UAW-præsidentløbet er for tæt på at ringe

UAW-præsidentløbet er for tæt på at ringe

Tidsstempel: 3. marts 2023 kl. 4
Kildeknude: 1990511

Med mere end 70 % af stemmerne talt, holdt udfordreren Shawn Fain sig til en snæver føring i opløbet til præsidentposten for United Auto Workers. 

UAW-debat om zoom
UAW-præsident Ray Curry, øverst til venstre, følger Shawn Fain, nederst til højre, da stemmeoptællingen gik ind i weekenden.

Ray Curry, UAW's nuværende præsident, er dog kun et par hundrede stemmer bagud, og observatører forudser nu en fotofinish, hvor "udfordrede" stemmesedler kan afgøre det endelige resultat af kapløbet om præsident.

Valg oprettet ved samtykkedekret

Konkurrencen mellem Fain og Curry blev sat i gang med samtykkedekretet, som UAWs direktion underskrev, efter at en korruptionsskandale sendte mere end et dusin UAW-officerer, inklusive to tidligere præsidenter, i fængsel. 

Samtykkedekretet, som afgjorde en afpresningssag anlagt mod forbundet af det amerikanske justitsministerium, satte i gang en proces for at ændre UAW-forfatningen for at tillade direkte valg af topofficerer. 

Indtil nu har forbundsformandskabet været besat af delegerede til forbundets grundlovskonvent. Det nuværende valg afvikles under opsyn af den domstolsudnævnte monitor finansieret af UAW.

UAW-medlemmer United suppoters med Fain
De seneste spørgsmål om korruption med de øverste ledere ved UAW indhentede Administration Caucus, da de reformorienterede kandidater hævdede en række sejre.

Hvem støtter hvem

Fain har trukket støtte fra hele fagforeningen og vundet blandt kandidatstuderende på øst- og vestkysten såvel som industriarbejdere i hele Midtvesten af ​​billeverandører, bygherrer af tungt udstyr og bilarbejdere ansat hos Stellantis og General Motors.

Curry, der vandt første valgrunde sidste efterår med omkring 600 stemmer, men ikke formåede at mønstre et flertal på 50 % i et kapløb med fem kandidater, har dog imødegået ved at samle opbakning blandt fagforeningsmedlemmer ansat af Ford Motor Co.

Curry har støtte fra administrationens caucus, som har kontrolleret UAW's indre virke i næsten 80 år, og mange af de øverste officerer i de vigtigste Ford-lokalbefolkninger fortsætter med at støtte administrationens caucus på trods af skaden på fagforeningens omdømme af skandalen.

Da bilindustrien var midt i en større omvæltning, så de lokale fagforeningsofficerer ud til at stemme for Curry og hans advarende tilgang til forhandlinger frem for Fain, som har lovet at gøre fagforeningen mere militant i konfrontationer.

Curry vandt to tredjedele af stemmerne i UAW Region 1A, som omfatter Ford Rouge Complex og Fords samlefabrik i Wayne, Michigan, og Livonia Transmission-fabrikken i Livonia, Michigan, begge forstæder til Detroit. Karry blev også let båret af Ford-motorfabrikken i Brook Park, Ohio, lige uden for Cleveland, selvom resten af ​​UAW Region 2B, som dækker Ohio og Indiana, brød afgørende for Fain, ifølge de uofficielle stemmetal, som kandidaterne udsendte.

Ray Curry ved den store åbning af Factory Zero november 2021
UAW-præsident Ray Curry er den første siddende mand til at stille op i den nye valgproces, der er etableret af den domstolsudnævnte monitor.

Reformatorer vinder plads

Reformlisten ledet af Fain fik endnu en plads i UAW's direktion under omvalgsvalget.

Daniel Vicente, en lokal fagforeningsmedarbejder fra UAW Local 644 i Pottstown, Pennsylvania, som er ansat som maskinoperatør hos Dometic, blev valgt til direktør for UAW Region 9, der dækker det vestlige New York og Pennsylvania, på en platform, der går ind for at genoprette militansen til UAW. 

"Jeg er dybt beæret over at være blevet valgt til at tjene medlemmerne af vores fagforening. Fra de hundredvis af samtaler, jeg har haft med menige medlemmer på tværs af Region 9, er det tydeligt, at der er en dyb hunger efter forandring og efter at kæmpe for at vinde tilbage, hvad vi har givet væk til virksomhederne. En ny dag nærmer sig for UAW og arbejderklassen,” sagde Vicente efter sit valg.

Fem reformatorer og en uafhængig kandidat, der støtter reformen, fik pladser i direktionen sidste efterår.

Men bestyrelsen er nu fordelt næsten ligeligt mellem reformatorer og den skandaleramte gamle garde. Den stress, som divisionen skaber, vil sandsynligvis komplicere fagforeningens tilgang til de kritiske forhandlinger om nye kontrakter med Ford, General Motors og Stellantis.

Stresset er allerede tydeligt omkring tomgang på Stellantis-fabrikken i Belvedere, Illinois, hvor reformatorer siger, at Curry ikke har gjort nok for at udfordre virksomhedens planer om at lukke fabrikken.

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau