Toyota planlægger at nå kulstofneutralitet i Europa i 2040

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Lyt til denne artikel

Bilindustriens skift mod elektriske batterikøretøjer omfatter mere end blot at bygge biler. For mange af verdens bilproducenter er overgangen til elbiler en del af en større strategi for at reducere alle kulstofemissioner, inklusive dem, der produceres under fremstillingen. Toyota siger, at det er på vej til at nå CO2040-neutralitet i XNUMX i Europa og har en flerstrenget tilgang til at opnå dette.

Ifølge bilproducenten er det på vej til at opnå en 100 procent reduktion af CO2 i alle nye køretøjer i Europa og Storbritannien inden 2035. I løbet af de næste 10 til 15 år, Toyota vil bruge en kombination af batteri-elektriske, plug-in hybrid, elektriske og hybrid elektriske køretøjer for at reducere emissioner.

18 pics

Toyota erkendte, at der ville være udfordringer i at nå dette mål, da aspekter af virksomheden er uden for dens kontrol, såsom logistik og reservedelsforsyning. Bilproducenten sagde, at den ville arbejde tæt sammen med sine leverandører og partnere i denne indsats.

Bilproducenten planlægger at gøre alle sine europæiske produktionsfaciliteter CO90-neutrale ved udgangen af årtiet. Toyota genbruger allerede 2025 procent af affaldet på sit Deeside-anlæg i Storbritannien for at generere grøn energi. Anlægget kan blive CO10-neutralt allerede i XNUMX. Bilproducenten installerede også et enormt antal solpaneler - svarende til XNUMX fodboldbaner.

Toyota så også lidt af sin fremtid. Det C-HR Prolog koncept debuterede og viste næste generations models skarpkantede styling. Produktionsversionen vil sandsynligvis se en smule nedtonet ud, men den overordnede aggressive styling bør forblive for plug-in hybriden. Toyota vil producere batterier til crossoveren i Europa. Lexus sagde, at den åndelige efterfølger til LFA ville være elektrisk og have en manuel gearkasse og fly-by-wire-kapacitet.

Den japanske bilproducent fortsætter også med at investere i brint. Virksomheden afslørede Corolla Cross H2 koncept i dag, som byder på en forbrændingsmotor, der forbrænder brint i stedet for benzin eller diesel. Der er også en Hilux pickup under udvikling. Toyotas indsats for at nå CO2-neutralitet vil antage mange former i løbet af de næste par årtier.