Hvad skete der med Royal Mail Liveried Boeing 737?

Kildeknude: 1866382

Storbritanniens Royal Mail postvæsen er kendt for sit umiskendelige røde og gule farveskema. Det ses oftest på virksomhedens varebiler og lastbiler, hvor 15 klasse 325-tog også bærer denne farve. Men vidste du, at disse berømte farver også engang blev anvendt på et fly? Lad os tage et kig på historien om Royal Mail-livrede Boeing 737.

Royal Mail Boeing 737
Flyet bar Royal Mails røde og gule farve frem til 2013. Foto: Steve Knight via Flickr

Oprindeligt et passagerfly

Flyet, der bar Royal Mail-livryet, var et væsen 737-300 med registreringen G-ZAPV. Ifølge data fra ch-aviation.com, foretog dette særlige eksempel sin første flyvning i januar 1990, hvilket gør den over 31 år gammel i dag. Det brugte de første otte år af sit liv på at flyve for Philippine Airlines under registreringen EI-BZH.

data fra Planespotters.net viser, at mens EI-BZH hos Philippine Airlines havde en en-klasses 141-sæders konfiguration. Men da det flyttede til det britiske luftfartsselskab Go Fly i april 1998, steg dette tal til 148 passagerer. På dette tidspunkt blev dets registrering G-IGOC.

Ifølge ATDB.aero, sluttede flyet sig derefter til det britiske lavprisflyselskab easyJet i juli 2002. G-IGOC beholdt angiveligt sit Go-livery, på grund af en igangværende fusion mellem de to luftfartsselskaber. Flyet forlod til sidst easyJet i november 2003. Dets destination var Now Airlines, men efter at dette opkøb blev annulleret, tog dets karriere en noget anden vej.

Flyv Boeing 737
Flyet i løbet af sine Go Fly-år. Foto: JetPix via Wikimedia Commons

Konverteret til at bære post

Flyet faldt til sidst i hænderne på Titan luftveje, som modtog det i februar 2004. Denne britiske charteroperatør flyver både passager- og fragttjenester og valgte at konvertere G-IGOC til at tjene sidstnævnte formål. Titan opererer natten over postflyvninger for Royal Mail på to britiske ruter: Bournemouth-East Midlands og Exeter-London Stansted.

Nu registreret som G-ZAPV, blev det nyligt konverterede 737-300 fragtskib brugt til at fejre Royal Mails partnerskab med Titan ved at male det i førstnævntes berømte røde og gule farve. Efter ombygningen gik G-ZAPV i drift som fragtskib i august 2004.

G-ZAPV nød den hidtil længste embedsperiode i sin karriere hos Titan og fløj med post i Storbritannien i ni år. Dette skete i december 2013, lige efter at Titan var blevet enige om en ny kontrakt med Royal Mail, med yderligere ruter til Belfast og Edinburgh.

Royal Mail Boeing 737
G-ZAPV fløj Royal Mail-gods som et Titan-fly i ni år. Foto: Andrew Thomas via Flickr

Bliv informeret: Tilmeld dig til vores daglige og ugentlige nyhedsoversigter om luftfart.

Stadig aktiv i dag

Efter at have forladt Titan Airways sluttede G-ZAPV sig til det britiske fragtselskab Atlantic Airlines i december 2013. Her overtog det registreringen G-JMCT. Atlantic Airlines blev kendt som Vestatlantiske Storbritannien i november 2017, og er en vigtig britisk fragtoperatør.

G-JMCT er nu mere end 31 år gammel. Dog med fragtoperatører foretrækker ofte ældre fly, dette har givet den mulighed for at forblive i tjeneste med West Atlantic. I skrivende stund kunne flyet ofte findes på fragtbusser mellem London og Edinburgh natten over. RadarBox.com også opført Vilnius, Litauen blandt sine destinationer.

Vidste du om Royal Mail-livrede Boeing 737? Måske har du endda set det på dine rejser? Fortæl os dine tanker og erfaringer i kommentarerne!

Kilde: https://simpleflying.com/royal-mail-boeing-737/

Tidsstempel:

Mere fra Enkel flyvning