Mere end halvdelen af ​​lanceringer af nye køretøjer siden 2020 er blevet forsinket

Mere end halvdelen af ​​lanceringer af nye køretøjer siden 2020 er blevet forsinket

Tidsstempel: 27. december 2023 kl. 2:00
Kildeknude: 2417589

Siden 2020 har bilproducenter kæmpet for at lancere deres nye køretøjer til tiden. Bilproducenter skifter til at bygge elektriske køretøjer, og den globale pandemi rykkede forsyningskæden. Begge udviklinger har ført til en mærkbar stigning i forsinkelser for lancering af nye køretøjer.

En ny rapport fra PwC Consulting opdagede, at 34 procent af billanceringerne stod over for produktionsforsinkelser i 2023. Yderligere 21 procent led forsinkelser "på grund af andre faktorer", hvilket tegner sig for mere end halvdelen af ​​de nye køretøjer, der forventes at komme til salg i år. PWC beregnede produktionsforsinkelser – arbejdsstyrkebegrænsninger, opfyldelse af kvalitetsstandarder og problemer med forsyningskæden – ved at sammenligne den faktiske produktionsstartdato med den planlagte produktionsstart.

Ifølge PwC's analyse kan forsinkelser koste en bilproducent omkring 200 millioner dollars årligt. Det kan omsættes til 30-50 milliarder dollars i tab for hele industrien. I 2018 stod kun fem procent af lanceringerne over for produktionsforsinkelser, mens yderligere 18 procent led tilbageslag fra andre faktorer. De tal var henholdsvis nul og 13 procent i 2017.

På trods af stigningen i forsinkelser siden pandemien, så 2023 også bilproducenter fuldføre 45 procent af deres lanceringer, det meste siden 2019, hvor halvdelen af ​​de nye biler ankom til tiden. Det faldt til 30 procent i 2022, hvor 39 procent af lanceringerne stod over for produktionsforsinkelser. Bilproducenter lancerede 77 procent af deres nye køretøjer som planlagt i 2018 og 87 procent i 2017.

Rapporten identificerede flere syndere for forsinkelserne. Store medfølger nye elbiler, avancerede førerassistentsystemer og software. Bilproducenter gør mere, strækker ressourcer, navigerer i en branche i forandring og begiver sig ud i nye virksomheder.

At vende tilbage til en tid, hvor intet nyt køretøj led en produktionsforsinkelse, virker usandsynligt. PwC's rapport forventer, at produktionstilbageslag vil stige gennem 2026, da bilproducenter planlægger at introducere næsten det dobbelte af antallet af elbiler inden da. Konsulentfirmaet forventer, at virksomheder vil forsinke 20 til 40 procent af lanceringerne frem til 2026.

Tidsstempel:

Mere fra Industri