen ukendt. Når det er gjort godt, er det nemt at overse dette trin i processen med at flytte varer rundt i verden. Der opstår dog betydelige forstyrrelser i forsyningskæden, når der er fejl, eller det ikke håndteres korrekt.

Hvad er Drayage?

Drayage er det stadie i forsyningskædeprocessen, hvor gods flyttes fra en havn til en destination. Det er nogle gange kendt som "first mile", fordi det typisk er en kort afstandsflytning af produktet fra en havhavn til næste stop. Så hvordan kan denne tilsyneladende simple proces være problematisk eller kompliceret?

Drayage kan være problemfrit, når det udføres med de rigtige udbydere, men uden pålidelige drayage-tjenester vil problemerne sive ned gennem forsyningskæden. Dette påvirker alle andre trin i processen. Drayage skal med andre ord gå godt for at sikre det bedst mulige resultat for varebevægelsen på resten af ​​sin rejse.

Dette udtryk bruges ofte i containerforsendelse. Det meste af tiden involverer transportprocessen at flytte varer fra havhavnen til en anden destination inden for det samme metroområde. Der er flere ben til afvandingsprocessen, og nogle gange inkluderer de slet ikke at gå ind i havnen. For eksempel involverer benene typisk havnen, værftet, lageret og jernbanen. Så ankommer containeren til den endelige destination. Succes på den første mile sætter tonen for hver anden del af et produkts rejse.

Hvorfor betyder Drayage noget?

I større havne, såsom Long Beach Port i Californien, ankommer der milliarder af dollars af produkter og skal hurtigt gennem havnene. I højsæsoner er det afgørende for disse produkter at flytte hurtigt fra containerskibe og ind i havnen for at starte deres rejse. Selv med al den teknologi og de fremskridt, der er blevet lagt i denne proces, kan der stadig opstå problemer.

Nogle af disse bekymringer omfatter store forsinkelser samt økonomiske sanktioner. Chaufførfrustration kan også forekomme, hvilket ofte fører til forsinkelser i deadline. Dette er nogle af de største problemer, der kan opstå i udtømningsprocessen, især hvis det gøres af en ineffektiv eller ineffektiv udbyder. Der kan være bekymringer relateret til mangel på chassis eller bare ikke nok transportører tilgængelige. Det er ikke ualmindeligt, at havne bliver overvældet, fordi efterspørgslen - herunder for hurtigere forsendelse - fortsætter med at vokse.

Så hvordan betyder drayage noget her? Veladministrerede tjenester er yderst effektive og dygtige. De er specialiserede til at håndtere det høje tempo og de intense udfordringer, der ofte er en del af processen med at flytte varer over denne korte første mil. Det er en skræmmende proces, men det er også en, der skal gøres effektivt.

Uden drayage ville der ikke være mulighed for at overføre varer mellem virksomhedens forsendelsesprocespunkter. Lad os sige, at en transportør skal flytte en forsendelse fra et skib til en jernbanevogn. De skal bruge afløbstjenester for at muliggøre processen med at flytte disse genstande fra havnen til jernbanevognen. Drayage løser dette inter-shipping-behov ved at tilbyde en effektiv måde at flytte materiale mellem to former for transport.

De forskellige klassifikationer af drayageservice:

  • Inter-carrier: Dette er bevægelsen af ​​gods mellem forskellige transportører, såsom fra en jernbanestation til en lastbilterminal.
  • Intra-bærer: Denne type drayage involverer at tage fragt fra to forskellige hubs, men begge disse hubs ejes af samme transportør.
  • Fremskyndet: Denne metode er specifik for tidsfølsomme produkter.
  • Pier: Dette er processen med at få gods og fragt til og fra terminaler og havskibe lagt til ved en mole.
  • Shuttle: Denne metode involverer flytning til et midlertidigt sted, for eksempel når den endelige destination er bagud.

Uden effektiv dræning hindres resten af ​​forsyningskæden. Selvom det kan virke som en så lille del af den samlede proces, er det faktisk en af ​​de mest kritiske af disse komponenter.

Forfatter bio: Peter Pace er VP for forretningsudvikling hos AV Logistik og en brancheveteran med 35 års erfaring i alle facetter af international skibsfart og intermodal transport. Han er ansvarlig for at identificere nye muligheder for vækst og ekspansion inden for kundebaserne hos AV Logistics og dets strategiske drayage-partner, C&K Trucking LLC.

Tidsstempel:

Mere fra All Things Supply Chain