LOT Polish Airlines-flåden i 2021

Kildeknude: 1864416

Med 73 fly under sin ledelse er LOT Polish Airlines ikke et stort luftfartsselskab sammenlignet med nogle af dets andre europæiske partnere. Polens flagskib gør dog et solidt stykke arbejde med at forbinde store dele af Europa ud af sit Warszawa-hub, med nogle tjenester, der endda løber tør for sit mindre knudepunkt i Budapests Ferenc Liszt International Airport i Ungarn. Lad os tage et kig på det fly, som luftfartsselskabet brugte i 2021.

PARTI 787
LOT Polish bruger Boeing 787 til sine langdistanceoperationer. Foto: Vincenzo Pace | Simpel flyvning

LOT-flåden overblik

Lad os først tage et kig på sammensætningen af ​​flyselskabets flåde som helhed. Flytyperne er angivet nedenfor med mængder i parentes. Vi starter først med Boeing-fly, som er flyselskabets største fly:

  • 787-8 (8)
  • 787-9 (7)
  • 737-800 (6)
  • 737 MAX 8 (5)

For sine regionale jetfly har LOT valgt Embraers E-Jet-serie:

  • E170 (6)
  • E175 (10)
  • E190 (4)
  • E195 (15)

Endelig driver flyselskabet 12 Bombardier Dash 8-400 turboprops til sine kortere regionale tjenester.

LOT Dash 8
Dash 8 turboproperne forbinder mange polske byer, men flyver også til andre europæiske byer i regionen. Foto: Anna Zvereva via Wikimedia Commons 

Embraer regionale jetfly bevæger sig rundt

Med 35 Embraer regionale jetfly er LOT en af ​​Europas større Embraer-operatører. Flyselskabet er indstillet til at blive den største Embraer-operatør på kontinentet på grund af en aftale med Azul om at leje 32 E195'ere. Imidlertid, aftalen, annonceret i slutningen af ​​januar 2020 (tærsklen til den globale sundhedskrise), ser ikke ud til at være blevet til noget - eller i det mindste ikke endnu.

Hvis tingene stadig går fremad, vil aftalen få Azul til at slippe sit E195-fly ved udgangen af ​​2021, da det tager imod den nyere E2-version af det regionale fly.

På tidspunktet for meddelelsen fremsatte Rafał Milczarski, administrerende direktør for LOT Polish Airlines, følgende udtalelse gennem en Azul mediemeddelelse:

"E195-jetflyene er kernen i vores kortdistanceflåde...de har allerede bevist deres pålidelighed og omkostningseffektivitet i løbet af de sidste par år, og det er det, vi sigter efter, mens vi udvikler flynetværket fra vores baser i Warszawa og Budapest. Takket være det vil LOT i 2021 være den største Embraer-operatør i Europa og blandt de største i verden.” 

Parti E195
Embraer E-Jet-serien er en væsentlig del af LOT-flåden. Foto: Eric Salard via Wikimedia Commons 

På den 'givende' side har LOT leaset nogle af sine egne Embraer-jetfly. Faktisk underskrev flyselskabet en kontrakt til udleje to af sine E195'ere til Bamboo Airways af Vietnam. De to jetfly, registreret SP-LNH og SP-LNI, fløj for Bamboo fra efteråret 2020 til slutningen af ​​foråret 2021.

Går med Boeing

Den anden store del af LOT-flåden består af Boeing-fly: 787'eren til sine langdistanceoperationer og 737'eren til sine kort- og mellemdistanceflyvninger.

Interessant nok opererer det polske luftfartsselskab en tjeneste ud af Budapest. Dette er en flyvning til Seoul Incheon i Sydkorea med Boeing 787-8.

PARTI 737
LOT flyver Boeing 737-800 samt 737 MAX 8. Foto: LOT Polish Air

Til flyselskabets 737-operationer bruger det sine -800'er og MAX 8'ere fra Warszawa og Katowice på ruter, hvor det har brug for mere kapacitet, end det er tilgængeligt med dets Embraer-jetfly. Dette omfatter i øjeblikket destinationer som London (UK), Kiev (Ukraine), Dubrovnik (Kroatien), Athen (Grækenland) og Tirana (Albanien).

Har du nogensinde fløjet med LOT? Del din oplevelse med os ved at efterlade en kommentar.

Kilde: https://simpleflying.com/lot-polish-fleet-2021/

Tidsstempel:

Mere fra Enkel flyvning