Vigilant Aerospace er blevet tildelt en kontrakt under Broad Agency Announcement (BAA) Opfordringsnummer 692M15-19-R-00020 Ring 001 pr US Federal Aviation Administration (FAA) til at udføre flyvetest med flere radarsystemer som input til virksomhedens detect-and-undgå og luftrumsstyringssystem, FlightHorizon, ved Alaska UAS-teststed drives af University of Alaska Fairbanks.
Vigilant Aerospace Systems team overvåger en UAS-flyvning med FlightHorizon.
Programmet, under hvilket kontrakten blev tildelt, er beregnet til at hjælpe med integrationen af ubemandede flysystemer (UAS) i US National Airspace System (NAS).
"Vi har haft en fremragende erfaring med at arbejde med Alaska UAS Test Site tidligere som medlem af Alaska Integration Pilot Program (IPP) teamet og ser frem til denne mulighed for at fremme industrien gennem den strenge test af flere sensorer til sporing af lufttrafik i FlightHorizon for at opdage-og-undgå,” sagde Kraettli L. Epperson, CEO for Vigilant Aerospace.
Om FAA's UAS Broad Agency-meddelelse
Kontrakten blev tildelt i henhold til UAS BROAD AGENCY ANNOUNCEMENT (BAA) Opfordringsnummer 692M15-19-R-00020 Ring til 001.
Vigilant Aerospaces kontraktprojekt har titlen "Atablering af ubemandede luftfartøjssystemer ud over visuelle linie-of-sight flyveoperationer med et Detect-and-Avoid og Air Traffic Situational Awareness System."
Den offentlige opfordring blev annonceret den 3. juni 2019, og meddelelsen beskrev den som "et middel til at indhente forslag relateret til integration af ubemandede luftfartøjssystemer (UAS) i det nationale luftrumssystem (NAS)."
Anmodningen blev foretaget af FAA, inklusive Unmanned Aircraft Systems Integration Office (UASIO), UAS Program og Data Management Branch.
Kontrakten blev tildelt efter en gennemgangsproces, herunder indsendelse af en emnespecifik hvidbog efterfulgt af et detaljeret forslag.
Call 001 anmodede hvidbøger omkring 9 specifikke emner, der er kritiske for integrationen af UAS i NAS'en:
- UAS 1901 Udvikl og håndhæv geografiske og højdebegrænsninger, kendt som geo-hegn.
- UAS 1902 Sørg for advarsler fra producenten af et ubemandet luftfartøjssystem vedrørende eventuelle farer eller begrænsninger ved flyvning, herunder flyvningsforbud efter behov.
- UAS 1903 Detektion og undgå-funktioner.
- UAS 1904 Beyond-visual-line-of-sight operationer eller BVLOS.
- UAS 1905 Operationer over mennesker
- UAS 1906 Drift af flere små ubemandede flysystemer.
- UAS 1907 Unmanned Aircraft Systems Traffic Management (UTM)
- UAS 1908 Andre kritiske prioriteter (Tæller UAS er udeladt i Call 001)
- UAS 1909 Forbedre beskyttelsen af privatlivets fred gennem brug af fremskridt inden for ubemandede flysystemers teknologi.
Opfordringen angiver, at kontrakter skal tildeles for arbejde på de syv udpegede føderale UAS-teststeder i hele USA: University of Alaska Fairbanks, North Dakota Department of Commerce, New Mexico State University, Griffiss International Airport i New York, State of Nevada, Texas A&M University ved Corpus Christi og Virginia Polytechnic Institute og State University.
Om Alaska UAS Test Site
Alaska UAS Test Site, som driver Pan-Pacific UAS Test Range Complex (PPUTRC), er et af syv officielle FAA-teststeder i USA. Administreret af University of Alaska Fairbanks, bygger teststedet på det igangværende arbejde i Geophysical Institutes Alaska Center for Unmanned Aircraft Systems Integration (ACUASI). PPUTRC spænder over syv klimazoner, hvilket giver UAS-producenter og potentielle brugere mulighed for at teste deres udstyr i Arktis, troperne og i tørre miljøer.
Om Detect-and-Avoid
Vigilant Aerospace er fokuseret på et problem, der er centralt for at indse de økonomiske konsekvenser af ubemandede fly i USA. Ifølge FAA's seneste estimater for 2019 vil antallet af licenserede kommercielle dronepiloter vokse fra de nuværende 116,000 til over 350,000 i 2024, og den kommercielle droneflåde i USA vil vokse til over 600,000 og måske så højt som 1.2 millioner i 2023. Derudover vil markedet for kommercielle dronetjenester i en række industrier sandsynligvis nå op på 60 mia. USD og kan være så højt som 129 mia. USD i 2025. Vækst i branchen vil dog kræve flyvninger uden for operatørens og operatørens visuelle synsfelt. det forventes, at droner har brug for et "detect-and-undgå"-system for at forhindre konflikter med bemandede fly, når de flyver ud over den visuelle linie.
Om FlightHorizon for Detect-and-Avoid
Flyvningerne vil blive udført med Vigilant Aerospaces flagskibsprodukt, FlightHorizon. FlightHorizon er et detekter-og-undgå og luftrumsstyringssystem. Baseret på et eksklusivt licenseret NASA-patent, FlightHorizon accepterer input fra flere datakilder, smelter dataene sammen til et enkelt billede af luftrummet og lufttrafikken, forudsiger baner og potentielle konflikter og giver derefter undvigelsesrådgivning til den ubemandede flypilot. Dette hjælper UAS-piloter med at forblive en sikker afstand fra bemandet lufttrafik. Systemet bruges i øjeblikket af to af FAA's Integration Pilot Program-hold, af flere NASA-flyvetestprogrammer og har været genstand for flere AIAA-forskningspapirer.
"Ved at kombinere data fra flere sensorer for at skabe et komplet billede af den omgivende lufttrafik, med fokus på at opretholde sikre afstande mellem alle fly og give øjeblikkelig, handlingsvenlig information til piloter og luftrumsforvaltere, tror vi, at vores tilgang til sikkerhed med FlightHorizon vil hjælpe operatørerne til at opfylde de nye tekniske standarder i industrien og frigøre potentialet for kommercielle droner til en rimelig pris,” sagde Epperson.
Om Vigilant Aerospace Systems
Vigilant Aerospace Systems er en privat virksomhed med hovedkontor i Oklahoma City, Oklahoma, der leverer software og tjenester over hele verden. Ud over FlightHorizon-systemet leverer virksomheden også integrations- og udviklingsrådgivning, test, træning og compliance-tjenester til ubemandede flyflyvningsoperationer og flådechefer. For mere information om Vigilant Aerospace Systems og FlightHorizon detect-and-undgå og luftrumsstyringssystem, besøg vores hjemmeside på www.VigilantAerospace.com
Nyhedshistorier om FAA UAS BAA-meddelelsen:
"FAA er klar til at sætte $6 millioner i visse drone-innovationer." NextGov.com; 6. juni 2019.
"FAA lover $6 millioner i matchende midler til droneintegrationstestpartnerskaber." DroneLife; 4 juni 2019.
