its-time-to-rename-crypto.png

Finnairs trafikpræstation i august 2021: +38.1 % i forhold til august 2020, +24.6 % i forhold til juli 2021

Kildeknude: 1866183

Fortsat forbedring i de fleste passagertrafiktal, selvom COVID-19-pandemien stadig er synlig i august, endnu en stærk måned for fragt

I august transporterede Finnair 266,500 passagerer, hvilket var 38.1 % flere end i august 2020. COVID-19-påvirkningen var allerede tydeligt synlig dengang, da Finnair havde et begrænset netværk på grund af strenge og omfattende rejserestriktioner. Antallet af passagerer i august 2021 var 24.6 % flere end i juli 2021.

COVID-19-påvirkningen, herunder de strenge rejserestriktioner, der er pålagt af flere lande, påvirkede stadig alle passagertrafiktal. Det var især synligt i de nordatlantiske og asiatiske figurer.

Den samlede kapacitet målt i Available Seat Kilometre (ASK) steg i august med 63.3 % år-til-år og med 17.0 % måned-til-måned. Finnair opererede 127 daglige flyvninger (kun fragt inkluderet) i gennemsnit, hvilket var 9.5 % mere end i august 2020 og 19.8 % mere end i juli 2021. Forskellene mellem kapacitetstallene sammenlignet med august 2020 forklares af den længere gennemsnitlige etapelængde på flyvninger, der opereres og med den større måler af fly, der opereres. Finnairs trafik, målt i Revenue Passenger Kilometers (RPK'er), steg med 64.6 % år-til-år og med 15.9 % måned-til-måned. Passagerbelastningsfaktoren (PLF) steg med 0.3 %-point til 42.0 % år-til-år, men faldt med 0.4 %-point måned-til-måned.

ASK-stigningen i trafikken i Asien var 7.4% år-til-år. I nordatlantisk trafik steg ASK'erne med 100.0%, da der ikke var nogen passagerflyvninger i august 2020. I europæisk trafik steg ASK'erne med 28.8%. ASK'erne i indenrigstrafikken steg med 0.4 pct.

RPK'er faldt i asiatisk trafik med 12.9 % år-til-år, men steg i nordatlantisk trafik med 100.0 %, i europæisk trafik med 53.6 % og indenrigstrafik med 14.4 %.

PLF var 19.7 % i asiatisk trafik, men den blev understøttet af de stærke fragtoperationer og en høj lastfaktor. PLF var 28.3% i nordatlantisk trafik, 63.0% i europæisk trafik og 71.6% i indenrigstrafik.

Passagertallet faldt i asiatisk trafik med 11.5 % år-til-år, men steg i nordatlantisk trafik med 100.0 %, i europæisk trafik med 43.7 % og i indenrigstrafikken med 5.5 %.

I august steg de tilgængelige planlagte fragtkilometer med 127.7% år-til-år (øget med 7.0% måned-til-måned), og omsætningen af ​​planlagte lasttonkilometer steg med 99.2% (øget med 0.2% måned-til-måned), både på grund af virkningen af ​​COVID-19-pandemien på ruteflyvninger, især i nordatlantisk trafik i august 2020. Fragtrelaterede tilgængelige tonkilometer steg med 81.9 % år-til-år (øget med 1.1 % måned-til-måned) og omsætning tonkilometer steg med 70.5% (faldet med 5.5% måned-til-måned), og de omfatter begge også de fragtflyvninger, der primært opereres mellem Europa og Asien samt Europa og Nordamerika. Cargo-only tons steg med 11.1% år-til-år, men faldet med 19.2% måned-til-måned. De samlede tons fragt steg med 61.9% år-til-år, men faldt med 5.1% måned-til-måned. Efterspørgslen efter fragtkapaciteten var fortsat stærk, især i asiatisk trafik. Som følge heraf forblev lastfaktoren høj.

I august ankom 90.7 % af alle Finnair-flyvninger efter planen (96.0 %).

Trafikstatistik for september 2021 offentliggøres torsdag den 7. oktober 2021.

Finnair Traffic Performance august 2021
Måned % Ændring ÅTD % Ændring
Samlet trafik
Passagerer 1,000 266.5 38.1 1,031.2 -66.6
Ledige sædekilometer mill 1,103.8 63.3 4,666.6 -58.3
Omsætning passagerkilometer mio 463.9 64.6 1,605.1 -79.0
Belastningsfaktor % 42.0 0.3p 34.4 -33.8p
Fragt tons i alt 6,557.1 61.9 53,784.6 11.7
Tilgængelige tonkilometer mio 194.1 53.6 1,229.1 -36.0
Omsætning tonkilometer mio 90.1 67.9 540.7 -45.7
Asien
Passagerer 1,000 Asien 7.9 -11.5 38.3 -92.0
Tilgængelige sædekilometer mølle Asien 298.8 7.4 2,000.7 -61.5
Indtægter passagerkilometer mill Asien 59.0 -12.9 288.4 -92.2
Belægningsgrad % Asien 19.7 -4.6p 14.4 -56.5p
Europa
Passagerer 1,000 Europa 197.6 43.7 657.0 -64.1
Tilgængelige sædekilometer mill Europa 458.2 28.8 1,687.7 -62.2
Omsætning passagerkilometer mill Europa 288.4 53.6 935.2 -67.5
Belægningsgrad % Europa 63.0 10.2p 55.4 -9.1p
Nordatlanten
Passagerer 1,000 Nordatlanten 11.8 100.0 24.1 -70.7
Tilgængelige sæde kilometer mølle Nordatlanten 304.6 100.0 654.6 -22.9
Indtægter passagerkilometer mølle Nordatlanten 86.2 100.0 175.4 -72.9
Belægningsgrad % Nordatlanten 28.3 N / A 26.8 -49.4p
Indenlandsk
Passagerer 1,000 Indenrigs 49.2 5.5 311.8 -55.2
Tilgængelige sædekilometer mill Indenlandsk 42.2 0.4 323.6 -52.0
Omsætning passagerkilometer mill Indenlandsk 30.2 14.4 206.1 -49.8
Belægningsgrad % Indenrigs 71.6 8.8p 63.7 2.8p
Godstrafik
tons i Europa 220.6 -37.2 1,495.8 -81.2
tons i Nordatlanten 1,706.3 100.0 4,051.0 59.4
Asien tons 2,998.4 34.5 20,621.9 -16.6
Indenlandske tons 28.2 11.4 216.1 -1.1
Fragt rutetrafik i alt tons 4,953.5 90.1 26,384.7 -25.5
Fragtflyvning i tons** 1,603.6 11.1 27,399.9 115.9
Godstrafik tons i alt 6,557.1 61.9 53,784.6 11.7
Tilgængelige tonkilometer* mio 66.4 81.9 495.9 -5.5
Omsætning tonkilometer mio 48.8 70.5 398.0 26.5
Tilgængelig tidsplan. last ton kms* mio 50.9 127.7 241.5 -40.7
Indtægtsplan. last ton kms mill 35.9 99.2 189.4 -14.9
Lastfaktor* % 73.5 -4.9p 80.2 20.3p
– Nordatlantisk lastbelastningsfaktor* % 63.9 N / A 67.8 1.5p
– Asien lastfaktor* % 83.3 -6.2p 85.6 26.5p
Planlagt trafik Lastbelastningsfaktor* % 70.5 -10.1p 78.4 23.8p

* Baseret på gennemsnitlig operationel lastkapacitet

** Inklusiv købt trafik

  • Ændring %: Ændring i forhold til tallene for de respektive perioder i det foregående år (p = point).
  • Tilgængelige sædekilometer. SPØRG: Samlet antal ledige pladser. ganget med antallet af fløjne kilometer.
  • Indtægter passagerkilometer. RPK: Antal transporterede indtægtspassagerer. ganget med kilometer fløjet.
  • Belægningsgrad: Andel af indtægter passagerkilometer af ledige sædekilometer.
  • Tilgængelig ton km. ATK: Antal tons kapacitet til befordring af passagerer. fragt og post. ganget med fløjne kilometer.
  • Omsætning ton km. RTK: Samlet indtægtsbelastning bestående af passagerer. fragt og post. ganget med fløjne kilometer.
  • Samlet belastningsfaktor: Andel af omsætningen tonkilometer af tilgængelige tonkilometer.
Finnair Plc Investor News 7. september 2021 kl. 9:00 EEST

Source: https://www.aviation24.be/airlines/finnair/finnair-traffic-performance-in-august-2021-38-1-vs-august-2020-24-6-vs-july-2021/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=finnair-traffic-performance-in-august-2021-38-1-vs-august-2020-24-6-vs-july-2021

Tidsstempel:

Mere fra Aviation24.be