BMW IX lander med et brag på Sydafrikas voksende marked for elbiler

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Salget af batteri-elektriske køretøjer (BEV'er) i Sydafrika har været ret langsomt gennem årene. Tabellen nedenfor viser EV-salg over de seneste 6 år:

Kilde: naamsa/Lightstone Auto

Det langsomme salg af BEV'er kan tilskrives flere årsager, herunder:

Et begrænset antal modeller tilgængelige i Sydafrika: I lang tid var der stort set kun én BEV-model tilgængelig. Det er BMW i3. BMW Sydafrika har været rigtig god til at promovere elbiler i Sydafrika. i3 er Sydafrikas bedst sælgende BEV nogensinde, og i8 topper plug-in hybrid-listerne. Siden 2015, hvor BMW bragte den første generation af 60 Ah BMW i3, har de konsekvent opdateret i3-udbuddet og tilføjet nye modeller af i3 - 90 Ah og 120 Ah versionerne. BMW Sydafrika introducerede også plug-in hybrider af flere modeller, herunder BMW X5 xDrive45e, der kommer med en 24 kWh batteripakke, hvilket giver en al-elektrisk rækkevidde på omkring 80 km. BMW Sydafrika har også introduceret Mini Cooper SE. Mini-mærket har altid været et populært mærke i Sydafrika, og der er håb om, at denne nye helt elektriske version vil tage sin plads i hjerterne hos de trofaste Mini-fans i Sydafrika. Det Mini Cooper er i øjeblikket den billigste elbil, du kan købe i Sydafrika. Det starter ved R642,000 ($42,000).

Høje importafgifter og afgifter gældende for elektriske køretøjer i Sydafrika: Benzin- og dieselkøretøjer importeret fra EU til Sydafrika har en told på 18 %, mens den for elbiler er 25 %. Der er også Ad Valorem toldafgifter og moms.

Der er et vist håb om tilgængeligheden af modeller nu. Flere bilproducenter vil lancere flere BEV'er i Sydafrika i år for at tilføje de eksisterende modeller, såsom i3 og Jaguar I-PACE. BMW fører igen flokken og lancerede det nye flagskib BMW iX i slutningen af sidste år. BMW iX landede med et brag og solgte 63 enheder på omkring 2 måneder siden lanceringen i slutningen af sidste år. Faktisk er hele den oprindelige tildeling til Sydafrika allerede udsolgt. For at sætte det i perspektiv blev der kun solgt 92 BEV'er i hele 2020 i Sydafrika. At sælge 63 af iX'eren på få uger er meget imponerende for et køretøj, der starter ved R1,650,000 ($108,000) for iX xDrive 40 og R2,175,000 ($143,500) for iX xDrive 50. Dette viser også, hvor velrespekteret BMW-mærket er i Sydafrika. Vil de fleste af de hårde BMW-fans også skifte til BEV'er fra BMW? Det vil tiden vise.

Her er de 5 bedst sælgende BEV'er i 2021 i Sydafrika:

Kilde: naamsa/Lightstone Auto

BMW iX har fået nogle gode anmeldelser i Sydafrika. Det er let at se, hvorfor den er blevet godt modtaget i det populære SUV-segment. Du kan se en fremragende anmeldelse af iX i Cape Town link.. Selvom tallene er ret lave, interesse for elbiler er i vækst i Sydafrika, hvilket er fantastisk for salget fremover. BMW bringer også den nye i4 til Sydafrika. Denne bil burde også klare sig meget godt på et marked, der elsker 3/4-serien. Den helt elektriske iX3 kommer også til Sydafrika for at give flere BEV-muligheder i det populære SUV-segment.

En BMW iX i Melrose Arch, Johannesburg, Sydafrika. Billede udlånt af Shinny Gobiyeza

Mercedes, Audi og Volvo bringer også en række BEV'er til Sydafrika, derfor bør vi se BEV-salget vokse ganske betydeligt i 2022. Vi håber, at flere mærker begynder at kigge nærmere på dette marked, især dem, der fremstiller elbiler, der kan lande under R500,000 ($30,000) for virkelig at overlade overgangen til elektrisk mobilitet.

Sætter du pris på CleanTechnicas originalitet? Overvej at blive en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør - eller en protektor på Patreon.